东(dōng)航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他们的营收哈(hā)~在过(guò)去的(de)2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损超千(qiān)亿(yì)元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是一家(jiā)低价航(háng)空，但人家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时(shí)候，不但不(bù)亏钱，还不声不响的(de)赚了(le)3911万元，成为当年(nián)唯一(yī)一家(jiā)盈利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明(míng)明是一家(jiā)低价航空，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是(shì)凭它连杯水都(dōu)不提供？还是凭它(tā)位(wèi)置(zhì)窄，腿都不好放(fàng)？虽说是(shì)天(tiān)怒(nù)人(rén)怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打(dǎ)同行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春秋它时(shí)不时把机票压到199,299！大(dà)多(duō)时候，春(chūn)秋航空同一时间的(de)价(jià)格(gé)普遍会比(bǐ)其他航司便宜(yí)，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也就是因为这低价，春秋航(háng)空的直销比例高达(dá)96.7％，直接把(bǎ)营销费用(yòng)给节省(shěng)了。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但(dàn)是(shì)，机票价(jià)格打这么低，怎(zěn)么(me)保证自己(jǐ)的利润呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时行李托(tuō)运(yùn)的价格超过机票的价格(gé)，那是太正(zhèng)常不过(guò)了。因为(wèi)春秋只提供7KG的行(xíng)李额(é)度(dù)，没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李(lǐ)，人家节省(shěng)燃油费，你带行(xíng)李，人家赚了托(tuō)运费，怎么都(dōu)不(bù)亏~

　　还有，在(zài)飞机上(shàng)你要是想吃个(gè)饭，不(bù)好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏(tāo)钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还(hái)是得掏钱(qián)；甚至你还有可能看到空姐(jiě)推着小车车(chē)向你推(tuī)销(xiāo)面膜丝(sī)巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极(jí)致富密(mì)码(mǎ)，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是(shì)小钱(qián)，春秋不(bù)过(guò)冬还得靠第(dì)二招：短途直航，提高使(shǐ)用率。这(zhè)也(yě)是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利(lì)多销，春秋把(bǎ)大量航线改成短途高频的(de)直(zhí)航(háng)，这样就可以(yǐ)用高(gāo)密(mì)度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个(gè)小(xiǎo)时。所以在过去的三(sān)年里(lǐ)，春秋航空的客座率和(hé)飞机日利用率(lǜ)都高于三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成(chéng)本(běn)的基础上，我能多(duō)卖(mài)一张是一张，要是民(mín)航允许的话，我(wǒ)连站(zhàn)票(piào)都卖(mài)。

　　而且，你会发(fā)现春秋大部分航线(xiàn)都是来往二(èr)三线(xiàn)城(chéng)市，为什么？因为非核心城市可以获(huò)得较(jiào)高的财政补贴，这个也是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱的门(mén)路(lù)。我(wǒ)们看(kàn)到2021年它(tā)的净利润为3911万(wàn)，这其中就少不了补贴的(de)帮助(zhù睡觉的时候一直放里面是什么感觉，睡觉一直放在里面)，如(rú)果减(jiǎn)去这一块的睡觉的时候一直放里面是什么感觉，睡觉一直放在里面(de)话，春秋的亏损可(kě)是(shì)达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路(lù)线的这些年，春(chūn)秋的差评是(shì)真不少。创始人(rén)王正华(huá)有一句名言：钱(qián)一半是赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋(qiū)也的确做(zuò)到了。但现在(zài)航班逐渐恢(huī)复，也有越来(lái)越多(duō)的廉价航空正(zhèng)在崛起，比如(rú)吉祥航(háng)空、九元航空等(děng)，秋香(xiāng)觉得啊(a)，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈之后(hòu)的(de)选择，那(nà)还能走远吗？

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