近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路测图(tú)片，图片(piàn)当中(zhōng)可(kě)以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或将升级。

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图中(zhōng)的(de)黑(hēi)色路测车(chē)几乎(hū)没有伪装，这侧(cè)面(miàn)可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声(shēng)。

路测车辆并不(bù)是(shì)仅仅更换了(le)车头大灯(dēng)造(zào)型(xíng)以及侧护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的车架采用(yòng)了偏置(zhì)后(hòu)减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系(xì)列的路(lù)测(cè)车(chē)中出现过。这并(bìng)不是同一时间(jiān)拍(pāi)摄到(dào)的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大(dà)改款(kuǎn)的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共享车架(jià)的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时(shí)间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化，新车(chē)的(de)大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生(shēng)了变(biàn)化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相较于现售款有(yǒu)所(suǒ)提高。下(xià)面这张图(tú)可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力(lì)是明智(zhì)的。从目(mù)前(qián)来看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现上是(shì)变(biàn)化明(míng)显的，除(chú)了相貌大改(gǎi)，还根(gēn)治了烤右(yòu)脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏来推测，今年很可能(néng)迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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