6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发(fā)布5月销量(liàng)数据，在盖世汽(qì)车整(zhěng)理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了环(huán)比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度上说明，国(guó)内新(xīn)能源车市正呈(chéng)加速(sù)回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创造了(le)月度销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的月销位(wèi)居榜单第一(yī)，可谓是强者恒(héng)强。造车新(xīn)势(shì)力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传统车企(qǐ)新品牌正(zhèng)在(zài)稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充分展示(shì)了(le)理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前(qián)在社(shè)交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量(liàng)，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是提(tí)升供应链的供应量，因为年初的供(gōng)应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来(lái)说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其(qí)他新势力离月销(xiāo)4万(wàn)还有更远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽车5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连续4个月在万(wàn)辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增(zēng)长的(de)劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型(xíng)陆(lù)续启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回(huí)归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(lín一本书多重，一本书多重有一斤吗g)跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月(yuè)交付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚望(wàng)，它将于(yú)6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对(duì)这款(kuǎn)车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势力(lì)阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改(gǎi)款(kuǎn)车(chē)型上市(shì)，消费者持(chí)币观望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时间不会(huì)拖(tuō)延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月(yuè)24日启动交付，6月份完(wán)成(chéng)产(chǎn)能(néng)爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随(suí)着(zhe)两款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的(de)交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经(jīng)是(shì)其(qí)连续第三个月(yuè)销量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高(gāo)与其产品焕新和一系列优惠政策推(tuī)出不无关(guān)系。3月(yuè)31日(rì)，埃(āi)安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一(yī)步下探，且两款车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不等的金(jīn)融(róng)贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴(tiē)权(quán)益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市一本书多重，一本书多重有一斤吗(shì)，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根据(jù)政策，3月1日(rì)至(zhì)12月31日期间，在广州购买(mǎi)符(fú)合(hé)要求(qiú)的新能(néng)源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注(zhù)册登记的个人(rén)消(xiāo)费者，均可获(huò)得6000-10000元不等(děng)的(de)补贴。而埃(āi)安旗下车型均(jūn)符合补(bǔ)贴标(biāo)准，这无疑(yí)对埃安的销量形成更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端的优惠力(lì)度，其(qí)于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃(āi)安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴(tiē)息(xī)、置(zhì)换补贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或助(zhù)力埃(āi)安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段时间也表现(xiàn)不(bù)俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加(jiā)速(sù)完(wán)善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以(yǐ)来交(jiāo)付表(biǎo)现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中取得了不错表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电(diàn)车型(xíng)销冠，极氪009已(yǐ)超(chāo)越埃(āi)尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过(guò)万。除此之(zhī)外(wài)，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看似压(yā)力不小。数据显示(shì)，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计(jì)交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的(de)年(nián)度目标还(hái)相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车(chē)型(xíng)深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大(dà)规模发运全国(guó)，这意味(wèi)着(zhe)新车离上(shàng)市销售(shòu)已(yǐ)经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共担(dān)年(nián)销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产(chǎn)品上(shàng)市或(huò)交付，因此这(zhè)些品牌更强的增(zēng)长势(shì)能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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