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2100是平年还是闰年,2100是平年还是闰年最佳答案 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区(qū)位条(tiáo)件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析(xī)学(xué)校,区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分析出来(lái)是影响(xiǎng)区位(wèi)的因(yīn)素大体分为自然因素和人文因素两个方面的。

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区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分析学校,区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)出来(lái)

  影响区位的(de)因(yīn)素大(dà)体分为自然因素和人文因素两个方面。

  区(qū)位分(fēn)析时要把握好这两个方面,深(shēn)入(rù)分析各要素与所(suǒ)要分析的地理(lǐ)事(shì)物的联系(xì),再抓主要方面重点进行分析(xī)。

  什么是区位条件区位条件(jiàn),即区位本身具有的条件、特点、属(shǔ)性、资质。

  其(qí)构成因素主要包括:自然资源

  影响区位的因素大体分为自然因(yīn)素和人文(wén)因(yīn)素(sù)两(liǎng)个(gè)方(fāng)面。

  区位(wèi)分析时要把握(wò)好这(zhè)两个方面,深(shēn)入分析各要素与所要分析的地理事(shì)物的(de)联系(xì),再(zài)抓主要方面重点进行(xíng)分析。

什么是区位条(tiáo)件(jiàn)

  区位条件,即区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属性、资质。

  其(qí)构(gòu)成因素主要(yào)包(bāo)括:自然(rán)资(zī)源、地理位置,以及社会、经济、科技(jì)、管(guǎn)理、政治、文化、教育、旅游等方面,区(qū)位优势(shì)是一个综合(hé)性概(gài)念,单项优势往往(wǎng)难以形(xíng)成区位(wèi)优势。

  一个地区的区位优势主要就是由自然资源(yuán)、劳力(lì)、工业聚集(jí)、地理位置、交通等决定(dìng)。

  同时区(qū)位优(yōu)势也是一个发(fā)展的概念,随着(zhe)有关条件的变化而变(biàn)化。

  区位因素,是指影响区位主体分(fēn)布的原(yuán)因。

  对区位主体(tǐ)的区位给予大的影响因子是主要因子,相(xiāng)反影响比较小的为(wèi)次要因子。

  因为不同场(chǎng)所(suǒ)具有不同的属性或(huò)资质(zhì),即区位条件。

区位条件分析

  一、农业区位因素分析

  1.自然因素地(dì)形:

  地(dì)形为平原或(huò)三角洲(zhōu),或地势低平或地(dì)形平坦开阔

  数量:地广人稀土(tǔ)地广阔,土地租金低

  气候:是×气候,(雨(yǔ)热(rè)同(tóng)期、光(guāng)热(rè)水(shuǐ)组(zǔ)合好,日照(zhào)充(chōng)足(zú)、昼夜(yè)温差大(dà))

  水源:临近水源(河(hé)流或(huò)冰川(chuān)融水区),水源充足,灌溉便利

  土壤:是(shì)×土壤,土壤肥沃深(shēn)厚(hòu)或土(tǔ)壤较肥沃(wò)

  2.人文(wén)因素

  市场:该地区人口稠密或工矿业发达或城市较多,市场(chǎng)广阔(对商品农业影响大)

  交通(tōng):临(lín)近河或(huò)湖,水陆(海(hǎi)陆)交(jiāo)通便利或河流交汇处,内河航运(yùn)发达(对商品农业影响(xiǎng)大)

  政策:国(guó)家政策的支持(扶持、鼓励(lì))

  科技:科(kē)技水平高或科技(jì)发达

  劳动力:人(rén)口稠密,劳动(dòng)力丰富,劳动力工资低

  工(gōng)业基(jī)础:工业(yè)发达,工(gōng)业基础雄厚

  3.自然对农(nóng)业的不利(lì)的区位(wèi)因(yīn)素(sù)

  洪涝、干旱、台风、春(chūn)季低温、寒潮等气象灾害;

  热量、光照、水(shuǐ)源、土壤肥力(lì)等(děng)不足,酸碱度偏(piān)高

  二、工(gōng)业区位因素(sù)分(fēn)析

  1.自然因素

  原(yuán)料:临(lín)近某原料产地,原料充足(zú)──原料指(zhǐ)向型(xíng)工业

  能源:临近某能源产(chǎn)地(如煤、石油、天(tiān)然气、水能(néng)、风能…),能源充(chōng)足─动力指向型

  土地:土地平坦开阔,利于建厂

  水源:临近河流(liú)、湖泊或降水多,水(shuǐ)源充足

  2.经济因素

  市场(chǎng):人口稠密或(huò)人口密集,市(shì)场(chǎng)广阔(对市场指向工业(yè)更明显)

  交通:临海(hǎi)或(huò)海港(gǎng)、临河(hé)湖或河流交汇处、临铁(tiě)路高速公路(lù)或航(háng)空港(gǎng),交通(tōng)便(biàn)利

  劳(láo)动(dòng)力:人口稠密,劳动力资源丰富──劳动密集型工业

  技(jì)术:科教发达(dá)或临近高等(děng)院校或科研院所,劳动力(lì)素质高──技(jì)术(shù)密集型

  农业基础:临近商品(pǐn)粮基地或农(nóng)业产区,农业(yè)基(jī)础雄厚(hòu)或(huò)农业发达

  3.社会因素

  国家政策(cè):国(guó)家政策的扶持、鼓(gǔ)励,国家政(zhèng)策变化(解决就业的工厂设在不盈利的(de)区位;

  为缩小经济差距进行的西(xī)部大开发)

  国防安全:某时期国防(fáng)需要(yào)

  个人(rén)行(xíng)为(或偏好(hǎo)):如海外华(huá)人、华(huá)侨的投资

  工业惯性:考虑搬迁费用或政府(fǔ)的影(yǐng)响或(huò)出于对当地经济的考虑等

  4.环(huán)境(jìng)因素

  风向:严(yán)重污染大气(qì)的(de)工厂,应该在城市主(zhǔ)导风向的(de)下风口(kǒu)地带,或(huò)者在主(zhǔ)导风向的垂(chuí)直两侧(cè)选(xuǎn)择(zé)厂址;

  在季(jì)风区,布置在当(dāng)地(dì)最小风频的(de)风(fēng)向的上风地(dì)带(dài)

  水(shuǐ)源(yuán):有废水(shuǐ)排放(fàng)的工厂应布局在远离水源地或远离河流上游区;

  自来水厂布(bù)局在居民区的(de)水源地上(shàng)游或河流上游地区

  距离居民区(qū)、农田的远近:占(zhàn)地面积小无2100是平年还是闰年,2100是平年还是闰年最佳答案污(wū)染的工(gōng)业,布局在城区;

  用地规(guī)模(mó)较大、污染(rǎn)较轻的工业可布(bù)局在城市的边缘或(huò)近(jìn)郊地区;

  严重污染难以(yǐ)治理的(de)大型企业,宜(yí)布局在远(yuǎn)离市(shì)区(qū)的远郊或郊(jiāo)外

  生态环(huán)境:工业布局(jú)应远离生(shēng)态环(huán)境脆(cuì)弱地区

  三(sān)、城市区(qū)位因素(sù)分析

  1.自然因素

  地(dì)形(xíng):地形平坦(tǎn)开阔

  气(qì)候:是什么气候(hòu),降水(shuǐ)适度,气(qì)温适中(zhōng)

  河流:临河:①运(yùn)输(shū)功能:河流交汇点、过河点、河口(kǒu)、河运的(de)起点或终点,交(jiāo)通(tōng)便利②供水功能:临近河(hé)流(liú),水源充足或(huò)丰富(fù)

  2.社会经(jīng)济因(yīn)素

  自然资源:判读图中某(mǒu)地是否有(yǒu)某种自(zì)然资(zī)源或临近某种(zhǒng)自然资源

  交通:由地图(tú)判(pàn)读(dú)图中(zhōng)某地(dì)是否临(lín)铁路、公(gōng)路或高速公路、港(gǎng)口或(huò)码头、以及多种交通方式的交汇处,交通便利(lì)

  农业基(jī)础:本地农业基础雄厚,提供(gōng)丰富的农副产(chǎn)品(pǐn)。

  其他(tā)因素:①是(shì)否(fǒu)是政(zhèng)治、宗教、军(jūn)事中心②是否(fǒu)2100是平年还是闰年,2100是平年还是闰年最佳答案是旅游(yóu)、科技中心(新因(yīn)素)

  四、交通线区(qū)位因素分析

  1.自然因素

  地形地(dì)质:

  ①平原:限制少(shǎo),少占好地(dì),处理好(hǎo)与农(nóng)田水(shuǐ)利建设(shè)、城镇发展的(de)关系

  ②山地:尽量沿等高线修筑,尽量避开(kāi)地形地质复杂的(de)地区(隧道避开(kāi)断层,陡坡上修成“之”字型弯(wān)曲或开(kāi)凿隧(suì)道(dào))

  水文:避开(kāi)沼泽地,尽量避免跨(kuà)越河(hé)流,减少桥梁总长度、投资、施工(gōng)量

  气(qì)候:注意暴雨、大风等(děng)出现(xiàn)的强度(dù)和频率,冻土、积雪的(de)深度,桥涵孔径大(dà)小、路基(jī)高度都(dōu)需要(yào)根据当地暴雨强度来设计(jì)

  2.经济因素(sù)

  ⑴合理布局交(jiāo)通运输,促(cù)进沿(yán)线经(jīng)济发(fā)展

  ⑵铁路、公路(lù)国(guó)道线基本方向以直达为主,并适当照顾沿线重(zhòng)要经济点,通过城市时应从城市(shì)边缘经过(guò)(减轻对市(shì)内交(jiāo)通的影响)

  ⑶省(shěng)道等地方(fāng)性公(gōng)路,则以满(mǎn)足地(dì)方(fāng)经济发展和居民需(xū)要为(wèi)主,可以通过(guò)当地的居民(mín)点(diǎn)、车站、码头等

  3.社会(huì)因(yīn)素

  ①巩固(gù)国(guó)防、加强民族团结、促进少数民(mín)族地区或革命老(lǎo)区(qū)经济(jì)发展

  ②促进资源的开发(fā)、带(dài)动沿线(xiàn)经济(jì)的发展

  ③国境铁路、公(gōng)路、高(gāo)速(sù)公路(lù)有促进对外贸易的发展(zhǎn)(发展(zhǎn)边境贸易)

  五(wǔ)、交通运输网中点的区位因素分析

  (一)港口(kǒu)的区位

  1.自然条件

  水域条(tiáo)件(航行(xíng)条件):等深线(xiàn)密──江阔水深,空间大,便于航行和停泊,冰期短或(huò)无冰期。

  港湾:避风浪

  陆域条件(jiàn)(筑港条(tiáo)件(jiàn)):平原或(huò)三角洲──地形平坦,坡度适当,地质稳(wěn)定(dìng),抛锚(máo)空间大

  2.社会经济条(tiáo)件

  经(jīng)济腹地:(港口服务的(de)区域)经济发(fā)达,辐射(shè)范围大,客货集散(sàn)量大(影(yǐng)响港(gǎng)口(kǒu)的兴衰)

  城市依托:单一大城市或某(mǒu)个(gè)城市群为(wèi)依托(tuō),为(wèi)港口提供人、财(cái)、物的优势

  国(guó)家政策:政(zhèng)策支(zhī)持(chí),如(rú)自由贸易港(gǎng),对外(wài)开放港(gǎng)

  (二)汽车站的区位

  汽车站区位选择(zé)的(de)总原则(zé)是能够最大限(xiàn)度地方(fāng)便旅客,即:①路宽,与市内外(wài)交通联系(xì)方便;

  ②地形平坦面积较大(dà);

  ③工程量。

  (三(sān))航空港的(de)区位(wèi)

  1.自(zì)然条件

  地形:平(píng)坦开(kāi)阔、坡(pō)度适当(dāng),保(bǎo)证排水

  地质:有良好的地质(zhì)条(tiáo)件,地基要(yào)稳,坚实

  气候:少云雾、大风(fēng)、暴雨天(tiān)气(qì)日数(shù)

  2.社会(huì)经济因(yīn)素

  交通(tōng):要与市内有便利的交通(tōng)联系

  经济:要(yào)建在经济发达的(de)地区

  六、水电站(zhàn)的区位(wèi)分(fēn)析

  水(shuǐ)量(liàng):与气候、干湿(shī)地区(qū)、河流的(de)补给、流域面积或(huò)集水区域有关(guān)(由河流的位置判读(dú))

  落差:与穿越等高线(xiàn)有关或位于地势(shì)阶梯(tī)过渡处(chù)

  具体开发:与地质、地貌(mào)(在地形(xíng)图上一(yī)般位于(yú)峡谷(gǔ),为了(le)减少投资和工程量;

  地基(jī)要稳、坚实,少地(dì)质灾害;

  与水(shuǐ)库选址相(xiāng)同)有关。

  七、水(shuǐ)库坝址的区位选择

  1.选在(zài)河流(liú)较(jiào)窄处或(huò)盆地、洼(wā)地的出(chū)口(kǒu)──原因:峡谷工程量小,工程(chéng)造(zào)价低(dī);

  盆(pén)地、洼地地形建水库库容(róng)量大

  2.选在地(dì)质条件较好的地方(fāng),尽(jǐn)量避开(kāi)断(duàn)层、喀(kā)斯特(tè)地貌等──原因:防止诱发地(dì)震、滑坡(pō)

  3.考虑占地搬迁状况,尽(jǐn)量少(shǎo)淹没良田和村庄

  八、卫(wèi)星发(fā)射基地的区位分(fēn)析

  1.自(zì)然(rán)因(yīn)素

  气象条件(jiàn):天气晴朗(lǎng),大气透明度好,便于对卫星跟(gēn)踪观(guān)察

  初速度:地球自转(zhuǎn)的速度──纬(wěi)度(dù)低,初速(sù)度大(如建设中的海(hǎi)南卫(wèi)星(xīng)发射场);

  纬度高,初速度小。

  同一(yī)纬度(dù),地(dì)势高,初(chū)速度大,初速度(dù)大有(yǒu)利于(yú)降低发射初速度(也与能源有(yǒu)关)

  地形:地形开阔,便于对卫星的(de)跟踪观(guān)察。

  能源:向东(dōng)发射,节约能源(yuán)

  2.人(rén)文因素

  人(rén)口(kǒu)密度:地(dì)广人稀或(huò)人烟(yān)稀少,不干扰居(jū)民生活

  交通便利:我(wǒ)国(guó)的四个(gè)航(háng)天基地都(dōu)便利

  国防(fáng)安全:如(rú)西(xī)昌最突(tū)出

  航天工(gōng)业(yè)基(jī)础较好:如太原

  九、卫星着陆(lù)基地的区位分析

  气(qì)象条件:天气(qì)晴朗(lǎng),大气透(tòu)明度高(gāo),便于对(duì)航(háng)天器(qì)的跟踪(zōng)观察(chá)。

  地形(xíng)条件:地(dì)形平(píng)坦(tǎn)、开阔,少河流峡(xiá)谷,有利(lì)于航天器(qì)或航(háng)天员的安全和(hé)便(biàn)于目(mù)标搜寻(xún)

  人口密度:地广人稀或人烟稀少,不干扰居民生(shēng)活

  十、发展海洋水产业的(de)区位分析

  1.大(dà)陆架宽、浅(qiǎn),水温适宜,阳光充足,有利于生物光合作用

  2.入海河流或径流带来(lái)丰(fēng)富的(de)有机质和营养盐类(lèi)

  3.寒、暖(nuǎn)流(liú)交汇,海水发生(shēng)搅动或冬季海水上泛,营养(yǎng)盐类丰富

  十一(yī)、商业街的(de)区位分析

  市场最优:城市几何中心,商业(yè)活动范围(wéi)大──一(yī)般以零售为主(zhǔ)

  交通最优:市区环(huán)路(lù)或(huò)高速(sù)公路边缘或街角处,交通(tōng)便利──一般以批发为主

  商业(yè)小区:便民最(zuì)优(yōu)──建在居(jū)民住宅区(qū)内,由(yóu)多(duō)种营(yíng)业(yè)点组成

区位条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析学(xué)校

  地理位(wèi)置(zhì)优(yōu)越,交通运输(shū)便(biàn)利,通达度好。

  1、基(jī)础设施建(jiàn)设完(wán)善:教学楼,寝室楼(lóu),餐厅楼(lóu),悉(xī)衫改超市(shì),大操塌派(pài)场布(bù)置(zhì)合理。

  寝(qǐn)室里(lǐ)空调,风(fēng)扇齐全,供水(shuǐ)供电及时;餐厅饭菜物美价廉,口(kǒu)味(wèi)好(hǎo)。

  2、大操场(chǎng)绿(lǜ)树成荫,篮(lán)球场,足(zú)球(qiú)场,乒(pīng)乓球台设睁判计(jì)合(hé)理,环境质量好。

  3、学校里教(jiào)授,研究生,高级教(jiào)师多,全部(bù)是本科以上(shàng)学(xué)历(lì),教学水(shuǐ)平(píng)高,经验(yàn)丰富,管理先进,现代(dài)化设备丰富。

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