“我请你(nǐ)吃榴(liú)莲！”正成为(wèi)一(yī)些网友们的口(kǒu)头禅。的确(què)，四月(yuè)初身价在(zài)每公斤百元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长假(jiǎ)结束后迎(yíng)来价格(gé)“腰斩(zhǎn)”。水(shuǐ)果店、超市(shì)内，不少榴莲的(de)价格(gé)已跌至20元(yuán)/斤上下(xià)，仅(jǐn)需(xū)百元左(zuǒ)右即有(yǒu)流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点望(wàng)拿下整只榴(liú)莲。

　　价格为(wèi)何“一路向下”？这要从供需两端的情况(kuàng)说起。星图金(jīn)融研(yán)究(jiū)院(yuàn)消费金融研究中心(xīn)主任、高级研究员付一夫在(zài)接受国际商报(bào)记者采访时表示，果蔬(shū)价格受供给端影响(xiǎng)较(jiào)为(wèi)明(míng)显(xiǎn)。一(yī)方面，越南、泰国、马来(lái)西亚对华出口量增(zēng)加，物流交通成本(běn)亦逐步降低(dī)；另一方面，我国(guó)海南自产榴莲的供给量也在增加。“菲律宾等地(dì)也加入了供(gōng)给大军，可以(yǐ)说(shuō)中国市场上的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰(tài)国为例，该国是(shì)全(quán)球出口新鲜榴莲最多(duō)的国家。泰国(guó)榴莲(lián)出口(kǒu)商表示(shì)，自从搭(dā)上中老铁路(lù)的“快车”，榴莲运输到中国(guó)的时间大大缩短(duǎn)。以前通过海运需要大(dà)约7天时间、公路运输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲从(cóng)泰国运到中国昆明只(zhǐ)需3天(tiān)。

　　“从需求端(duān)看，价格敏感型消费者可以去购买榴莲了。”付(fù)流量是gb大还是mb大，gb和mb谁大一点一(yī)夫说(shuō)，因季节因素(sù)，上市水(shuǐ)果(guǒ)品(pǐn)种较多，消(xiāo)费者选择面较广；对(duì)于糖分敏感型消费者而言(yán)，榴莲未见得(dé)是(shì)最佳选择。因而，榴莲市场(chǎng)尚未出现(xiàn)供大于求(qiú)的情形，或者说(shuō)需(xū)求尚未明显(xiǎn)扩张，价格自然下(xià)跌。

　　“从(cóng)市场、商业层(céng)面因素而言，水果商也(yě)会加力促销，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付一(yī)夫说，一些从业者表示，榴(liú)莲价格在内部也有分化。其(qí)实，高品(pǐn)质榴莲(lián)的价格仍在高位徘徊(huái)。

　　未(wèi)来价格(gé)趋势(shì)如何(hé)？料(liào)短期内榴莲价格(gé)或呈现继续下(xià)跌的趋势。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难(nán)作定论。“因物流、人(rén)力成本的浮动性变化，榴(liú)莲价格(gé)也会随(suí)之波动；伴(bàn)随需(xū)求增加（因价格下降），榴莲价格是(shì)否止跌(diē)回(huí)升(shēng)也有待观(guān)察。”

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