6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量八千米多少公里数据，在盖(gài)世汽(qì)车(chē)整(zhěng)理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了环比正增长，一(yī)定程度上(shàng)说明，国内新能源车市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了(le)月度销量(liàng)新(xīn)高，其中比(bǐ)亚迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在(zài)稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量(liàng)破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是其连续第三个(gè)月交付超两万(wàn)辆，充分展示(shì)了(le)理想L系列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于(yú)这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说(shuō)，“无论是(shì)订单(dān)量还是(shì)交(jiāo)付量，连(lián)续三(sān)周(zhōu)1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下(xià)来主要(yào)任务是(shì)提升(shēng)供应链的供应量，因为年(nián)初(chū)的供应目标设(shè)定的有点低(dī)了。”不(bù)仅如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信(xìn)心的设(shè)下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标对新势力(lì)来说(shuō)都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月(yuè)销4万还(hái)有(yǒu)更远的距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主(zhǔ)力(lì)车型(xíng)交付缺(quē)乏持续增长的劲(jìn)头(tóu)。

　　零(líng)跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交付后，逐(zhú)渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月(yuè)交付量已回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的(de)惊喜(xǐ)。目(mù)前(qián)，另一(yī)款新车小鹏(péng)G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国(guó)20-30万元新(xīn)能源SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热(rè)销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真如他所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在(zài)新势力(lì)阵营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时间不会(huì)拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月份的(de)交付表(biǎo)现或比较(jiào)令人期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已(yǐ)经是其连续第(dì)三个(gè)月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一(yī)次(cì)创(chuàng)造了历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，八千米多少公里其(qí)中AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步下(xià)探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发起新一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买(mǎi)符合要(yào)求的(de)新能源(yuán)汽车(chē)（以发(fā)票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人消费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标(biāo)准，这无(wú)疑(yí)对埃安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出(chū)了(le)“购车(chē)上全(quán)险，埃安限时(shí)送(sòng)”活动，即5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗下多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受(shòu)金(jīn)融贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新(xīn)车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃(āi)安6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在(zài)售车(chē)型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均(jūn)售价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今(jīn)年(nián)以(yǐ)来交付表现持续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场(chǎng)中取得了不错表(biǎo)现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯电(diàn)车型销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启交付，目前(qián)订单已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年(nián)底推(tuī)出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车(chē)型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪(kè)年销目(mù)标更(gèng)多的深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显(xiǎn)示，深(shēn)蓝(lán)5月交(jiāo)付(fù)量为(wèi)7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标(biāo)还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量产下线，即将大规模(mó)发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销售(shòu)已经不远(yuǎn)，届(jiè)时深(shēn)蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都(dōu)有新产(chǎn)品(pǐn)上市或交(jiāo)付，因此这些品牌(pái)更强的增长势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 八千米多少公里