近(jìn)日，外媒(méi)抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测图(tú)片，图片(piàn)当(dāng)中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试(shì)。由于KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列(liè)是共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有伪(wěi)装，这侧(cè)面(miàn)可(kě)以证明，新款Duke的(de)路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换了(le)车头大灯造(zào)型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减震(zhèn)布局的设计(jì)。

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这根后摇(yáo)臂也在RC系(xì)列的路(lù)测车(chē)中出现过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大(dà)改款的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下(xià)125cc和(hé)390cc的车型(xíng)是共享车架的(de)，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只(zhǐ)是(shì)时间问题。

外观上也能看到一些变化，新车(chē)的大(dà)灯更(gèng)换了造(zào)型，变得更加立体，并且(qiě)车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺带(dài)一(yī)提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所(suǒ)提高。下面这(zhè)张图可以(yǐ)看得(dé)更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产品活力是明智(zhì)的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现上(shàng)是变化明显(xiǎn)的(de)，除了相貌大(dà)改(gǎi)，还根(gēn)治(zhì)了烤右脚的“特色服(fú)务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏(zòu)来推测，今年(nián)很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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