关于宝马大(dà)降价的原因的(de)最新知识答案内(nèi)容如下：

　　1、开心的笑了是地还是得，开心地笑是什么笑rong>宝马大降价(jià)的(de)原因是汽(qì)车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒体上广为(wèi)流传。此前(qián)据多家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊(jīng)人(rén)，在(zài)终端(duān)市场的优惠8-11万元，裸车(chē)价格最低可达(dá)24万元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝(bǎo)马在(zài)今(jīn)年3月(yuè)末国(guó)产上市(sh开心的笑了是地还是得，开心地笑是什么笑ì)的豪华中(zhōng)型纯(chún)电动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃(rán)油版330i还要快，售价却(què)比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当然，这种大幅(fú)度(dù)的优惠多是通过汽贸店(diàn)放(fàng)出来的，不(bù)算是官(guān)宣(xuān)。但实际上宝马4S店也(yě)差(chà)不多给出了7万(wàn)的(de)优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整(zhěng)后(hòu)的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到和燃油车(chē)同样(yàng)的价格(gé)水平(píng)。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明(míng)，宝马(mǎ)奔驰的产(chǎn)品已经无法支持他们的新能(néng)源(yuán)车型。从(cóng)降价的幅度和车型来(lái)说，宝马显(xiǎn)然比奔驰更激进。这也说明了(le)一个问(wèn)题，那就是宝马新能源业务面临的压力更大。一直以来，品牌(pái)服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市场口碑(bēi)和影响力一直居高(gāo)不(bù)下。转变到新能源赛道之后，宝马的(de)议价权骤然下降。反映到终端(duān)市场，豪(háo)华品牌的(de)销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今(jīn)年(nián)10月(yuè)销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量(liàng)为开心的笑了是地还是得，开心地笑是什么笑(wèi)1471辆，这样的销量不要说和(hé)月销破万的理想和蔚来相比，就是和二线新势力相比也(yě)相差甚远。

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