周四（4月20日）美股(gǔ)低开低收，三大指数收盘集(jí)体下跌。

　　截至(zhì)收盘，道琼(qióng)斯指数(shù)跌0.33％，报33,786.62点；标(biāo)普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达(dá)克(kè)综合(hé)指(zhǐ)数跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日(rì)内，美(měi)联储多(duō)位官(guān)员(yuán)又接连发出“鹰(yīng)派(pài)”信号：美联储理事鲍曼表示，降低通胀对(duì)经济至关重要；达(dá)拉斯联储主席(xí)洛根表示(shì)，通(tōng)胀水(shuǐ)平一(yī)直过(guò)高；克利夫兰联储主席梅斯特则倾向(xiàng)于将利率提高到5％以上。这些发(fā)言打压(yā)了美股走势，使对利率(lǜ)较为敏感的纳(nà)指(zhǐ)领跌三大指数。

　　而在(zài)纳斯达克100指数成(chéng)分股(gǔ)中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月(yuè)4日(rì)以来最大(dà)跌幅，并创1月27日以来收(shōu)盘(pán)新低，市值蒸发近(jìn)3800亿元(yuán)。

　　在美股市值榜上，特斯拉被(bèi)Meta反(fǎn)超，现位于第八。昨日美股盘后公布的业绩(jì)报告显示，公司Q1营业利润率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在也傍桑阴学种瓜中的傍是什么意思，也傍桑阴学种瓜的傍是什么意思句这(zhè)短(duǎn)短三个多月(yuè)的(de)时间里，特斯(sī)拉将Model Y的(de)起售价降(jiàng)低(dī)了29％。公司CEO马斯克(kè)还(hái)在电话会上强调，相对(duì)于低产量和(hé)高利润率(lǜ)，争取增加销量和扩大车(chē)队规模(mó)是此时的(de)正确选(xuǎn)择(zé)。而(ér)特(tè)斯拉掀(xiān)起的价(jià)格战(zhàn)也令财(cái)务状况不稳的Lucid和(hé)Rivian遭受池鱼之殃，日内这两家公司的股价(jià)分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看(kàn)，到目(mù)前为止，标普(pǔ)500指数(shù)成(chéng)份股中约有16％的公司公布了业(yè)绩，其中约(yuē)76％的公司EPS超出预期。由于宏观(guān)环境(jìng)的逆风(fēng)，华尔街在设定预期时(shí)过(guò)于悲观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席市场策(cè)略(lüè)师Art Hogan表(biǎo)示(shì)，美股真正(zhèng)的考验(yàn)可能会(huì)在下(xià)周(zhōu)到来，“因为只有大型科技(jì)公司开始公布业绩，财(cái)报季才算正式开始。”Hogan补(bǔ)充称，最近(jìn)几周市场一直(zhí)在(zài)横盘整理，“我们还(hái)没有找到可以打破市场平衡(héng)的东(dōng)西。”

　　//马(mǎ)斯(sī)克表态：价格战还要继续打下去(qù)！//

　　特斯拉首(shǒu)席执(zhí)行(xíng)官马斯克(kè)明确表态，尽(jǐn)管今年年初的降价策(cè)略对(duì)盈利能(néng)力造成了(le)重大影响(xiǎng)，但(dàn)特斯(sī)拉(lā)公司将继续降价(jià)以刺激需求(qiú)。这导致(zhì)特斯拉股价大跌。

　　这家电动汽(qì)车制造商第(dì)一财季营业利润率为11.4％，低于上年(nián)同期的19.2％，而分析师此前(qián)预期是(shì)12.2％。在特斯(sī)拉采取一系列大幅降价行动后，其营业利润率成为华尔街最为关(guān)注的(de)业(yè)绩指标。

　　当(dāng)地时间周三晚些时候(hòu)，马斯(sī)克(kè)在财(cái)报电话(huà)会议上强调，我们(men)认为，相对于低产量和高利润率，争取增加销量和(hé)扩大车队规模是此时的正确(què)选择。他(tā)和首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调(diào)了对(duì)今年(nián)汽车行业利润率(lǜ)的预期，并(bìng)一再警告称(chēng)，经济(jì)形势面临(lín)不确定性。

　　特斯拉的降价(jià)无论(lùn)是在规模还是(shì)在时间跨度上都是令人侧(cè)目的，在短(duǎn)短三个多月的时间里，它将Model Y的起售价(jià)降低了29％。

　　价(jià)格战引发(fā)了投资(zī)者的争论，尽管特斯拉仍然是(shì)全(quán)球领(lǐng)先的(de)电(diàn)动汽车制造商，但随着(zhe)借(jiè)贷成本上(shàng)升，以及越来越(yuè)多的汽车(chē)制造商(shāng)推出(chū)具有竞(jìng)争力的插(chā)电式车型，特斯拉(lā)的销量可(kě)能会(huì)大(dà)幅放(fàng)缓。

　　深水资(zī)产管(guǎn)理公司合伙人(rén)Gene Munster表示：“特斯拉正(zhèng)在经(jīng)历(lì)一(yī)段(duàn)艰难(nán)时期，他们在(zài)努(nǔ)力维持(chí)局面，但投资(zī)者希(xī)望看到一些(xiē)局面改善的趋势。”

　　当被(bèi)问及特(tè)斯(sī)拉对怎(zěn)样的盈(yíng)利(lì)水平(píng)感到满意时(shí)，马斯克没有给出明确的结论，但Kirkhorn指出(chū)，只有(yǒu)当利润率下降影响到(dào)特(tè)斯(sī)拉对未来产品(pǐn)进行再投资的能(néng)力(lì)时，才会感到担(dān)忧，还有很大的降价空间。

　　特斯(sī)拉重(zhòng)申了50％的(de)复合年增长目标，汽车交付数(shù)量将至少增(zēng)加到180万辆。该公司在(zài)本季(jì)度(dù)生产了440808辆汽(qì)车，交付了422875辆汽车，导致库存(cún)积压(yā)达(dá)到了2020年(nián)初的(de)水平(píng)。

　　马斯克表示，特(tè)斯(sī)拉并不打(dǎ)算让竞(jìng)争对手破产，而是(shì)希望在利率上升(shēng)和通胀加剧的情况下(xià)，让人(rén)们更容易买到特斯(sī)拉的汽车(chē)。

　　特斯拉称(chēng)：“许多汽车(chē)厂(chǎng)商都在努力(lì)解决其电动车(chē)项(xiàng)目的单位经济效益相关(guān)挑战，在这种情(qíng)况下，我们的目标是(shì)利(lì)用自身作为成本领(lǐng)先者(zhě)的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉在利(lì)用利润空间(jiān)来创造更(gèng)多(duō)需求(qiú)，他们可以(yǐ)通过降低价格，排挤其他公司的生存空间。

　　特斯拉掀起(qǐ)的价格(gé)战可能已令财务状况不稳的(de)Rivian和Lucid等美国初(chū)创公(gōng)司遭受池(chí)鱼(yú)之殃，同时(shí)也(yě)将加速电动汽车在美国的普及，令(lìng)潜在(zài)竞争对手能从汽(qì)油(yóu)车中捞取巨额利润的窗口期不断(duàn)缩短。

　　但在中(zhōng)国，这(zhè)种策(cè)略是一条危险路径。中国汽车(chē)制(zhì)造商在打价格战(zhàn)方面(miàn)也非(fēi)常拿手，特斯拉要想通过拼成本(běn)在以成本(běn)优势闻(wén)名(míng)的中(zhōng)国取胜(shèng)恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射(shè)数分钟后在空中解体(tǐ)爆炸//

　　北(běi)京时间周四(sì)晚间，太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的星舰虽然首次成功发射升空，但短短数(shù)分钟后就在空(kōng)中解体爆炸，未能(néng)达成(chéng)其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在(zài)社交媒体上也(yě)确(què)认了这一结果，表示(shì)在火箭分离阶段前(qián)出(chū)现了(le)快速且计划外的解体。公司团队将审阅相关数据(jù)，为下一次实(shí)验(yàn)做准备(bèi)。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一下，图中的(de)星(xīng)舰分为(wèi)两个(gè)部分(fēn)，星舰载客(kè)飞(fēi)船(chuán)和超重型火箭(jiàn)。按照(zhào)之前公开(kāi)的信息，在最佳的(de)预设情境中(zhōng)，飞(fēi)船将在发射3分钟(zhōng)后与火箭分离。在(zài)首次飞行测(cè)试中并不会进(jìn)入(rù)近地(dì)轨(guǐ)道，而是在地表(biǎo)上(shàng)空约150英里处飞行，随(suí)后在(zài)夏(xià)威夷附近的太平洋上溅落。

　　这项(xiàng)发(fā)射试验原(yuán)本定于当(dāng)地时间本周一进行，但由(yóu)于在(zài)燃料加注的(de)过(guò)程中出现(xiàn)“阀门冻住”的意(yì)外(wài)被迫(pò)推迟(chí)至今(jīn)天。

　　在财联(lián)社之前(qián)的报(bào)道中也提到，SpaceX的(de)老板马(mǎ)斯克在星(xīng)舰首飞前(qián)一(yī)直试图降(jiàng)低外(wài)界的期望，特别(bié)强调担(dān)忧推(tuī)力超强的(de)火箭发动机可能把发射台炸了。星(xīng)舰(jiàn)由(yóu)33台“猛禽(qín)”（ Raptor）发(fā)动机提供动力(lì)，其推力将超过1600万磅（折(zhé)算(suàn)为7257吨(dūn)左右），大约是目前纪录保持者(zhě)土星5号火箭的两倍。

　　从发射现场升腾起的(de)烟(yān)雾，也(yě)能感受到火箭推力的威(wēi)压。

（来源：视频(pín)直(zhí)播）

　　密密麻麻(má)的火箭(jiàn)助推器特(tè)写。

（来源：视(shì)频直播）

　　火箭的姿(zī)态开始(shǐ)有些不对劲...

（来源：视频直播(bō)）

　　发射(shè)后约4分(fēn)钟(zhōng)，星舰整体(tǐ)在空中解体爆(bào)炸。

（来源：视频直播）

　　值得一(yī)提的是，在火(huǒ)箭爆炸(zhà)之后(hòu)，现场的SpaceX员工(gōng)并(bìng)没(méi)有表(biǎo)现出沮丧(sàng)的情绪，纷(fēn)纷鼓掌庆贺，现(xiàn)场督战(zhàn)的马斯克也面对(duì)镜头挤出了一个(gè)微笑，至少他“火(huǒ)箭(jiàn)别(bié)炸发射架”的预期还是达成了。

　　在发(fā)射后，马斯克也抽(chōu)空更新了社交媒体，对SpaceX团队(duì)表达祝贺之余，强调此次(cì)为“数月之后的下一次(cì)测试”学到了不少(shǎo)知识(shí)。

（来(lái)源：社交媒(méi)体）

　　星舰的下一步(bù)还有哪些目标(biāo)？

　　虽然SpaceX公(gōng)开强调“今天(tiān)测试的成功之处在于我们学到了什(shén)么”，但(dàn)留给科学家们(men)实现稳定星际投送的时间表依然紧张(zhāng)。

　　NASA曾(céng)选定星舰执行阿耳忒弥斯3号(hào)的载人登(dēng)月任务，如果这个项目没有被取消的话，理(lǐ)论上的最(zuì)早发射时间就在(zài)2025年初。在(zài)此之前，SpaceX首先需要证明星舰具备稳定(dìng)投送地球轨道的(de)能力。更具有挑也傍桑阴学种瓜中的傍是什么意思，也傍桑阴学种瓜的傍是什么意思句战性(xìng)的是，如何(hé)证明星舰有稳定(dìng)飞向(xiàng)月(yuè)球(qiú)的能力。

　　受制于该飞船(chuán)的重量，SpaceX需要在飞船(chuán)围(wéi)绕地球轨道飞行(xíng)时就为其配送燃料——可能需要十几次发射，才能满足一艘星舰飞船跨越(yuè)地月38万公里距离的需求。

　　顺便一提，星舰的发射结果对特斯拉的股价并(bìng)没有产(chǎn)生太大影(yǐng)响。周(zhōu)四开盘(pán)大跌近8％的主要原因是早些时候发布的Q1财报(bào)。经历多轮(lún)降(jiàng)价后，特(tè)斯拉的(de)Q1利润率出现收(shōu)窄，但公司暗(àn)示接下(xià)来还会继续(xù)降价。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 也傍桑阴学种瓜中的傍是什么意思，也傍桑阴学种瓜的傍是什么意思句