关于宝(bǎo)马大降价(jià)的原(yuán)因的(de)最新知识答案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻(wén)在社交媒体上广为流传。此前(qián)据多家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠(huì)幅(fú)度惊人，在(zài)终端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车(chē)价格最低可达24万元。全新宝马i3是(shì)华晨宝马在今年3月末国(guó)产(chǎn)上市的豪华中型纯电动轿(jiào)车，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还要(yào)快，售价(jià)却(què)比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅(fú)度的优惠多是通过(guò)汽(qì)贸店放(fàng)出来(lái)的，不算是官宣。但(dàn)实际上宝(bǎo)马4S店也差不多给出了7万的(de)优惠(huì)。11月(yuè)，奔驰官方(fāng)发(fā)布消息，开始下(xià)调部(bù)分车型(xíng)的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调(diào)整后(hòu)的价(jià)格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯电动车型(xíng)拉到和(hé)燃(rán)油车同样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马(mǎ)奔驰贪嗔痴慢疑什么意思啊，贪嗔痴慢疑的对应一句(chí)的产品(pǐn)已经无(wú)法支持他(tā)们(men)的(de)新(xīn)能源(yuán)车型。从(cóng)降价的幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更激进(jìn)。这(zhè)也说明了(le)一个问题，那就(jiù)是宝马新能源业务(wù)面临的压力(lì)更大(dà)。一(yī)直以来，品牌服务、设计调(diào)性、驾驶体验都是宝马的(de)软价值，市场口碑(bēi)和影(yǐng)响力(lì)一直(zhí)居高不下。转变到新(xīn)能源赛道之后，宝马的议价权骤然下降。反(fǎn)映(yìng)到终端市(shì)场，豪华品牌的(de)销(xiāo)量十(shí)分惨淡。数据(贪嗔痴慢疑什么意思啊，贪嗔痴慢疑的对应一句jù)显示，宝马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破(pò)万(wàn)的理想和蔚来(lái)相比，就是(shì)和二(èr)线新(xīn)势力(lì)相(xiāng)比也相差甚远。

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