柴(chái)油能(néng)洗锈吗？柴油滤芯(xīn)生锈了不能用(yòng)，避免(miǎn)铁锈进入到发动机内部(bù)，产生磨损的。关于柴(chái)油能洗锈吗以及柴油能洗(xǐ)锈(xiù)吗，柴油可以除(chú)锈(xiù)吗，柴(chái)油滤芯脏，柴油滤芯脏(zàng)了会出现(xiàn)什么情况，柴油滤芯里(lǐ)面有铁屑等问题，农商网将为你整理(lǐ)以(yǐ)下的生活知识：

赶歌圩的读音是什么，赶歌圩的拼音怎么读柴(chái)油(yóu)是化(huà)学(xué)品吗

　　是的(de)，柴(赶歌圩的读音是什么，赶歌圩的拼音怎么读chái)油是(shì)化学品(pǐn)的。

　　柴(chái)油属于危险化学品。根据条(tiáo)例所称(chēng)危险化(huà)学品，是指具有毒害、腐(fǔ)蚀、爆(bào)炸(zhà)、燃(rán)烧、助燃等性(xìng)质(zhì)，

　　对人体、设(shè)施、环境(jìng)具(jù)有危害的剧毒(dú)化学品和(hé)其(qí)他化学(xué)品。柴油(yóu)是(shì)易燃物品，故(gù)是(shì)危险(xiǎn)化(huà)学(xué)品(pǐn)。

柴油(yóu)能洗(xǐ)锈吗

　　柴油滤芯(xīn)生锈了不能(néng)用，避免(miǎn)铁锈(xiù)进入到发(fā)动(dòng)机内部，产生磨损(sǔn)。

　　柴油(yóu)，是轻质(zhì)石油产品，复(fù)杂烃类(lèi)（碳原子数(shù)约10～22）混合(hé)物，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化(huà)裂(liè)化、热(rè)裂化、加氢裂化、石(shí)油焦化(huà)等过程生(shēng)产(chǎn)的柴油馏分(fēn)调配而成，也可由页岩油(yóu)加(jiā)工和煤液化制取，分为(wèi)轻柴油（沸点范围约180～370度）和(hé)重柴油(yóu)（沸点范围约(yuē)350～410度）两(liǎng)大类。

　　广泛用于大(dà)型车辆(liàng)、铁路机车、船(chuán)舰。

　　柴油最重(zhòng)要用途是用于车辆、船(chuán)舶的(de)柴油发动(dòng)机。

　　与汽油机相比，柴油(yóu)机热(rè)效率高，燃(rán)油消(xiāo)耗率低。

柴油能否起(qǐ)到除(chú)锈剂的作用？

　　不能起到防(fáng)锈剂(jì)的作用。

　　柴(chái)油(yóu)是(shì)轻质石(shí)油(yóu)产品，复杂烃类(碳(tàn)原子数约10～22)混合物。

　　为柴(chái)油机燃料。

　　主(zhǔ)要由(yóu)原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热裂化(huà)、加氢裂化、石油焦(jiāo)化等过程(chéng)生产的柴油馏分调配而成；

　　也可由页岩油加(jiā)工和煤液(yè)化(huà)制取。

　　分为轻柴油（沸点(diǎn)范(fàn)围约180～370℃）和重柴油（沸(fèi)点(diǎn)范围约(yuē)350～410℃）两大类。

　　广泛用于大型车(chē)辆、铁路机车、船舰。

　　柴油最(zuì)重(zhòng)要用途是(shì)用(yòng)于车(chē)辆、船(chuán)舶的柴油发(fā)动机(jī)。

　　与汽油相比，柴油能量密(mì)度高(gāo)，燃油消(xiāo)耗(hào)率低。

　　柴油具有低能耗，所以(yǐ)一些小型汽车甚至高(gāo)性(xìng)能汽车也改用柴油。

　　扩展(zhǎn)资料

　　柴油(yóu)的(de)分(fēn)类

　　柴油分(fēn)为轻(qīng)柴油（沸(fèi)点范围约180-370℃）和重柴(chái)油（沸点范围约350-410℃）两(liǎng)大类(lèi)。

　　柴油使用性能中最重要(yào)的是着(zhe)火性和流动性，其(qí)技术指(zhǐ)标(biāo)分别为(wèi)十(shí)六烷(wán)值和凝点，我国(guó)柴油现行规格中要求含(hán)硫量控(kòng)制在0.5%-1.5%。

　　同(tóng)车用(yòng)汽油一样，柴油也有不同(tóng)的牌号。

　　柴油按凝点分级，轻柴(chái)油有(yǒu)5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴油有10、20、30三个牌号(hào)。

　　选用(yòng)柴油的依据是(shì)使用时的温度。

　　柴油汽(qì)车主要选用后5个(gè)牌号的(de)柴油，温度在4℃以上时选用0#柴(chái)油；

　　温度在4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度(dù)在-5℃—- -14℃时选用-20#柴油(yóu)；温度在-14℃—- -29℃时选(xuǎn)用-35#柴油；选用柴油(yóu)的牌号如果(guǒ)高(gāo)于上述温度，发动机(jī)中的燃油系统(tǒng)就(jiù)可能结蜡(là)，堵(dǔ)塞油路，影响发动机(jī)的正(zhèng)常工(gōng)作(zuò)。

　　参考资(zī)料来源 百度(dù)百科-柴油

　　   百度百科-轻柴(chái)油(yóu)

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