6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现了环比正增长，一定程度(dù)上说明(míng)，国内新(xīn)能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造车(chē)新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并(bìng)且通过接下来各自的新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营(yíng)，这(zhè)是(shì)其连续第三个(gè)月(yuè)交付超两(liǎng)万辆(liàng)，充分(fēn)展示了理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交付量，连续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应(yīng)链的供(gōng)应量(liàng)，因为(wèi)年初的供应(yīng)目(mù)标(biāo)设定的有点低(dī)了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每(měi)月4万辆。

　　理想的(de)这(zhè)一目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除(chú)理想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上(shàng)，但总体走势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付表(biǎo)现有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望(wàng)，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势力(lì)阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段时(shí)间的交付低(dī)迷(mí)主要(yào)受改款(kuǎn)车型上市，消费(fèi)者持币观望的(de)影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不(bù)会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的(de)交付表现(xiàn)或(huò)比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝(yùn)酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是其连续第(dì)三个月销量破4万，并且又一次(cì)创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安(ān)销量的持续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠(huì)政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置(zhì)换(huàn)补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在广州购(gòu)买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源汽(qì)车（以发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册(cè)登记的个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安的销量形成更(gèng)大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前(qián)还(hái)在加码(mǎ)终(zhōng)端(duān)的优(yōu)惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安(ān)旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃(āi)安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也(yě)表现(xiàn)不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型(xíng)腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军(jūn)，该(gāi)车平均售(shòu)价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在(zài)6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量(liàng)。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持续提升(shēng)，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均(jūn)在(zài)市场中取(qǔ)得了不错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开启交付，目前订单已过万。除(chú)此之外，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标(biāo)更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示(shì)，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝(lán)也在(zài)努力扩充产品阵营，其第(dì)二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量区别词和形容词的异同举例，区别词和形容词的异同点(liàng)产下(xià)线，即将大规(guī)模发运全(quán)国，这意味着(zhe)新车(chē)离上(shàng)市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都有新产(chǎn)品上市或交付(fù)，因此这些(xiē)品牌更强的增(zēng)长势能或将在下区别词和形容词的异同举例，区别词和形容词的异同点半年迎来爆发(fā)。

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