金融(róng)界(jiè)5月(yuè)消息(xī) 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正增长之(zhī)一，4月乘用车(chē)市(shì)场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示，4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径(jìng)下的4月乘(chéng)用车出口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能(néng)源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能(nén幸会幸会后面接什么有趣，高情商回复幸会g)源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯(sī)拉(lā)中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同期疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车国内(nèi)零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌(pái)中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新(xīn)能源车渗(shèn)透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月主流自(zì)主品牌(pái)新(xīn)能源车零售份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个百分点；合资品牌(pái)新(xīn)能源车份额(é)5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点(diǎn)；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新(xīn)势力(lì)车企销(xiāo)量同比和(hé)环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌(pái)中,南(nán)北大众强势领先(xiān)，新能(néng)源车批发12,405辆(liàng)，占据(jù)主流(liú)合资纯电动50%强份额，大(dà)众(zhòng)坚定的(de)电动化转型(xíng)战略初见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强 比亚迪(dí)在(zài)东南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯(chún)电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主(zhǔ)出口的(de)海外市场零售数(shù)据(jù)监控看，A0级电动车(chē)占比达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强(qiáng)，比(bǐ)亚迪在(zài)东南(nán)亚(yà)崛起。除(chú)了传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发销量突(tū)破(pò)万(wàn)辆的企业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环比(bǐ)持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽(qì)通(tōng)用五菱(líng)24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企效益(yì)不比当年 经不起折腾(téng)

　　对(duì)于4月乘用车(chē)市场数(shù)据，乘联会分析指出(chū)，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但3月汽车销售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库(kù)存的(de)结(jié)果，带来(lái)的是(shì)盈利较大(dà)损失。此次(cì)特斯拉涨价是(shì)很(hěn)好的(de)信号，体(tǐ)现(xiàn)车(chē)企对经营质量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价(jià)的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业已经走(zǒu)过(guò)了高利润期，车(chē)企效益不比当年(nián)，经不(bù)起折腾(téng)。乘联会在(zài)文中表(biǎo)示(shì)期待(dài)世(shì)界最严国六(liù)B标准的实(shí)施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框(kuāng)框，这样才能通过稳(wěn)定企业(yè)和经销商心态，从(cóng)而稳定市(shì)场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流(liú)通协会(huì)强(qiáng)调(diào)，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完(wán)成清库有较大难(nán)度。国六(liù)B切换情况座谈会上(shàng)透露，目前国六(liù)B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡(dù)期。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样(yàng)降价下(xià)去，将对整(zhěng)个行业体(tǐ)系(xì)、整个市场(chǎng)造(zào)成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上(shàng)，广(guǎng)汽集团董事长曾(céng)庆洪(hóng)表示(shì)担忧，“我(wǒ)们现在(zài)也在建议(yì)环(huán)保部门能不能适当延(yán)期(qī)，建(jiàn)议国六B的(de)环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国六(liù)标(biāo)准的实施分为A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月(yuè)1日起，幸会幸会后面接什么有趣，高情商回复幸会不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等5部门：7月1日起全(quán)国(guó)禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生产、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排(pái)放标准6b阶段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验(yàn)）报告结(jié)果为(wèi)“仅监测”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车(chē)型，给(gěi)予半(bàn)年销售过(guò)渡(dù)期，允(yǔn)许(xǔ)销售至(zhì)2023年12月31日。

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