近日，外媒(méi)抓拍到(dào)了(le)一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看到两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系列是(shì)共享的。所以(yǐ)谍照中得到的(de)彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图中(zhōng)的黑色路测(cè)车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换了车头大(dà)灯(dēng)造型以及(jí)侧护板那么(me)简单，在后摇(yáo)臂上另有文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的(de)车(chē)架采(cǎi)用了偏置(zhì)后减(jiǎn)震布(bù)局的(de)设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列(liè)与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的(de)，因(yīn)此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题(tí)。

外观(guān)上也能看到一(yī)些变化，新(xīn)车的大灯更换(huàn)了造型，变得(dé)更加立体(tǐ)，并且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整体(tǐ)高度相较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提高。下(xià)面这(zhè)张图可以看得更直观(guān)。

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作(zuò)为(wèi)KTM旗下(xià)的全球畅(chàng)销(xiāo)车型(xíng)，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前(qián)来看(kàn)，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明显的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏(zòu)来推(tuī)测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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