周四（4月20日）美股低开低(dī)收(shōu)，三(sān)大指(zhǐ)数收(shōu)盘集(jí)体下(xià)跌(diē)。

　　截(jié)至收盘，道琼斯指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳(nà)斯达(dá)克综合指数(shù)跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员又接连发出(chū)“鹰(yīng)派”信号：美联储理事(shì)鲍曼表示，降(jiàng)低通胀对经济(jì)至关(guān)重要；达拉斯联储主席(xí)洛根(gēn)表示(shì)，通(tōng)胀水平一(yī)直过高；克利夫兰(lán)联储主(zhǔ)席梅(méi)斯特(tè)则(zé)倾向于将利率提高到(dào)5％以上。这些发言打压了美(měi)股(gǔ)走势，使对(duì)利率较为敏感的纳指领跌三大指(zhǐ)数。

　　而在纳斯达克100指数成分股中，特斯(sī)拉跌幅最大(dà)，为9.75％，是(shì)1月4日以(yǐ)来最大(dà)跌幅，并创(chuàng)1月27日以(yǐ)来收盘新(xīn)低，市(shì)值(zhí)蒸发近(jìn)3800亿元。

　　在美股(gǔ)市值免费的播放器有哪个，在哪里看最新电影免费榜上，特(tè)斯拉(lā)被Meta反超(chāo)，现位于第八。昨日美(měi)免费的播放器有哪个，在哪里看最新电影免费股盘后(hòu)公布的业绩(jì)报告显示，公司Q1营业利润率(lǜ)为11.4％，远(yuǎn)低于去年同(tóng)期的19.2％。

　　据(jù)了解(jiě)，在这短短(duǎn)三(sān)个多月的时(shí)间里，免费的播放器有哪个，在哪里看最新电影免费g>特斯拉(lā)将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。公(gōng)司(sī)CEO马斯克(kè)还在电话(huà)会(huì)上强调(diào)，相对于低(dī)产量和高利润(rùn)率，争取增加销量和扩大(dà)车队(duì)规模是(shì)此(cǐ)时的(de)正确选择。而特斯(sī)拉(lā)掀起的价格战也令(lìng)财(cái)务状况(kuàng)不(bù)稳的Lucid和Rivian遭受池鱼(yú)之殃，日内这两家公司的股(gǔ)价分别下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不(bù)过整体来看，到目前为止，标普500指数成(chéng)份股(gǔ)中约有16％的(de)公司公布了业绩，其(qí)中约76％的(de)公司EPS超出预期(qī)。由(yóu)于(yú)宏(hóng)观环境的逆风(fēng)，华(huá)尔街在(zài)设(shè)定预期时过于悲观(guān)。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场策略师Art Hogan表示(shì)，美股真正的考验可能会在下(xià)周到来，“因为只有(yǒu)大型科技公司开始公布业绩，财报(bào)季才算正式(shì)开始。”Hogan补(bǔ)充称，最近几周市场一(yī)直(zhí)在(zài)横盘整理，“我们(men)还没有找(zhǎo)到可(kě)以(yǐ)打破市场平(píng)衡的(de)东西。”

　　//马斯(sī)克表态：价格(gé)战还要继续打下去！//

　　特斯拉首席执行官马(mǎ)斯克明确表(biǎo)态，尽管今年年初的(de)降(jiàng)价策略对(duì)盈利能力造成了重大(dà)影响，但(dàn)特斯拉(lā)公司将继续降价以刺激(jī)需求。这(zhè)导致特斯拉股价大跌。

　　这家(jiā)电动(dòng)汽车制造商第一财季营业利(lì)润率(lǜ)为(wèi)11.4％，低于上年(nián)同期的(de)19.2％，而分析师此前(qián)预期是(shì)12.2％。在特斯拉采取(qǔ)一(yī)系列大幅降价(jià)行动后，其(qí)营业利润(rùn)率成为(wèi)华尔街最为(wèi)关注的(de)业(yè)绩(jì)指标。

　　当地时间(jiān)周三(sān)晚些时候(hòu)，马斯克(kè)在财报(bào)电话会(huì)议(yì)上强调，我(wǒ)们认为，相(xiāng)对于低产量和高利润率，争(zhēng)取增加销量和扩大车队规(guī)模是(shì)此时(shí)的正确选(xuǎn)择。他(tā)和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了(le)对(duì)今年(nián)汽车行业利润率(lǜ)的(de)预(yù)期，并(bìng)一再警告称，经济(jì)形势面临(lín)不确定性。

　　特斯拉的降(jiàng)价(jià)无论是(shì)在规模还(hái)是在(zài)时间跨度(dù)上都是令人(rén)侧目的，在(zài)短短三个多月的(de)时间里，它将Model Y的起售价降低了29％。

　　价格战引发了投资者的争论，尽管特斯拉仍(réng)然是(shì)全球(qiú)领先(xiān)的电(diàn)动汽车(chē)制(zhì)造商(shāng)，但随着(zhe)借贷成本上升，以及越(yuè)来越多的汽车(chē)制造(zào)商推出具有(yǒu)竞争(zhēng)力(lì)的插(chā)电式(shì)车型，特斯(sī)拉的销量可(kě)能(néng)会大(dà)幅放(fàng)缓。

　　深水资产管理公(gōng)司(sī)合伙人Gene Munster表(biǎo)示：“特斯拉正在经(jīng)历一段艰(jiān)难(nán)时期，他们在努(nǔ)力维持局面，但投资者希望看到一些(xiē)局面改善的趋势。”

　　当被问及特斯(sī)拉(lā)对怎样的(de)盈利水平感到满意时，马斯克没有给出明确的结论，但Kirkhorn指出，只有当利(lì)润率(lǜ)下(xià)降影响到特斯拉对未来产品进行再投资(zī)的能力时，才会感到担忧，还(hái)有(yǒu)很大的降价空间。

　　特斯(sī)拉重申了(le)50％的复合年增长目标，汽车交付数量(liàng)将至少(shǎo)增加到180万辆(liàng)。该公(gōng)司在本(běn)季度生产了440808辆(liàng)汽车，交(jiāo)付了(le)422875辆汽(qì)车，导致库存积(jī)压(yā)达(dá)到了(le)2020年初的水平(píng)。

　　马斯克表示，特斯拉并不打算让竞(jìng)争对手破产，而是(shì)希望(wàng)在利率(lǜ)上(shàng)升和通胀加剧的(de)情(qíng)况下，让人们更(gèng)容(róng)易买到特(tè)斯拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多汽车厂商都在努力(lì)解(jiě)决其(qí)电动车项目(mù)的(de)单(dān)位(wèi)经(jīng)济效益相关(guān)挑战，在这种情况下(xià)，我们的目(mù)标是利用自身(shēn)作为成本领先(xiān)者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师(shī)Ben Kallo评论称，特(tè)斯(sī)拉在利用利润空间来创(chuàng)造更(gèng)多需求，他们可以(yǐ)通(tōng)过降低(dī)价格，排挤其(qí)他公司(sī)的生存空间。

　　特斯(sī)拉掀起的价格(gé)战可能已令(lìng)财务状况(kuàng)不稳的Rivian和Lucid等美国初(chū)创公司(sī)遭受池鱼(yú)之殃，同时也将加速电动(dòng)汽车(chē)在美国的普及，令潜在竞(jìng)争对手能从(cóng)汽(qì)油车中(zhōng)捞取巨额(é)利润的窗口期(qī)不断(duàn)缩短(duǎn)。

　　但(dàn)在(zài)中国，这(zhè)种策略是一条危(wēi)险路径(jìng)。中国汽车(chē)制造商在打价格战方面(miàn)也(yě)非常拿手(shǒu)，特斯(sī)拉要想(xiǎng)通过(guò)拼成本在以成本优势闻名的中(zhōng)国取胜恐(kǒng)怕很(hěn)难。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰发射数分(fēn)钟后在(zài)空(kōng)中解体爆炸(zhà)//

　　北(běi)京时间周四晚间，太空探索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的星舰(jiàn)虽然首次成功(gōng)发射升空，但短(duǎn)短数分(fēn)钟后就(jiù)在空中解体爆炸，未(wèi)能达成其余的实验(yàn)里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也(yě)确认了(le)这一结(jié)果，表示(shì)在(zài)火(huǒ)箭分离阶段(duàn)前出现了(le)快速且计划外的解体。公司团队将审阅相关数据(jù)，为下一(yī)次实(shí)验做准备。

（来源：社(shè)交媒体）

　　简单(dān)解释(shì)一下(xià)，图(tú)中的星舰分(fēn)为两个部分，星舰载客飞船和(hé)超重型火箭(jiàn)。按(àn)照之(zhī)前公开的(de)信(xìn)息，在最佳的(de)预(yù)设情境中(zhōng)，飞船将在发射3分(fēn)钟后与火箭(jiàn)分离。在首次飞行(xíng)测试中并不(bù)会进(jìn)入近地轨道(dào)，而是在地表(biǎo)上空(kōng)约150英里处飞行，随后在夏威(wēi)夷附近的太平洋(yáng)上(shàng)溅落(luò)。

　　这项发射试(shì)验原本(běn)定(dìng)于(yú)当地(dì)时间本周一进行，但由于在燃料加注的过(guò)程中出现“阀门冻住(zhù)”的意外被迫推迟(chí)至今天。

　　在财(cái)联社之前的(de)报道中也提到，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞前一直试图(tú)降低外界的期望，特(tè)别强调担忧推力超强的火箭发动机可(kě)能把发射台炸(zhà)了(le)。星(xīng)舰由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推力将超过1600万磅（折算为7257吨左右），大约(yuē)是目前(qián)纪录保持者(zhě)土(tǔ)星5号火箭(jiàn)的两倍。

　　从发射现场升腾起的烟(yān)雾，也(yě)能感受到火箭推力的威压。

（来(lái)源(yuán)：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助推(tuī)器(qì)特写。

（来源：视频直播(bō)）

　　火(huǒ)箭的姿态开(kāi)始有些不对劲...

（来源(yuán)：视频直(zhí)播）

　　发(fā)射后(hòu)约4分(fēn)钟(zhōng)，星舰整体在(zài)空中解体爆炸。

（来源：视(shì)频直(zhí)播）

　　值得一(yī)提的是，在火箭爆炸之(zhī)后，现(xiàn)场的SpaceX员(yuán)工并没(méi)有(yǒu)表现出沮丧的情(qíng)绪，纷纷鼓(gǔ)掌(zhǎng)庆(qìng)贺，现场督(dū)战的马斯克也面对镜头挤(jǐ)出了一个微笑，至少(shǎo)他“火箭别炸发射架”的预(yù)期(qī)还是达成了。

　　在(zài)发射后，马斯克(kè)也抽空更新(xīn)了(le)社交(jiāo)媒体，对(duì)SpaceX团队(duì)表达(dá)祝贺之余(yú)，强(qiáng)调此(cǐ)次为“数月之(zhī)后(hòu)的下一次测试”学到了不(bù)少知识。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　星舰的下一步还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开(kāi)强调“今(jīn)天测试(shì)的成功(gōng)之处在于我们学到了什么”，但留给科学家们实(shí)现稳定星际投送的时间表(biǎo)依然(rán)紧张。

　　NASA曾选定星(xīng)舰执行(xíng)阿耳忒弥斯3号的(de)载人登月任(rèn)务，如果这(zhè)个项目没有被取消的话(huà)，理论上的最早发射时间就(jiù)在2025年(nián)初(chū)。在此(cǐ)之前(qián)，SpaceX首先需要证明星舰具备(bèi)稳定投送地球轨(guǐ)道的能力(lì)。更具有挑战性的(de)是，如(rú)何(hé)证(zhèng)明星(xīng)舰有稳定飞(fēi)向月球的能力(lì)。

　　受制于该飞船(chuán)的重量，SpaceX需要在飞船围(wéi)绕地球(qiú)轨(guǐ)道飞(fēi)行(xíng)时就为其配送燃料(liào)——可能需要十(shí)几(jǐ)次发射，才(cái)能满(mǎn)足一艘星(xīng)舰飞(fēi)船跨(kuà)越地月38万公(gōng)里距离的需求。

　　顺(shùn)便一提(tí)，星(xīng)舰(jiàn)的(de)发射(shè)结果对(duì)特(tè)斯拉的股(gǔ)价并没(méi)有产(chǎn)生太大影响。周四开(kāi)盘(pán)大跌近8％的(de)主要原因是早些(xiē)时候发(fā)布的(de)Q1财报。经历多轮降价后，特(tè)斯拉的Q1利润(rùn)率(lǜ)出(chū)现收(shōu)窄，但公司暗示接下来还会继续降价。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 免费的播放器有哪个，在哪里看最新电影免费