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不是省油的灯是什么意思,没有一个省油的灯是什么意思

不是省油的灯是什么意思,没有一个省油的灯是什么意思 事关降低利率!保险新开发产品定价利率或从3.5%降至3.0% 行业停售炒作又袭来?

  财联(lián)社4月21日讯(记(jì)者 王宏)财(cái)联社(shè)记(jì)者从业内获悉(xī),近期监管(guǎn)部(bù)门(mén)正陆续召集相关保险公司开会,主要内容是进行(xíng)窗口指导,要(yào)求寿险(xiǎn不是省油的灯是什么意思,没有一个省油的灯是什么意思)公司调整新(xīn)开发产品(pǐn)的定价利(lì)率,控(kòng)制(zhì)利差损,要求新开发(fā)产品(pǐn)的定价利率(lǜ)从3.5%降到3.0%。主要思想是(shì)市场有效,监管有为(wèi),主体调节(jié)在(zài)先,控制(zhì)节奏,实现软着陆。

  新开(kāi)发产品定价利率或从3.5%降到3.0%

  财联社记(jì)者获悉,近(jìn)日监管部门(mén)陆续召集了多(duō)家寿险(xiǎn)公司(sī)开会(huì),以窗口(kǒu)指(zhǐ)导的名义,要求(qiú)公司调(diào)整(zhěng)产(chǎn)品利(lì)率(lǜ),控(kòng)制(zhì)利差损。

  据悉,监(jiān)管要求险企(qǐ)新开发产品的定(dìng)价利率从3.5%降到3.0%。此(cǐ)次调整的主要思(sī)路是市场(chǎng)有(yǒu)效,监管有为,主体调节(jié)在先,控(kòng)制节奏,实现(xiàn)软(ruǎn)着陆。

  这(zhè)次调整是不久前监管召集(jí)险(xiǎn)企进行调研会的(de)后续。3月(yuè)21日财联社记者曾报(bào)道,为引导人身(shēn)险业降低负(fù)债成(chéng)本,加强行业负债质量管理(lǐ),银保监会人身险部组织保险(xiǎn)行(xíng)业协(xié)会(huì)以及多家保(bǎo)险公司开展(zhǎn)调(diào)研。将重点调研普通险(xiǎn)预定利率分布、分红(hóng)险预定利率和分红水平等(děng)公司负(fù)债成(chéng)本情(qíng)况,以及降低(dī)责任准(zhǔn)备金评估利率对公司和行业的影响,包括(kuò)对(duì)新产品定价、存量业务退保、销售(shòu)行为(wèi)、市场竞争分析变化等的影响。

  随后据报道,监(jiān)管(guǎn)在北京、南京、武汉三地召开座谈(tán)会。其中,北京(jīng)参(cān)会(huì)的保险公司(sī)包括中国人寿、新华不是省油的灯是什么意思,没有一个省油的灯是什么意思人寿、阳光人寿、中(zhōng)邮人(rén)寿等;南京参会的保险(xiǎn)公司(sī)有太保(bǎo)寿险、工银(yín)安盛人寿(shòu)、安联人(rén)寿、中韩(hán)人寿等;武汉参会的(de)保险公司有合(hé)众人寿、国富(fù)人寿(shòu)、国(guó)华人寿等。

  据(jù)当(dāng)时参会的一位总精(jīng)算师表示,各险企基(jī)本就降(jiàng)低责任准备金评估利率达成共(gòng)识,有(yǒu)公司建议分阶(jiē)段调整,比如普通(tōng)型长期年金的责(zé)任准备(bèi)金(jīn)评估利率目前(qián)为年复(fù)利3.5%,可(kě)以先降到3%,以后再动(dòng)态调(diào)整。具(jù)体的调整(zhěng)方案还有待监(jiān)管(guǎn)研究后出(chū)台。

  有保险公司业内人士(shì)对财联社记者表示(shì):“已经准备好利率(lǜ)3.0的产品了”。也(yě)有业内人士(shì)对财联社记者表示,此次(cì)主要(yào)涉(shè)及新(xīn)开发(fā)产品的定价利率(lǜ),以往的产品不受影响,行业“炒停售”难以避(bì)免(miǎn)。

  下调预定(dìng)利率(lǜ)避(bì)免利差(chà)损风险

  平安非银团队(duì)表示,我国险企资产配置风格(gé)稳(wěn)健,债券投(tóu)资(zī)比例稳步(bù)提升(shēng),其他(tā)资产以非标资产为主(zhǔ)、投资比(bǐ)例持(chí)续回(huí)落,股票和(hé)基金投资比例基本稳定(dìng)。2018年以来(lái),主要(yào)券(quàn)种(zhǒng)长(zhǎng)端利率中枢下行,长久(jiǔ)期(qī)债券(quàn)和(hé)优(yōu)质非标资(zī)产供给有限,保险固收类资产配置面临挑战(zhàn)。同时,权益市场波(bō)动率较大、对投资收益率影(yǐng)响(xiǎng)较大。近年监(jiān)管按产品类型调(diào)整评估利率、防范化解利差损风险。2023年3月(yuè)银保监(jiān)会召开座(zuò)谈会,各险企已(yǐ)就(jiù)降低责任(rèn)准(zhǔn)备金评估利率达(dá)成共识。

  东吴证券非银团队此前(qián)曾表示,短期(qī)来看,引导降低负债成本将(jiāng)大(dà)幅刺激(jī)产(chǎn)品销售,老(lǎo)产品停售炒作(zuò)难以避免(miǎn)。中期来看(kàn),预定利率(lǜ)跟随评估利率下行(xíng),保险公(gōng)司分(fēn)红险占(zhàn)比提升,有望缓解人身险公司刚性负债成本压力,寿险产品本身保本属(shǔ)性有望进一步(bù)强化。

  实际上,监管(guǎn)历史上(shàng)有过多(duō)次调(diào)整评估(gū)利(lì)率的行(xíng)动。据悉,1992年到1996年间,保险公司为了和银行(xíng)竞争,长期保险的预定利率均在8%以(yǐ)上。考虑到利差损风险,1999年,原保监会(huì)下发《关于调(diào)整寿险保单预定利率的紧急通知》,全面(miàn)叫停高预定利率(lǜ)产品,强(qiáng)制寿险(xiǎn)公司将(jiāng)寿险保单的(de)预定利率调整(zhěng)为不超过年复利2.5%。

  此外,从全球(qiú)市(shì)场来看(kàn),美国在20世(shì)纪80年代,日本在20世纪90年代末都曾面临利差损风(fēng)险。1970年(nián)左右,美国寿险业竞争激烈(liè),为提(tí)高竞(jìng)争力,险(xiǎn)企销售大(dà)量(liàng)高负债成本、低利润(rùn)产品。1980年(nián)左右,利率下行,投资承(chéng)压,据美国审计总署统计(jì),1975年-1990年间共(gòng)有(yǒu)176家人寿(shòu)和健(jiàn)康保险公司(sī)破产,其中80%发生在1982年以(yǐ)后,主要系险企销售大量对利率敏感(gǎn)的低利润产品(pǐn);同时市场压力致使(shǐ)投资端面临亏损。

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  平(píng)安非银团队表示(shì),参考海外,低利率环境下,负债端主要通过调整寿(shòu)险产品(pǐn)结构、下(xià)调预定利率的方式来避免利差(chà)损风险。近年来,我国长(zhǎng)端利率地位震荡、权(quán)益市(shì)场波动加剧,寿险行业面临着(zhe)潜在(zài)的利差损风险、险(xiǎn)企利(lì)润承(chéng)压(yā)。保险监管趋严,通过发(fā)布产品负面清单(dān)、下调演示(shì)利(lì)率(lǜ)、分产品调整评估利率等降低负(fù)债端成本。

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