美国(guó)太空探索技术公司（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重型(xíng)运载火(huǒ)箭于北京时间(jiān)20日晚21时(shí)33分许发射，升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆炸(zhà)，航天器未(wèi)能成功进入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿(yì)请全(quán)世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至(zhì)少那(nà)一刻，我们都在(zài)仰望星空(kōng)。

　　人(rén)类历史(shǐ)上最大火箭发射失败(bài)，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米(mǐ)，由底部(bù)70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型推(tuī)进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高(gāo)度(dù)上与我(wǒ)国第(dì)一座(zuò)摩天(tiān)大(dà)楼(lóu)“广(guǎng)州(zhōu)白(bái)云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

　　美国“太空(kōng)”网站(zhàn)称，此前保(bǎo)持(chí)“人类最大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号(hào)的是(shì)冷战期间用于“阿波(bō)罗(luó)”登月计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道，并将约50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往月球(qiú)。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多(duō)达(dá) 150 吨的有效(xiào)载荷(hé)运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的(de)一篇文章预(yù)测(cè)：“假设(shè)发(fā)射成功(gōng)，那么星舰(jiàn)将大幅(fú)提升(shēng)我们的太空(kōng)能(néng)力，天体物理学任务的制(zhì)定过程将发生质(zhì)的改(gǎi)变(biàn)……天(tiān)体(tǐ)物理学领域的(de)太(tài)空任务一直(zhí)受到(dào)发射工具性能的严格限(xiàn)制，而20年来发(fā)射工具变化不(bù)大(dà)。”

　　此(cǐ)外(wài)马(mǎ)斯(sī)克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一(yī)旦(dàn)相(xiāng)关(guān)试验取得成功，将启动规模化(huà)生产，以每年(nián)建造(zào)100艘的(de)速度(dù)，打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运(yùn)送到(dào)火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后(hòu)期(qī)开(kāi)始在火星(xīng)殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和(hé)未来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克也说过(guò)，其发射成功率就(jiù)像抛硬(yìng)币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次(cì)试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助推卸妆水直接用手弄行吗，卸妆水可以直接涂到脸上吗器加压(yā)系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期(qī)望值定得较低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那(nà)么我想我会认为这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久发生了非计(jì)划性(xìng)解体(tǐ)，但如果(guǒ)从上述定(dìng)义(yì)看，本次首发(fā)好像也不能完(wán)全算失败。发射结束后，团队表示将继续(xù)审查(chá)数据并努力进行下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克发推(tuī)向团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任务为几个(gè)月后的(de)下一次(cì)测(cè)试发射吸取了(le)教(jiào)训。

　　航(háng)天是(shì)一门风投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连试错中成长(zhǎng)的(de)。

　　“卸妆水直接用手弄行吗，卸妆水可以直接涂到脸上吗星舰”的(de)升级(jí)迭代(dài)史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代(dài)原型机，其中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统(tǒng)计，如(rú)果算上更(gèng)换材料(liào)做极限(xiàn)测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型(xíng)机已经(jīng)炸了(le)10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯(sī)克是在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)操(cāo)作航天。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚(hòu)脸皮的猛吹和冒(mào)险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成功率如果有5％都算(suàn)是(shì)不错(cuò)的(de)了，所以业界对项(xiàng)目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此，在(zài)前期(qī)多次(cì)发(fā)射失(shī)败。如(rú)果按各国航天(tiān)业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失败(bài)是司空(kōng)见惯的(de)正常节奏，成功(gōng)了就是(shì)里程(chéng)碑(bēi)，估值提升，更多投资进(jìn)来(lái)试更大的(de)事(shì)。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广(guǎng)为人知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早(zǎo)在十几年前，马斯(sī)克就(jiù)喊(hǎn)出了(le)人类定居(jū)火星的(de)豪言壮语，人(rén)类(lèi)或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预期(qī)，2022年将(jiāng)发射(shè)货(huò)运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可以(yǐ)执行(xíng)载人计(jì)划。

　　目前(qián)看(kàn)来，现实与理想(xiǎng)仍(réng)有较(jiào)大差距。不(bù)过这一块的(de)钱景相当可观，目前太(tài)空旅行的(de)价格从20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空(kōng)旅行市场规(guī)模(mó)将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了“4425颗卫卸妆水直接用手弄行吗，卸妆水可以直接涂到脸上吗星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全球(qiú)的卫星网络，为全球用户提(tí)供(gōng)宽带服(fú)务(wù)，后来这个计划(huà)数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室(shì)资料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是(shì)否(fǒu)就是(shì)一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发(fā)射了超1000颗(kē)卫星(xīng)，成为(wèi)美国最大的商业卫星发射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值(zhí)近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美(měi)国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布(bù)，SpaceX战胜蓝色(sè)起源(yuán)、动力系统等公(gōng)司，成为“阿(ā)尔忒弥斯(sī)”登月(yuè)计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要(yào)求在“星(xīng)舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从(cóng)环月轨道(dào)送上(shàng)月球(qiú)的(de)着陆器，美国将在时隔(gé)半个世纪(jì)之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出(chū)的主要原(yuán)因(yīn)，在于其运输量大和成(chéng)本较低(dī)。星舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的(de)全箭不锈钢结构设计：相比更(gèng)贵(guì)的碳(tàn)纤(xiān)维(wéi)，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开(kāi)的“星舰”发(fā)布会上(shàng)，马斯(sī)克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以重(zhòng)复使用(yòng)，这(zhè)样一天就可以发(fā)射3次，“超重”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运(yùn)载(zài)火(huǒ)箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航(háng)天是一(yī)项烧钱(qián)的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资(zī)。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮(lún)注(zhù)资，投资者是沙特投(tóu)资基金的一家子公司和阿布扎比的(de)一家投(tóu)资公(gōng)司(sī)，此轮融资(zī)数额达数十亿美(měi)元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以(yǐ)来(lái)已经累计融资29轮，融资(zī)总额高(gāo)达98亿(yì)美元。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的(de)估值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世(shì)界(jiè)上估值最高的私人企业之一(yī)。

　　这是(shì)在(zài)为什么(me)投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球(qiú)的主(zhǔ)意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想变(biàn)成了(le)画面；59年后，美(měi)国开启载人(rén)登月(yuè)的阿波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回(huí)顾历史，每(měi)一次的(de)想象与探索都弥足(zú)珍贵。

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