东(dōng)航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不(bù)是(shì)他(tā)们(men)的营收哈(hā)~在过去(qù)的2022年，这(zhè)三(sān)大国有航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一家(jiā)低价航空(kōng)，但(dàn)人家在2021年国内(nèi)民航业(yè)整体(tǐ)亏损842个(gè)亿(yì)的时(shí)候(hòcos180°是多少，cos180度等于多少u)，不但不(bù)亏(kuī)钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯一(yī)一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就说，明明是(shì)一(yī)家低(dī)价航空，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的(de)？是凭它(tā)连杯水都不提供？还(hái)是(shì)凭它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说(shuō)是天怒人(rén)怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行，人家(jiā)靠(kào)的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋(qiū)它时不时把机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航(háng)空同一(yī)时间(jiān)的价格普遍会比其他航(háng)司(sī)便(biàn)宜(yí)，甚至(zhì)便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了。你看它的售费用率只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票价格打这么(me)低(dī)，怎么(me)保证自己的利润呢(ne)？春秋可(kě)太会了，我搞(gǎo)附(fù)加(jiā)消(xiāo)费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋(qiū)航空时行李托运(yùn)的价格(gé)超过机票(piào)的价(jià)格，那(nà)是太正常不(bù)过了。因为春秋只提供7KG的(de)行(xíng)李额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家(jiā)赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃(chī)个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得(dé)掏(tāo)钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱(qián)；甚至(zhì)你(nǐ)还(hái)有可能看到空姐推(tuī)着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是说，机(jī)票(piào)是(shì)便宜，但你一上(scos180°是多少，cos180度等于多少hàng)飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码，主打的就是(shì)一个字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省下来(lái)的都是小(xiǎo)钱(qián)，春秋不过冬还得靠第二招：短途直(zhí)航，提高使用率(lǜ)。这也是为(wèi)什么在(zài)疫情(qíng)笼罩的2021年，别人(rén)亏(kuī)损(sǔn)几(jǐ)百亿(yì)，春秋(qiū)反而还赚钱了(le)。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把大量航线改成短途(tú)高频的直航，这样就(jiù)可以用(yòng)高密(mì)度(dù)排(pái)班(bān)来(lái)提高飞机的日使用率(lǜ)。也就是说(shuō)，只要飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别(bié)家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞(fēi)机(jī)一天飞10个小时(shí)，我一天飞12个(gè)小时。所以在过去的三年里，春秋航空的客座(zuò)率(lǜ)和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我(wǒ)能(néng)多(duō)卖一张是一张，要是民航允(yǔn)许的话，我连站(zhàn)票都(dōu)卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部分航线(xiàn)都(dōu)是来往二(èr)三线(xiàn)城市，为(wèi)什么？因为非核(hé)心城市可以获得较(jiào)高的(de)财(cái)政补贴，这(zhè)个也(yě)是春秋(qiū)赚(zhuàn)钱的门(mén)路。我们看到2021年(nián)它的(de)净利润为3911万，这其中(zhōng)就(jiù)少不了(le)补贴的帮助(zhù)，如(rú)果减去(qù)这一块(kuài)的话，春(chūn)秋的亏损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

　　不过(guò)，走廉价路(lù)线的这(zhè)些年，春秋的差(chà)评是真不少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华有一句名言：钱一半是赚的(de)，一半是(shì)省的(de)，春(chūn)秋也的确(què)做到了。但现在(zài)航班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多的廉价航空(kōng)正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走(zǒu)之前的老路，搞得春秋(qiū)成为大家无奈之(zhī)后的选择，那还(hái)能走(zǒu)远(yuǎn)吗？

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