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七尺是多少米呀 身高7尺是多少厘米 110.46万辆!特斯拉宣布大规模召回,马斯克最近水逆不断,被松下放鸽子!4680电池量产时间遭推迟一年

  金(jīn)融界5月12日消息 特斯拉一口气宣(xuān)布召回110.46万辆汽车!其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉(lā)一口气(qì)召回(huí)110.46万(wàn)辆汽车(chē)

  据国家市场监督管理(lǐ)总局网(wǎng)站显示,日前,特斯拉汽车(chē)(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公(gōng)司根据(jù)《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条例》和《缺(quē)陷汽(qì)车产品召回管理条例实施办法》的要(yào)求,向国(guó)家市场监督管理总局备(bèi)案了召回计(jì)划。自2023年5月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。

110.46万辆!特斯拉(lā)宣布大(dà)规模召(zhào)回,马斯克最近水逆不断,被松下(xià)放鸽子!4680电池(chí)量产时间遭推迟一年

  对于此次大规模召(zhào)回的原因,特斯拉给出的解释是,本次召回范围(wéi)内的车辆,没有允许(xǔ)驾驶员(yuán)选(xuǎn)择能量回收制动(dòng)策略;同时,对驾驶员(yuán)长时间(jiān)深(shēn)度踩下加速踏(tà)板的情况可(kě)能没有提供(gōng)足够提(tí)醒。以上因(yīn)素(sù)叠加(jiā)可能增加长时间(jiān)误踩加速踏板的(de)概(gài)率,可能增加碰(pèng)撞(zhuàng)的风险,存在安全隐患(huàn)。

  对于如何解决缺陷(xiàn),特(tè)斯拉给出的方案是通过汽车(chē)远程(chéng)升级(OTA)技术,为(wèi)召(zhào)回范围内的(de)车(chē)辆推(tuī)送新(xīn)七尺是多少米呀 身高7尺是多少厘米开(kāi)发的(de)功能(néng),以(yǐ)降低因(yīn)长时(shí)间深踩加速踏板导致速度过快(kuài)引起(qǐ)的(de)碰(pèng)撞(zhuàng)风险。

  功能包括:(1)在不(bù)具备能量回收制(zhì)动强度选择(zé)的车(chē)辆(liàng)上,提供选项以(yǐ)允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动强度(dù);(2)调整车辆能量回收制动策略的(de)出厂默认状态;(3)在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提(tí)醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

  除了大规模召回之外,特斯拉(lā)还遭(zāo)遇了(le)电(diàn)池水逆。

  美东(dōng)时间周三,特斯拉的电(diàn)池供应商日(rì)本松下表示,将推迟(chí)特斯拉4680电池的商业(yè)化生产(chǎn)时间(jiān)。这对于一直渴望(wàng)提高4680产量的(de)特斯拉来说,无疑(yí)是(shì)一个不(bù)小的打击(j七尺是多少米呀 身高7尺是多少厘米ī)。

  松(sōng)下计划将4680电池的量产时(shí)间推(tuī)迟至2024年4月(yuè)至9月期间,而其(qí)原本计划(huà)的(de)量产时间是在2023年4月(yuè)至(zhì)2024年3月(yuè)期间(jiān)。松下声(shēng)称,量产时间之所以被推迟一(yī)年,主(zhǔ)要是为了提高(gāo)电池性(xìng)能。

  松下(xià)在2022年2月曾宣布将在2023财年(nián)(2023年(nián)4月至2024年3月)开始为特斯(sī)拉量产4680电池。为此(cǐ),松下计划在(zài)日本和歌山(shān)工(gōng)厂新建两条生(shēng)产线。松下计划向该工厂投资800亿日(rì)元,预计年产能为10GWh,约占松下产(chǎn)能的(de)20%,足够(gòu)为约(yuē)15万辆电动(dòng)汽车供能。

  所(suǒ)谓4680电(diàn)池,是(shì)一种(zhǒng)新型大圆柱电池,直径46毫米,高度80毫米。单体能量方面,特斯拉宣称4680电池(chí)是(shì)现有2170电池的五倍。相比(bǐ)2170电(diàn)池组,4680电池组将(jiāng)使车辆的行(xíng)驶(shǐ)里程提(tí)高16%。未来,随着电池材料和汽(qì)车设计的改进(jìn),将使(shǐ)续航(háng)里程净增加56%,生产成本(běn)下降54%。

110.46万(wàn)辆(liàng)!特斯拉(lā)宣布大规模(mó)召(zhào)回(huí),马斯克最近(jìn)水(shuǐ)逆不断,被松下(xià)放鸽子(zi)!4680电池量(liàng)产(chǎn)时间(jiān)遭推迟一年

  业内人士看来,当(dāng)前4680大圆(yuán)柱电(diàn)池仍存在不小技术瓶(píng)颈,包括焊(hàn)接、干发电极(jí)等关键技术仍制约着其大规模量(liàng)产(chǎn)。而且在降本方面,4680电池还(hái)需要(yào)待材料和工艺平(píng)价化后,市场份额才会有提升(shēng)可(kě)能。

  尽(jǐn)管4680电池量产仍面临技术瓶颈,但国(guó)内已有一批追逐者。包括亿纬锂能(néng)、宁德时代、比(bǐ)克电池、国轩(xuān)高科(kē)等电池厂商(shāng)都(dōu)在积极跟(gēn)进包括(kuò)4680在内(nèi)的(de)46系列大圆(yuán)柱电(diàn)池,且部分(fēn)厂商宣布(bù)将(jiāng)在(zài)2023年实现量(liàng)产(chǎn)。

   特(tè)斯拉涨价动作频频

  最(zuì)近(jìn)特斯拉一直在(zài)售价(jià)上做文章,涨价动作频频。

  4月(yuè)21日,特(tè)斯拉(lā)便上调了Model S和Model X在美(měi)国的售价2500美元,进入5月后,特斯(sī)拉率先上(shàng)调了美国、日本(běn)以(yǐ)及(jí)加(jiā)拿(ná)大等国的售价,其中美国(guó)官(guān)网显(xiǎn)示,Model Y长续航版的价格上涨至5.02万美元(yuán),此前为4.99美(měi)元(yuán);Model Y高性能版价(jià)格升至5.42万美元,此前为5.39美元;特(tè)斯拉(lā)Model 3的价格上涨至(zhì)4.02万美元,此前为(wèi)3.99万(wàn)美元(yuán)。

  5月初,特(tè)斯拉(lā)在国内率先(xiān)上调了旗(qí)下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán),特斯拉Model 3上涨至23.19万元,Model 3高性能版上涨至33.19万元;特斯拉Model Y后轮(lún)驱动(dòng)版(bǎn)上涨至26.39万元,长续(xù)航版上涨至31.39万元,高性能版上涨至36.39万元。

  5月(yuè)5日(rì),特(tè)斯拉(lā)又一次“逆势(shì)提(tí)价”,特斯拉(lā)中国宣布上调全新Model S及全(quán)新(xīn)Model X全(quán)系车型售价1.9万元,这两大车型也是特(tè)斯拉旗舰车型(xíng),预计(jì)交付(fù)日(rì)期(qī)为第二季度。

  5月11日(rì),特斯拉美(měi)国官网的数据显示,特斯拉公司周四(sì)提高了其Model S、X 和Y等多(duō)款(kuǎn)电动汽车车型在(zài)美国的售价。美国(guó)官网的标价显(xiǎn)示,特斯拉将(jiāng)其所有Model S和X车型的价格提高了(le)1000美元,而所有Model Y车(chē)型的价格提高了250美元。

  其中,特斯拉将Model X在美售(shòu)价上调至了(le)98490美元,Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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