近日，网传小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联(lián)系(xì)到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通事(shì)故抹黑小(xiǎo)鹏辅(fǔ)助驾驶。经核实，这是去年(nián)十一期(qī)间的事(shì)情，而且当时驾车(chē)的鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶，只是单纯的交通事故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小鹏(péng)汽车官方微博也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车(chē)对于智能化(huà)的(de)技术一直非常重视。董事(shì)长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示过，新能(néng)源汽车并非下一个汽(qì)车时代，智能汽车才是(shì)汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车(chē)展开幕(mù)前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术(shù)架(jià)构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架(jià)构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶(fú)摇(yáo)」的加持下(xià)，未来新车型研发周期将(jiāng)缩短20％，基(jī)于架构部分的零部件(jiàn)通用(yòng)化率最(zuì)高(gāo)可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度财报(bào)电话会上表(biǎo)示(shì)：今(jīn)后一段时间，小(xiǎo)鹏的研(yán)发能力会更多体现在保持(chí)性(xìng)能的同时，成本大幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽(qì)车从今年到明年将(jiāng)实现自(zì)动驾驶超(chāo)50％的成(chéng)本下降(jiàng)，整车硬件（含动力系统）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软(ruǎn)硬件整(zhěng)体(tǐ)销售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自动(dòng)驾驶(shǐ)成(chéng)为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽(qì)车也一直在(zài)加(jiā)大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏在广东省高质量发展大会上表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)会在(zài) 2023 年之(zhī)后的五年持续(xù)进行高强度(dù)的(de)研发投(tóu)入(rù)，每(měi)年的(de)研发投入都会超(chā复活的作者是谁，复活的作者是谁o)过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率复活的作者是谁，复活的作者是谁(lǜ)先推出全自动(dòng)驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个城市能(néng)够放手(shǒu)自动驾驶。

　　值得(dé)注意(yì)的是，在2023技术架(jià)构(gòu)发(fā)布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在接(jiē)受媒(méi)体采(cǎi)访(fǎng)时(shí)表示：小鹏汽车的智(zhì)能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽(qì)车(chē)梳理发(fā)现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一(yī)位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳阳(yáng)某国道上(shàng)开启自(zì)动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时，撞(zhuàng)上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称(chēng)：事故初步判(pàn)断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没(méi)有保持对车辆(liàng)前方环境的观察并(bìng)及时(shí)接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥(qiáo)上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前(qián)方车(chē)辆故障抛(pāo)锚，发(fā)生交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速(sù)符合高架限(xiàn)速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一(yī)车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与(yǔ)前(qián)方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员(yuán)伤亡。目前交警部门已立案处理，门(mén)店第一时间已前往(wǎng)现场(chǎng)协助处理。将(jiāng)全力配合相关部门进行事故调查，持(chí)续跟进后续结果，并协(xié)助客户(hù)处(chù)理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继(jì)而(ér)发生碰撞。当(dāng)时车速在(zài)20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹(shā)车却(què)发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工作人员表示：车主下地库时超速，车速达到(dào)25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方未对此事作出置评(píng)。

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