特斯(sī)拉美(měi)国官网的数据显示，特(tè)斯拉公司周四提高(gāo)了其Model S、X 和(hé)Y等(děng)多(duō)款电动汽车车型(xíng)在美国(guó)的售价(jià)。

　　美国官网(wǎng)的(de)标价显(xiǎn)示(shì)，特(tè)斯拉将其所有Model S和X车型的(de)价格提(tí)高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高(gāo)了250美元(yuán)。

　　其中，特(tè)斯(sī)拉(lā)将Model X在(zài)美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至(zhì)了108490美(měi)元。

　　Model S在美(měi)售价(jià)上调至88490美元，Model S Plaid版售价上调至108490美元(yuán)。

　　Model Y在美售(shòu)价上调(diào)至(zhì)47490美元，Model Y长续航版售价上调(diào)至50490美元(yuán)，Model Y高性(xìng)能版售价上(shàng)调至(zhì)54490美元。

　　这是自4月19日以(yǐ)来，Model X、Model S和Model Y车型在美的第二(èr)次提(tí)价。4月19日之(zhī)前，特斯(sī)拉曾多次在美国降(ji世界上女性最开放的是哪个国家àng)低了部分车型(xíng)的价格。

　　本月早些(xiē)时候，特斯拉(lā)曾(céng)将Model 3两(liǎng)款(kuǎn)车型在美国的价格提高了(le)250美元左右(yòu)，而这次Model 3未在最新的提价车型行列。

　　特斯拉在今日的(de)另一份新闻稿中还表示，特(tè)斯拉的日本分公司从(cóng)周五(wǔ)开始，将接受其Model S和Model X车型在日本的订单。

　　上个月，特斯拉首席执(zhí)行官马斯克（Elon Musk）曾表示，该(gāi)公司将优先考虑销(xiāo)售增长，而不是利润率，并希望在大规模推出自动驾驶(shǐ)软件后实现盈利(lì)。但他也补充称，仍希望在可(kě)能的情况(kuàng)下提高价格，使交付与产量(liàng)相匹配。

　　值得一提的(de)是，除了在(zài)美提高售(shòu)价(jià)外，特斯拉本(běn)月早(zǎo)些(xiē)时候（5月2日和5月5日(rì)）也曾在中国(guó)市场分别两(liǎng)次提高(gāo)过多款(kuǎn)特(tè)斯拉车(chē)型(xíng)的售价(jià)。

　　中(zhōng)国乘联会(huì)本周二表(biǎo)示，特斯拉涨价是很好(hǎo)的信(xìn)号(hào)，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于(yú)改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常(cháng)的购(gòu)买节奏。

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