国v是不是国5，国v与国(guó)vl的(de)区别是是的。

　　关于国v是不是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区(qū)别以及国v与国vl的区别，国(guó)5车还(hái)能开几年，国(guó)v是(shì)不是国6标准，雪燕只泡了三四个小时可以煮吗，泡发好的雪燕一般煮多长时间国v是不是(shì)国4，国v是不(bù)是(shì)国(guó)五的(de)意思(sī)等问(wèn)题，小编将为你整(zhěng)理以(yǐ)下的生活小知识：

国(guó)v是不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数字(zì)，代表数字五，它是欧洲在(zài)阿(ā)拉伯数(shù)字（实(shí)际上是印度数字）传(chuán)入之前使用的一种数码，现在应用较少数(shù)字(zì)从1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放(fàng)标准基于欧五(wǔ)排放标准，其(qí)中PM值限制，国五排放标准是每公(gōng)里4.5毫克(kè)，而欧五排放标准是(shì)每公里5毫(háo)克，但京(jīng)五和国五排放标准要比(bǐ)欧五(wǔ)排(pái)放标准要更加严格(gé)。

　　根(gēn)据京(jīng)五排放标(biāo)准征求意见稿，三种污染物当中，CO的(de)排(pái)放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物(wù)的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是(shì)在HC化合物中(zhōng)，将非甲(jiǎ)烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从(cóng)2009年(nián)9月1日起正式实施最(zuì)新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实施国V标准，北京一(yī)旦全(quán)面实施国V排放标准，则意味着达不到此排放标(biāo)准的车型不得进(jìn)京销(xiāo)售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首(shǒu)次批量(liàng)生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被(bèi)提上了议事(shì)日(rì)程。

　　北京(jīng)市环保局表(biǎo)示。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)将(jiāng)升级为(wèi)相当于(yú)欧V标准(zhǔn)的(de)国V标准。

　　国(guó)家(jiā)环保部已经开始了相关准备工(gōng)作。

　　同时北(běi)雪燕只泡了三四个小时可以煮吗，泡发好的雪燕一般煮多长时间京将(jiāng)制定与国V排放(fàng)标准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品(pǐn)标准预计会在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是轻型(xíng)汽油车和(hé)中型柴(chái)油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这(zhè)些标(biāo)准都是(shì)为(wèi)了控(kòng)制汽车(chē)尾气(qì)的排放而制定(dìng)的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字(zì)越(yuè)大，标准越(yuè)严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，国家第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)，即国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟(méng)已经从2009年(nián)起开(kāi)始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合物、一氧化(huà)碳(tàn)和悬浮(fú)粒子等机动车(chē)排(pái)放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从(cóng)国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准(zhǔn)，单车污染(rǎn)减(jiǎn)少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以(yǐ)实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法(fǎ)规由ECE参与国自愿认可，排放指令(lìng)是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳(sì)实(shí)施若干阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致(zhì)性排放限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证(zhèng)和生(shēng)产一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开(kāi)始实(shí)施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度百科-国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准

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