6月初，国内新能(néng)源(yuán)汽车品牌(pái)陆续发(fā)布5月销(xiāo)量数(shù)据(jù)，在盖(gài)世汽车整理的(de)16家新能源(yuán)品牌中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月(yuè)销量实(shí)现了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明(míng)，国(guó)内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、裤子175是几个x理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交付(fù)量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付(fù)成绩领跑新(xīn)势力阵(zhèn)营，这是(shì)其(qí)连(lián)续第三个月交付超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成绩，理想汽车(chē)创始人李(lǐ)想日前(qián)在社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆(liàng)/天已经站稳(wěn)。接下来主要任务(wù)是提升供应链的供(gōng)应量，因为年初的(de)供应(yīng)目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年内挑战每(měi)月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目标对(duì)新(xīn)势力来说都(dōu)有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看(kàn)，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以(yǐ)上，但总体(tǐ)走势相对(duì)平(píng)缓，主力(lì)车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨(guǐ)，数(shù)据显示，其5月交付量已(yǐ)回升至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环(huán)比增(zēng)长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般(bān)的惊喜。目(mù)前(qián)，另一款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日(rì)开启(qǐ)预售，何(hé)小(xiǎo)鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热(rè)销爆(bào)款。如(rú)果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月(yuè)，蔚来在(zài)新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交(jiāo)付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点认(rèn)为，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要受改款车(chē)型上市(shì)，消费(fèi)者持币观(guān)望的(de)影响。不过好在(zài)，蔚(wèi)来(lái)此轮(lún)新(xīn)产品的(de)交付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表现或比(bǐ)较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新品牌们(men)继(jì)续稳(wěn)定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧(jiù)可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月(yuè)销量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销(xiāo)量的(de)持(chí)续走高与其产品焕(huàn)新(xīn)和一系列优惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息(xī)和置换补贴权(quán)益。

　　除(chú)产品上新以外，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已发起新一轮新(xīn)能源补(bǔ)贴政策。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日至(zhì)12月(yuè)31日期间，在广州(zhōu)购(gòu)买符合(hé)要求的新能源汽车（以(yǐ)发票(piào)日期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月3裤子175是几个x1日前(qián)完(wán)成注册登记的(de)个人(rén)消费者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗下车(chē)型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量(liàng)形(xíng)成更(gèng)大助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在(zài)加(jiā)码终端(duān)的优(yōu)惠(huì)力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃(āi)安限时送”活(huó)动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车(chē)型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全险补贴，同时还可裤子175是几个x叠(dié)加享受(shòu)金融(róng)贴息(xī)、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一(yī)项(xiàng)举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段(duàn)时间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势(shì)D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价(jià)超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表(biǎo)现(xiàn)持(chí)续(xù)提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在市场(chǎng)中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付，目前订(dìng)单已过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还(hái)将在年底推(tuī)出一款A+级轿车(chē)，依(yī)托(tuō)四(sì)款(kuǎn)车型，极(jí)氪今年欲向年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲(chōng)击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销(xiāo)目标更多的深(shēn)蓝，目前(qián)看似(shì)压(yā)力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一(yī)成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在努力(lì)扩充(chōng)产品阵营，其(qí)第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量(liàng)产下线，即将大规(guī)模(mó)发运全国，这(zhè)意(yì)味(wèi)着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几乎都(dōu)有新产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更(gèng)强的(de)增(zēng)长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下半(bàn)年迎(yíng)来(lái)爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 裤子175是几个x