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韩国为何全民疯狂炒股,韩国为什么这么多人炒股

韩国为何全民疯狂炒股,韩国为什么这么多人炒股 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿,国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是(shì)他们的(de)营收哈~在过去(qù)的2022年,这(zhè)三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元!

  不过,春秋航(háng)空虽然是一家低价航空,但人家在2021年国(guó)内民(mín)航业整体亏损842个(gè)亿的时候,不(bù)但不亏钱,还不声不响的(de)赚了3911万元,成为当(dāng)年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

  你就说,明明是一家低价航空,怎么做(zuò)到别人亏钱它还(hái)赚钱(qián)的?是凭它连(lián)杯水都不提供?还是(shì)凭它位置窄,腿(tuǐ)都不(bù)好(hǎo)放?虽(suī)说(shuō)是天(tiān)怒人怨的(de),但春秋航空能吊(diào)打(dǎ)同行,人家靠的(de)是这两招祖传秘诀(jué)!

  首(shǒu)先第一招:低价(jià)引流,附加(jiā)消(xiāo)费。

  你看,春(chūn)秋(qiū)它时(shí)不时把机票压(yā)到199,299!大(dà)多时候,春秋航空(kōng)同(tóng)一时间的价格(gé)普遍会比(bǐ)其(qí)他航司(sī)便宜,甚(shèn)至便宜几百(bǎi)块(kuài)钱(qián)。也就(jiù)是(shì)因为(wèi)这低(dī)价,春秋(qiū)航(háng)空的直销比例高达96.7%,直接把营销费用给节省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22%,比(bǐ)三(sān)大航低了(le)2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么低,怎么保证自己的利润呢?春秋可(kě)太会了,我搞附加(jiā)消费啊(a)!

  如果你乘(chéng)坐春秋航空(kōng)时行李托运的(de)价格超过(guò)机票的价格,那(nà)是太正常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的行李额(é)度,没(méi)超过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带(dài)行李,人(rén)家节省燃油费,你(nǐ)带行李(lǐ),人家赚(zhuàn)了托运费,怎么都不亏~

  还有(yǒu),在飞(fēi)机(jī)上(shàng)你要(yào)是(shì)想吃个(gè)饭,不好意(yì)思,得掏钱(qián)!想喝杯饮料(liào),得掏钱(qián);冷(lěng)了想要条毯子,还是得掏钱;甚至(zhì)你还有可能看(kàn)到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就(jiù)是说,机票是便(biàn)宜,但你一(yī)上(shàng)飞机,哪哪都要(yào韩国为何全民疯狂炒股,韩国为什么这么多人炒股)掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极致(zhì)富密码,主打的就是一个字:抠(kōu)。

  当然(rán),这省下来的都(dōu)是小钱,春(chūn)秋(qiū)不过(guò)冬(dōng)还得靠第二招:短途直(zhí)航,提高使用率(lǜ)。这也是为什(shén)么在(zài)疫情笼罩(zhào)的2021年,别人(rén)亏损(sǔn)几百亿,春秋反而还赚钱了。

  为(wèi)了(le)实现薄利(lì)多(duō)销,春秋把大量航线改成(chéng)短途高频的(de)直航,这样就可以用高密度排班(bān)来提高飞机(jī)的日(rì)使用率。也就(jiù)是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时,我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三年里,春秋航(háng)空的(de)客座(zuò)率和飞(fēi)机日(rì)利用率(lǜ)都高于三(sān)大航。

  对于春(chūn)秋来说(shuō),在保证成本(běn)的基础上,我能(néng)多卖一张是一张,要是民航允许的话,我连站(zhàn)票都卖。

  而且,你会发(fā)现(xiàn)春(chūn)秋大部分航线都是(shì)来往二三线(xiàn)城市(shì),为什(shén)么?因为非核心城市可以获得较高(gāo)的财政补(bǔ)贴,这个也(yě)是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的净利(lì)润(rùn)为3911万,这其(qí)中就少(shǎo)不了补贴的帮(bāng)助,如(rú)果减去这一块(kuài)的话(huà),春秋的亏(kuī)损(sǔn)可(kě)是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉价路线的(de)这些年,春秋的(de)差(chà)评是真(zhēn)不少。创始人王正华有一句名言:钱一半是赚的,一半(bàn)是省的,春(chūn)秋(qiū)也的确(què)做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复,也有(yǒu)越来越多的廉价航空(kōng)正在崛起,比如吉祥航空、九元航(háng)空等,秋(qiū)香觉得啊,要是春秋(qiū)还(韩国为何全民疯狂炒股,韩国为什么这么多人炒股hái)继续(xù)走之(zhī)前(qián)的老路,搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的选择,那还(hái)能走远(yuǎn)吗?

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