金(jīn)融界5月5日消息，特斯拉中国(guó)官网显(xiǎn)示，全新Model S及全(quán)新Model X全系车型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元(yuán)，Model X起售(shòu)价(jià)898,900元。

　　具(jù)体(tǐ)来看，Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元调整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动版由879,900元调整(zhěng)至898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格由(yóu)1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

　　特(tè)斯拉4天两(liǎng)次提价

　　事实(shí)上(shàng)，这是特斯(sī)拉近期涨价(jià)的延续。就在3天(tiān)之前的5月2日，特(tè)斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元(yuán)。其(qí)中(zhōng)，Model Y售价涨至(zhì)26.39万元(yuán)，此前(qián)为(wèi)26.19万元(yuán)；Model Y长续航(háng)版涨至31.39万元，此前为(wèi)31.19万元(yuán)。

　　特斯拉对Model Y和Mode1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗l 3两款车型在美国的售价也提高250美(měi)元左右。同时对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日元，对(duì)加拿大市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美(měi)元(yuán)。

　　值(zhí)得注(zhù)意的(de)是，特斯拉首席(xí)执(zhí)行(xíng)官(guān)马斯(sī)克近日在(zài)财(cái)报(bào)发布会(huì)后(hòu)的(de)业绩(jì)电话会上(shàng)表(biǎo)示，从(cóng)长(zhǎng)期来(lái)看，20％的毛利率(lǜ)仍然(rán)是特斯拉(lā)要坚守的业绩底线(xiàn)，但从(cóng)短期(qī)来(lái)看，相较(jiào)于利润而言(yán)，规(guī)模对特(tè)斯(sī)拉(lā)更加重要。公司目前将(jiāng)优先考虑(lǜ)销量而非(fēi)盈利(lì)能力，但仍希望在可能(néng)的情况(kuàng)下(xià)上调(diào)售价，以使得交付量与产(chǎn)量(liàng)相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯(sī)拉全球共交(jiāo)付新车42.3万(wàn)辆，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素影响公司盈利能力(lì)有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格战降温，有(yǒu)望刺激需求回暖(nuǎn)

　　开(kāi)源证券指出，特斯拉此轮涨价(jià)或为价格战降温，有望刺激需求(qiú)回(huí)暖。特斯拉降(jiàng)价(jià)带动的国内汽(qì)车价格(gé)战叠加各地补贴幅度(dù)、时限的(de)不一，导致了(le)终(zhōng)端消费者的观(guān)望意(yì)愿(yuàn)较大(dà)。2023Q1中国(guó)乘(chéng)用车销量为(wèi)513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘(chéng)用车销量则为120.7万(wàn)辆，同比+25.2％，但增速(sù)有所放缓。特斯拉是(shì)本轮价格战中首个降(jiàng)价的主机(jī)厂(chǎng)1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗，对新(xīn)能源车(chē)市场的定价有一(yī)定程度(dù)的影响力(lì)。此(cǐ)轮涨价或在一定程度上刺激(jī)持币(bì)观望的潜在消费者转化为真实购买。

　　“（上调价格）主要(yào)就是想打破大家(jiā)降价预期。”招(zhāo)银国际证券研究部副总裁白毅阳分析认为，特(tè)斯拉此次涨价出乎(hū)所有人的意料，同时与之前马(mǎ)斯克表示的“重销量轻利润”不(bù)太(tài)一致。“我理(lǐ)解可能的(de)原因有(yǒu)三个(gè)：第一是一季(jì)度(dù)利润低于预期；第(dì)二是为了打(dǎ)破(pò)消(xiāo)费者(zhě)降价(jià)预期；第三是对未来一(yī)个季度的销量持乐观态度。”

　　中(zhōng)金公司也(yě)指出，3月末(mò)大(dà)部地(dì)方性品(pǐn)牌(pái)和经(jīng)销(xiāo)商层(céng)面的促销政策到期，带动(dòng)汽车市场(chǎng)价格战边际减弱，叠加近(jìn)日(rì)特斯拉售价上(shàng)调，预计有助于缓解(jiě)消费者持币观望情绪，带来前期受抑制(zhì)的(de)需求释放。

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