随着2022年财(cái)报季的过(guò)去，车(chē)企(qǐ)高(gāo)管薪酬再一次成为业内关(guān)注的热点话(huà)题。造车新势(shì)力中，小(xiǎo)鹏、理(lǐ)想、零跑等均(jūn)已(yǐ)公布高管薪酬情况。

　　理想(xiǎng)和零跑管理层薪资前三总额为(wèi)12298.4万元(yuán)和(hé)12002.8万元，以破亿(yì)的金额领(lǐng)跑众多上市车企。理想汽车的一名(míng)高管更(gèng)是成功破(pò)亿，堪(kān)称新一代(dài)“打工皇帝”。造(zào)车新势(shì)力之(zhī)外，吉利(lì)汽车出(chū)手颇为阔绰(chuò)，不过(guò)也有上市车企高(gāo)管薪(xīn)酬无(wú)人过百万。

　　理想(xiǎng)领跑车企(qǐ)高管薪(xīn)资榜

　　理想汽(qì)车2022年(nián)董事酬金(jīn)支出高达12298.4万元(yuán)，同比增(zēng)长(zhǎng)34％，占据目前已披露数据的车企高管薪资榜(bǎng)榜首。其中，李想、沈亚(yà)楠和李铁，薪酬分(fēn)别为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿(yì)元。

　　理想(xiǎng)汽车CEO李想只(zhǐ)给自己开170万薪(xīn)酬，对兄(xiōng)弟却(què)非常(cháng)大(dà)方。CFO李铁的(de)1亿(yì)薪酬中，工资津贴等为203万元、退休金计划供款(kuǎn)13.9万元、股份(fèn)支付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另(lìng)一位核心人物——理想汽(qì)车前总裁沈(shěn)亚楠薪酬2087.4万元，相(xiāng)较2021年的8750万大(dà)幅缩水。2022年9月(yuè)，港(gǎng)交所(suǒ)文件显示(shì)，沈亚楠(nán)两(liǎng)天内抛售100万股股(gǔ)票，套现金额超9000万元，以此计算(suàn)，他在2022年的收益也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布离职。

　　形容君子的成语有哪些，形容君子的成语有哪些词语="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230511164819331.png">数据来自理想汽车(chē)2022年报。

　　造车新势力中，零跑(pǎo)汽(qì)车的高管薪(xīn)资稳居第一梯(tī)队。财报显示，董事长(zhǎng)朱江明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁(cái)吴(wú)保军薪金4382.3万元，同比(bǐ)增(zēng)长12％。公司高级副总裁曹力薪酬也接近2000万元(yuán)。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板(bǎn)挂牌上市(shì)。销量(liàng)方面也不断攀(pān)升(shēng)，2022年零跑汽(qì)车交付量11.12万(wàn)辆，较2021年(nián)的4.37万(wàn)辆(liàng)增长154.1％。在(zài)业界(jiè)看(kàn)来，这或许是其高管薪酬同比上涨的重(zhòng)要原(yuán)因。

　　小鹏汽车的2022年并(bìng)不好过(guò)，试图通过人事变(biàn)动和架(jià)构调整稳(wěn)住销量(liàng)。开(kāi)源节流的背景(jǐng)下，管(guǎn)理层(céng)对自己(jǐ)的要求也更严格了(le)。管理层薪资前(qián)三总(zǒng)额仅420.9万元，其中(zhōng)，董事(shì)长何小鹏年薪136.5万元(yuán)，联合创始人夏(xià)珩133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮高管无人过百万

　　在造车新势力之外，给(gěi)高管开出较高薪酬的(de)还(hái)有吉(jí)利汽(qì)车(chē)。其2022年度薪酬前三的高管累计薪(xīn)资(zī)为9972.5万元。李书福的薪酬最低(dī)，仅为(wèi)40.8万(wàn)元；执行董事(shì)安聪慧的薪资(zī)为4188万(wàn)元，行政(zhèng)总裁桂生悦为3119.1万(wàn)元，涨(zhǎng)幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来(lái)自(zì)吉利汽(qì)车2022年(nián)报。

　　吉(jí)利汽车的高管薪(xīn)酬是独一档的存在，接下来车企前三位高(gāo)管薪酬(chóu)均(jūn)值便降至比(bǐ)亚迪的909万(wàn)和华(huá)晨中(zhōng)国的603万(wàn)元。

　　王(wáng)传(chuán)福虽然是比亚迪(dí)公司董事长(zhǎng)，但其薪酬在管理层中仅(jǐn)排第六(liù)位。年报显示，比亚迪高管中薪(xīn)酬最高(gāo)的三(sān)位(wèi)分别是(shì)执行副总裁李柯(kē)，税前(qián)报(bào)酬960.20万元(yuán)；第二位是高级副总裁罗红斌(bīn)，薪酬887万元；执(zhí)行副总(zǒng)裁廉玉(yù)波以薪酬(chóu)882.50万元排名第(dì)三。

　　2022年王(wáng)传(chuán)福税前(qián)报酬总额(é)为614.7万(wàn)元(yuán)，排(pái)在他前面(miàn)的还有高级(jí)副总裁何龙的(de)877.4万(wàn)元(yuán)，以及高(gāo)级副总裁何志(zhì)奇的739.7万(wàn)元(yuán)。

　　数(shù)据来自(zì)比(bǐ)亚迪2022年报。

　　过去的一年是比亚(yà)迪的丰收年。2022年比亚(yà)迪(dí)新能(néng)源汽车销量超(chāo)185万辆，夺下全球新能(néng)源汽(qì)车(chē)销(xiāo)冠宝(bǎo)座；净利润也达(dá)到166亿元(yuán)，超过了上(shàng)汽集团的161.18亿元，成为国内最赚钱的整(zhěng)车企(qǐ)业。

　　长城(chéng)汽(qì)车(chē)薪资排名前三的(de)高管平均薪(xīn)酬为427.2万元(yuán)，其中董事长魏建军575.49万元(yuán)、总经(jīng)理穆峰403.62万元、副董事长赵国庆302.49万(wàn)元。赛力斯、上汽集团、广(guǎng)汽(qì)集团的前三位(wèi)高管薪酬均值(zhí)均超过(guò)300万(wàn)元。

　　值得关注的是(shì)，海马汽车年(nián)报显示，报告期内董(dǒng)事、监(jiān)事、高(gāo)级管理人员报酬(chóu)合(hé)计(jì)456.31万元。董事长、董事景柱从公(gōng)司获(huò)得的税前报酬总额90万元，董事(shì)会(huì)秘书、CIO刘锐从公司获得(dé)的税(shuì)前报酬总额52.12万元(yuán)。

　　数据(jù)来自海马汽车2022年报。

　　江淮汽车高管收入(rù)也大多在50万-100万元区间，其(qí)中江淮汽车副总经理(lǐ)张鹏收入(rù)最高，为(wèi)91.3万(wàn)元(yuán)，董事总(zǒng)经理(lǐ)李明为86.68万(wàn)元。

　　薪资过亿与打工皇帝

　　在已公布数据中，国(guó)内车企仅理想(xiǎng)汽车CFO李(lǐ)铁去年年薪过亿(yì)。李铁(tiě)的薪酬是李想薪酬170.5万元(yuán)的近(jìn)60倍，是吉利(lì)集团(tuán)董事(shì)长李书(shū)福(fú)薪酬40.8万元(yuán)的约245倍，堪称新一代“打工(gōng)皇(huáng)帝(dì)”。

　　当我们把(bǎ)视(shì)线看向全球，会发现薪酬过亿似乎并不是那么(me)难。

　　通用汽车(chē)提交给美国(guó)证券交易委员会(huì)（SEC）的一份文件显示(shì)，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪(xīn)酬总(zǒng)额接近2900万美元（约合人(形容君子的成语有哪些，形容君子的成语有哪些词语rén)民币2亿元），连续第八年成为底特律三大汽车制造商（福特汽车(chē)、通用汽车(chē)、Stellantis）薪酬最高(gāo)的CEO。

　　外(wài)媒(méi)表(biǎo)示，担任通(tōng)用汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累(lèi)计超(chāo)过2亿(yì)美元（约合(hé)人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽车制(zhì)造商的掌门人年薪(xīn)也都过(guò)亿。福特的(de)吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实(shí)去年年薪分(fēn)别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得(dé)注意的是，特斯拉CEO马(mǎ)斯克公布的薪酬为0。据公开报道(dào)，早在2018年，马斯克就制定了长(zhǎng)达十年的薪酬方案。根据该方案(àn)，特斯拉在未来十年无需(xū)向马斯克支付任何工(gōng)资和现金(jīn)奖励，但(dàn)若(ruò)马斯克领导(dǎo)特斯(sī)拉达到了董(dǒng)事会(huì)制定(dìng)的市(shì)值和业绩方面(miàn)的目标(biāo)，则可获得780亿美元的股票期权。所以，马斯克这十年在特斯(sī)拉(lā)的收入或都是(shì)同特(tè)斯拉的市值和业绩(jì)直接挂钩的股票(piào)期权。

　　换句话说(shuō)，马(mǎ)斯克的主要(yào)收入为股票期(qī)权激励，后者目前尚未公布。但这并(bìng)不妨碍他是全球(qiú)首富的(de)有力竞(jìng)争者。

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