6月初，国内新能源汽车品牌陆续(xù)发布5月(yuè)销量数据，在(zài)盖(gài)世汽车整理(lǐ)的(de)16家(jiā)新能源品牌(pái)中，有11家(jiā)品牌5月销量实现了(le)环比正增长(zhǎng)，一定程(chéng)度上说明，国(guó)内新能源(yuán)车市正(zhèng)呈(chéng)加速回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高(gāo)，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势(shì)力阵营持续分(fēn)化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来各(gè)自的(de)新产品，正酝酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵营，这是其连续第(dì)三个月(yuè)交付(fù)超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的(de)产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在社交平台(tái)上说，“无论是(shì)订单(dān)量还是交(jiāo)付量，连续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接(jiē)下(xià)来主要任(rèn)务是(shì)提(tí)升供应链的供应量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标(biāo)对新(xīn)势力来说都有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离(lí)月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个(gè)月(yuè)在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺(quē)乏持(chí)续增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其5月交付(fù)量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未破万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩目(mù)的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营(yíng)中继续(xù)“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观(guān)点认为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要受改款车型上市(shì)，消费者持(chí)币观望的影(yǐng)响。不过好在(zài)，蔚来此轮(lún)新产品的交付时(shí)间(jiān)不会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬坡，另外(wài)，全(quán)新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又一次创造(zào)了历史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕新和一系列(liè)优(yōu)惠政策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市(shì)，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至(zhì)12月(yuè)31日期间，在广州购(gòu)买符合(hé)要求(qiú)的新能源汽(qì)车(chē)（以发票日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的(de)个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的(de)补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端(duān)的优惠力度，其于5月(yuè)28日推(tuī)出了“购车(chē)上全险，埃(āi)安(ān)限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多社保二级单位编码是什么意思，单位编码是什么意思呀款车型，最高可获(huò)得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同(tóng)时还可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融(róng)贴息(xī)、置换补贴、新车(chē)充电礼等优惠(huì)，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示(shì)，腾势5月(yuè)销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销(xiāo)量冠军，该(gāi)车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后(hòu)续(xù)有(yǒu)望为(wèi)腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今(jīn)年以来交(jiāo)付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售车型均(jūn)在市场(chǎng)中取得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以上纯电(diàn)车型销(xiāo)冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　社保二级单位编码是什么意思，单位编码是什么意思呀据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开(kāi)启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿车(chē)，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一(yī)成绩距(jù)其20万辆的年度(dù)目标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力扩(kuò)充产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车(chē)离(lí)上市销售(shòu)已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看(kàn)，传统车企新品牌在(zài)6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上市或交付，因此这(zhè)些品(pǐn)牌(pái)更强的增长(zhǎng)势能或将在(zài)下半(bàn)年(nián)迎来(lái)爆发(fā)。

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