国产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日，东(dōng)航(háng)C919首个商业(yè)航班即将启航(háng)，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成都开(kāi)启往返航班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商业首(shǒu)航(háng)采(cǎi)取(qǔ)邀请制(zhì)，也意味(wèi)着大(dà)部分旅客无法现(xiàn)场经历中国航空史(shǐ)上的“历史(shǐ)性时刻”。不过，多位(wèi)旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之后的航(háng)班(bān)，希(xī)望能体验国产大飞机的魅力。

　　票价已(yǐ)飙(biāo)升到1857元

　　5月28日(rì)，东航(háng)C919首个商业航班将(jiāng)于当(dāng)天10：45分(fēn)从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首都机(jī)场。

　　值得(dé)注意的是，这趟深(shēn)具历史意义的商业首航并未(wèi)完全(quán)向公(gōng)众开(kāi)售(shòu)。早在去年12月，东航接收首架C919后不久，即举办了“首(shǒu)航幸运会员征集活动(dòng)”，从报名的会(huì)员中抽取“幸(xìng)运会员”。今(jīn)年5月(yuè)26日，不少参(cān)与活动的旅客(kè)表示接到东航客服(fú)的入选电话，并(bìng)顺利(lì)购买(mǎi)首航机票。

　　5月(yuè)26日，东(dōng)航全(quán)面开售C919机(jī)票(piào)。而5月29日(rì)上海飞成都的(de)C919航班，经济舱价格(gé)初始定(dìng)为(wèi)919元，也与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而首航次(cì)日（5月29日）的上海-成都机票也瞬(shùn)间(jiān)遭“抢空”。据中证报报(bào)道，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该(gāi)航线上各平台919元的机票已经售(shòu)罄。

　　时代(dài)财经从社交平(píng)台上看到(dào)，5月26日晚9点半左右，已有(yǒu)网(wǎng)友(yǒu)晒出5月(yuè)29日往返上海-成(chéng)都的C919机票，并豫n是河南哪里的车牌(bìng)激动(dòng)表示，“老板(bǎn)批(pī)假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王(wáng)先(xiān)生长(zhǎng)期豫n是河南哪里的车牌从事飞机估值工作，也一直关注着国产大飞机的进展。不过，他既错过了首航会员报名，也错(cuò)过了(le)抢票，只能感叹(tàn)“无缘”。5月(yuè)27日一早，王(wáng)先生(shēng)表示，“一(yī)直在(zài)东航(háng)App上刷新，希望能购(gòu)得其他(tā)旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日(rì)上午8点许，王先生终于(yú)顺利购得5月(yuè)29日当天往返上海-成都(dōu)的(de)两张C919机票。“合共花了3000余元，略(lüè)贵(guì)，但(dàn)这是情怀啊(a)。”王先(xiān)生告诉时(shí)代财经，因工作调动，他目前在公司(sī)已不(bù)负责航空板块业(yè)务，不(bù)过他表示，退出(chū)前的最后一(yī)项(xiàng)工作是推动(dòng)所(suǒ)在机构与(yǔ)中国(guó)商飞(fēi)的(de)合作(zuò)，他笑言(yán)（这次抢到机(jī)票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月(yuè)27日上(shàng)午11点许，时代财经(jīng)从东航(háng)App上(shàng)发现，目前该(gāi)航线（5月(yuè)29日上(shàng)海-成都）尚(shàng)有5张经(jīng)济舱余票(piào)，不过票价(jià)已飙升到(dào)1857元(yuán)。

　　不过，若不急于首航的这两天(tiān)，旅客亦可(kě)在其后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时(shí)代财经发现，5月29日至6月30日(rì)，东航C919每天均(jūn)会在上(shàng)海虹桥机场(chǎng)与成都双流机场之间往(wǎng)返，出发时间(jiān)也较为固定，上(shàng)海-成(chéng)都为每天8:10分出发(fā)，成都-上海(hǎi)则每(měi)天(tiān)12:30分出发(fā)。票价(jià)方面，除节假日外，经(jīng)济舱大部分为(wèi)940元（不含税(shuì)）起。

　　小(xiǎo)紫是一位航空(kōng)爱好者，经常在社交(jiāo)平台上(shàng)转发极光(guāng)、航空、航(háng)天等内容。5月26日，她(tā)在售(shòu)票App上确认(rèn)了(le)C919航班信息后，购(gòu)买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一(yī)直和飞机(jī)结缘，这次搭乘C919去(qù)程公(gōng)务舱(cāng)花(huā)了(le)1600块，返(fǎn)程经济舱花了(le)1000多块(kuài)，想（公务舱、经济舱）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时代财经。恰(qià)逢周末，她(tā)认为票价尚(shàng)算合理，此前她就(jiù)曾期待7月能买到一张“九妹”的(de)机票，作(zuò)为自己的(de)生日礼(lǐ)物。

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