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  世界上最贵的车有:兰博基(jī)尼毒药、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster、Lykan Hypersport、法拉利250GTO、劳斯莱斯银魅。

  1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

  帕加尼(Pagani)是一(yī)个来(lái)自意大利的超级跑车品(pǐn)牌,而Zonda则是帕(pà)加尼其(qí)中(zhōng)一款车型。

  帕加尼习惯(guàn)使用“风”为旗下的(de)车型命名,而Zonda则是一股在安第斯山脉当中肆(sì)虐的狂风。

  Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版,全球限量五(wǔ)辆。

  大家都(dōu)知道(dào)汽车车身骨架通常都是(shì)由(yóu)钢(gāng)铁或(huò)者铝合金(jīn)制作的,Zonda Cinque Roadster车身是采用质量(liàng)更轻(qīng)强(qiáng)度更高的碳钛材(cái)料制作(zuò),所以(yǐ)全车的重(zhòng)量只有(yǒu)1210kg。

  再(zài)加上一(yī)台(tái)可(kě)以输出669马力(lì)的AMG发(fā)动(dòng)机,Zonda Cinque Roadster百公里加速(sù)只需(xū)要3.4秒。

  2、Lykan Hypersport

  Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎巴(bā)嫩公司设计制造,全球限量(liàng)七辆。

  Lykan Hypersport在(zài)天津车展上展售时的售价高达1077万美元(yuán),约合(hé)人民币7458万。

  这么昂(áng)贵的车据说目前有六辆在(zài)沙(shā)特土豪手里,还有一辆在(zài)杭(háng)州。

  Lykan Hypersport使(shǐ)用的(de)是(shì)一台3.7升水平(píng)六缸发动(dòng)机(jī),最(zuì)大马(mǎ)力770匹,百公里加速只要2.8秒,最高车速395km/h。

  3、法拉利(lì)250GTO

  法拉利250GTO是法拉(lā)利与二十世(shì)纪六十年(nián)代时(shí)生产(chǎn)的一款(kuǎn)跑车(chē),因为250GTO在多项世界赛(sài)事中赢得了冠军,所以这(zhè)款车便集(jí)结(jié)了一身的荣誉头衔。

  目(mù)前这款车已(yǐ)经升级为收藏级别车型,一辆250GTO在美国圆石(shí)滩车(chē)展上以4840万美(měi)元的价(jià)格拍(pāi)卖成交(jiāo),折合人民币约(yuē)3.35亿,刷(shuā)新了(le)汽车(chē)拍卖价格的(de)最高记(jì)录。

  4、劳斯(sī)莱(lái)斯银魅

  劳斯莱(lái)斯银魅是一款实实在在的老(lǎo)爷(yé)车,于(yú)1906年(nián)发布并在1926年停产,当时生(shēng)产的(de)目的主要是供给英国皇室(shì)使用,所(suǒ)以总共的产量非常少只有7874辆,而现存的(de)还不到十辆。

  5、兰博基尼毒药

  兰博基尼(ní)毒(dú)药是兰博基尼公司(sī)于2013年(nián)推出的(de)一款纪念(niàn)版车型,按照(zhào)兰(lán)博基(jī)尼的(de)传(chuán)统,Veneno的(de)名称取自于西班牙斗牛史上最(zuì)快(kuài)的斗牛,而(ér)Veneno的(de)中文(wén)意思是毒药。

  兰(lán)博基尼毒药搭(dā)载的是Aventador同款(kuǎn)的6.5L V12自吸(xī)发动机,最大(dà)马(mǎ)力750匹,极速可达354km/h,百公家用炒菜锅生铁好还是熟铁好,铸铁锅和生铁锅哪个对身体好(gōng)里加速(sù)只要(yào)2.8秒。

最(zuì)贵的(de)车是什么牌子的?

  世界上最(zuì)贵的车第一(yī)名是劳斯(sī)莱斯银魅(mèi)(Silver Ghost),这是一款(kuǎn)在1906年至1926年之间生产的老爷车,当时主要是供给英国皇室使用,所(suǒ)以产量很低(dī)只(zhǐ)有7874辆,而(ér)现存(cún)的(de)也不过十辆。

  银魅的名称(chēng)来(lái)自(zì)其(qí)车身上大面积的银(yín)色配件(jiàn),行驶家用炒菜锅生铁好还是熟铁好,铸铁锅和生铁锅哪个对身体好时如同一道银色(sè)的魅影。

  劳斯莱斯魅影搭载的是(shì)一台7036cc的六缸发(fā)动(dòng)机,最大(dà)可以输出49匹马力。

  在1920S后(hòu),劳斯莱兆(zhào)雹斯魅影(yǐng)的(de)销量不断下跌,最(zuì)终停产并(bìng)由劳斯莱斯(sī)幻影取(qǔ)代。

  时(shí)至今日(rì),这款(kuǎn)老爷车已经变成族源(yuán)帆了(le)极具收藏价值的车型,据估计(jì)其收藏价值已经超过了(le)15亿元,足以位(wèi)居(jū)世(shì)界上最贵的车排行榜第一名。

  其他比(bǐ)较贵(guì)的车(chē)

  兰博基(jī)尼Concept S

  售价:3.8亿元(yuán)

  兰博基尼爱(ài)马(mǎ)仕(Concept S)是于2005年推出(chū)的概念车(chē)型,作为兰博基尼盖拉多的原型在当(dāng)时(shí)的日(rì)内瓦(wǎ)车展上亮相,目前兰(lán)博(bó)基(jī)尼爱马仕(shì)目前(qián)存放于兰博基尼博物馆(guǎn)。

  实际上(shàng)兰裂(liè)颤(chàn)博基(jī)尼Concept S并非兰博(bó)基尼与(yǔ)爱马仕合(hé)作生产的车型,并(bìng)且作为一(yī)款概念车Concept S也未曾(céng)有(yǒu)任何官方(fāng)报价,所以(yǐ)3.8亿的(de)报(bào)价更多的(de)是网上(shàng)误传。

  但是即(jí)使Concept S真的是(shì)3.8亿售价也不会(huì)让人(rén)惊讶,因为其量产(chǎn)车型(xíng)兰(lán)博基(jī)尼盖亚多(duō)实在是太完美了。

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