金融界5月9日消息(xī) 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全国乘(chéng)用(yòng)车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用(yòng)车(chē)市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期上海、吉(jí)林等地疫情影响，同(tóng)比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批发销(xiāo)量(liàng)达(dá)到60.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环比下(xià)降(jiàng)1.7％。今年以来(lái)累计批(pī)发210.8万(wàn)辆(liàng一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力)，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年(nián)以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指(zhǐ)出(chū)，乘(chéng)用(yòng)车行(xín一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力: #ff0000; line-height: 24px;'>一般来讲涨潮和落潮的主要原因是什么，涨潮和落潮的主要原因是什么引力g)业已(yǐ)经脱离了原来的(de)高利(lì)润(rùn)行(xíng)业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽(qì)车销(xiāo)售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对(duì)车(chē)企(qǐ)生产(chǎn)带来一定(dìng)的(de)心理压力，减(jiǎn)产降库存的结(jié)果，带来(lái)的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有利于(yú)改善消费(fèi)观望(wàng)心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出(chū)过度期待(dài)降价的预期，恢复正常的(de)购买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有(yǒu)21个工(gōng)作日，相对去年(nián)多1天。有利于车企生产销售。由于乘联(lián)会(huì)与社会(huì)各界共同(tóng)呼吁(xū)的国六老款车型的延期销售政策建(jiàn)议(yì)仍尚未明朗，因此(cǐ)5月车企的部分车型(xíng)产销仍(réng)相(xiāng)对谨慎。受去(qù)年同(tóng)期销量表现受供应链(liàn)不稳定因素(sù)干扰，5月销量同比(bǐ)变化或继续(xù)呈现宽幅增长。

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