说到韩寒，相信大家对他的(de)第一印象应该(gāi)是一(yī)位(wèi)我(wǒ)国知名的青(qīng)年作家、导(dǎo)演(yǎn)，他出版过很多畅销的书(shū)，并且也拍过几(jǐ)部热播的(de)电影。不过很多(duō)人并不(bù)知道(dào)，韩(hán)寒还有(yǒu)另外一个身份，那便是赛车手(shǒu)。韩寒是一(yī)位(wèi)职(zhí)业赛车(chē)手，被人们称为“玩赛车(chē)当中文章写得最(zuì)好、写(xiě)文章中车开得最(zuì)好的”，那么韩寒赛车什么级(jí)别(bié)呢？很多(duō)人对于韩寒(hán)的赛(sài)车(chē)水平(píng)F几(jǐ)表(biǎo)示(shì)质疑，不过在他(tā)十年的(de)赛车生涯中他一共获得了7座年度总(zǒng)冠军，这样的成绩难道(dào)还需要质疑(yí)吗？我(wǒ)们今天(tiān)一起来了(le)解(jiě)一下上述问题吧。

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韩寒于1982年9月23日出生于上海市金山区亭林镇，在2000年还在上高(gāo)中的韩寒在(zài)退学之后便出版了(le)自己首(shǒu)部(bù)长(zhǎng)篇小说《三重(zhòng)门》，这(zhè)部小(xiǎo)说(shuō)在刚(gāng)刚(gāng)发(fā)行的时候便销售(shòu)一(yī)空，曾经在日本、台湾、香(xiāng)港(gǎng)以擅长和善于的区别，擅长和善长的区别造句(yǐ)及法国(guó)等地(dì)出版，销(xiāo)售量超过2000万，而韩寒也因为这(zhè)部小说而名声大(dà)噪 。随(suí)后出(chū)版(bǎn)的《零下一度》、《像少(shǎo)年(nián)啦飞驰(chí)》等都获(huò)得了不俗(sú)的(de)成绩，销(xiāo)量都在全国图书(shū)畅销榜第一(yī)名(míng)。

2003年的(de)时候，21岁的(de)韩寒开始(shǐ)了(le)他的赛车生涯，当年他(tā)代(dài)表(biǎo)北京极速(sù)车队参(cān)加了全国汽车拉力(lì)锦标赛，而他所在(zài)的上海站N组(zǔ)（国际组）则获得了(le)第六名(míng)。在(zài)2004年的时候第一(yī)次获得了亚洲(zhōu)宝(bǎo)马(mǎ)方程式资格赛冠军。

之后韩寒还(hái)获得(dé)过CTCC中国房车锦标(biāo)赛和CRC全国拉(lā)力(lì)锦标(biāo)赛的(de)年(nián)度(dù)冠军(jūn)，而(ér)这两(liǎng)项(xiàng)赛事是(shì)经过中(zhōng)汽联审(shěn)批的(de)，内地(dì)级别最(zuì)高的汽车赛车，关键还是(shì)双料的，而他的(de)分站赛冠军就更多了，十(shí)年(nián)里他一共在国内赛车(chē)赛事上获得(dé)了(le)7座(zuò)年度总冠军，可(kě)以说韩寒现如今已经(jīng)是(shì)国内(nèi)顶(dǐng)尖的赛车(chē)手了(le)。

不过关(guān)于韩寒赛车水平是F几的，其实(shí)F1是最高等级的方(fāng)程式赛车(chē)，F1在现今赛车领域所代表的地位(wèi)就有(yǒu)如奥运或是世(shì)界杯足(zú)球赛。而韩寒是(shì)房车，两(liǎng)种车有本质不同，F1／是(shì)所有塞车中各种技术最高端的(de)，也(yě)是等级最高(gāo)的赛(sài)车比赛。其实(shí)印度、巴西有塞纳(nà)、巴里切罗、马萨等也都有F1赛车手，但是中国(guó)目前还没有一个在国际上有(yǒu)名气(qì)的(de)车手。而韩(hán)寒他能在(zài)国内获得场地(dì)赛和(hé)拉力(lì)赛的双料冠军，这本身(shēn)也旁敲侧击的说明了中国(guó)汽车(chē)运动发展的水平，在汽车运动成熟的国家，想跨(kuà)界获得赛车双(shuāng)料冠军几乎(hū)是(shì)不可能的。毕(bì)竟(jìng)韩寒融入赛车领域(yù)已经比较晚了，在国际上(shàng)想(xiǎng)获得一(yī)席之地基本是不(bù)太可能(néng)的。

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