6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆(lù)续(xù)发布5月销量数据(jù)，在盖世汽(qì)车整(zhěng)理(lǐ)的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程度(dù)上说明(míng)，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖(nuǎn)的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新高(gāo)，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难再(zài)聚首(shǒu)。相较之(zhī)下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿(niàng)向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力(lì)阵营中有三(sān)个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的(de)交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三(sān)个(gè)月交付超两(liǎng)万辆，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列的(de)产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社交平台上(shàng)说，“无论是(shì)订(dìng)单量(liàng)还是(shì)交付量，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务(wù)是提升供应链(liàn)的(de)供应量，因为年(nián)初的(de)供应(yīng)目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心(xīn)的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新势(shì)力来说都有些望尘莫(mò)及，因为目前(qián)来(lái)看(kàn)，除(chú)理想以外，其他新势力(lì)离月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒(zhā)汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月(yuè)在万辆以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付量已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般(bān)的(de)惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日(rì)开启预售，何小(xiǎo)鹏曾20斤是几kg 20斤是多少磅对这(zhè)款车(chē)评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目(mù)的(de)热销爆(bào)款。如(rú)果(guǒ)真如他(tā)所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段(duàn)时间的(de)交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的(de)影(yǐng)响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新(xīn)产品的交付时间不会拖延很久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡(pō)，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬(xún)开(kāi)始交(jiāo)付，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产(chǎn)能(néng)逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势(shì)能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量(liàng)达到45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是(shì)其连续第三个月销量破(pò)4万，并且又一次创造了历(lì)史(shǐ)月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量的持续走高(gāo)与其产(chǎn)品焕新和(hé)一系(xì)列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格(gé)进一(yī)步下探，且两款车型都(dōu)提供(gōng)4000-6000元不(bù)等(děng)的(de)金融贴息和置(zhì)换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上新以外(wài)，埃安(ān)“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州(zhōu)市(shì)，已发(fā)起新一轮新能源(yuán)补贴政策。根据(jù)政策(cè)，3月(yuè)1日至(zhì)12月31日期间，在广州购(gòu)买符合要(yào)求的新能源汽车（以发票(piào)日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注(zhù)册登记的个(gè)人消费者，均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量(liàng)形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加(jiā)码终端的优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推出(chū)了“购车(chē)上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险补(bǔ)贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时(shí)间也(yě)表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平(píng)均售(shòu)价超过42万(wàn)元。

　　目前(qián)，腾势品牌的(de)产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续(xù)提(tí)升，5月共交付820斤是几kg 20斤是多少磅678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在售(shòu)车型均在市场中(zhōng)取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯20斤是几kg 20斤是多少磅电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交付，目(mù)前订单已过(guò)万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极(jí)氪今年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的(de)深蓝，目前看(kàn)似压力(lì)不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深(shēn)蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产下线，即将大(dà)规模发(fā)运(yùn)全国，这(zhè)意味着新车(chē)离上市(shì)销售已经不远，届时深(shēn)蓝(lán)将(jiāng)以轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从(cóng)上述(shù)来(lái)看，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌在(zài)6月(yuè)份几(jǐ)乎都(dōu)有新产品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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