近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事(shì)故(gù)车。

　　为(wèi)此，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽车相关负责人(rén)，对方表(biǎo)示：有人(rén)故意拿(ná)普通(tōng)事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实(shí)，这是去年十一期间的事情，而且当(dāng)时驾(jià)车的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单(dān)纯的(de)交(jiāo)通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微(wēi)博也回(huí)应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博

　　小鹏(péng)汽车对于智(zhì)能化的技术一直(zhí)非常重视。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾(céng)多次公开表示过，新(xīn)能源汽车并(bìng)非下一个汽车时代，智能(néng)汽车才(cái)是(shì)汽车行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术(shù)架构发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶(fú)摇」的加持(chí)下，未来(lái)新车(chē)型研(yán)发周(zhōu)期将缩短(duǎn)20％，基于架构部分的零部(bù)件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提(tí)升30％，车型(xíng)适配成本降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表示：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发(fā)能力会更多体(tǐ)现在保持(chí)性能(néng)的同时，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今年到明(míng)年将实现自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含动力(lì)系统）约(yuē)25％的(de)成本下(xià)降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬件分(fēn)离销售，让全自动驾驶成(chéng)为(wèi)标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽车也(yě)一(yī)直在加(jiā)大研发方面的(de)投入(rù)。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年(nián)持(chí)续进行高强度的研发投入，每年的研(yán)发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在(zài)中国率先推出全自动驾(jià)驶(shǐ)，在(zài)中(zhōng)国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放手自(zì)动驾(jià)驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何(hé)小鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领(lǐng)先，特斯拉FSD在(zài)美(měi)国(guó)的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽车出(chū)过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车(chē)主表示(shì)：在湖南岳阳某国道(dào)上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶时，撞上一(yī)辆侧翻(fān)在(zài)路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车回应(yīng)称：事故初步判断为车(chē)主(zhǔ)在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的(de)观察并及时接(jiē)管(guǎn)车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁(níng)波(bō)一位小鹏(péng)P7车主(zhǔ)称，在高架(jià)桥上(shàng)开LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助驾(jià)驶(shǐ)没识(shí)别到前方车辆(liàng)故障抛锚，发生交通事故并出(chū)现人员(yuán)伤(shāng)亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示(shì)：事故(gù)发生时(shí)，时(shí)速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日(rì)下午(wǔ)，宁波一车主驾驶(shǐ)车(chē)辆与前方检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目(mù)前交警部门已(yǐ)立案处理(lǐ)，门店第(dì)一时(shí)间已前往现场协助(zhù)处理。将全力配合(hé)相(xiāng)关部门进行事(shì)故调查，持续跟(gēn)进(jìn)后续结果，并(bìng)协(xié)助客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反(fǎn)映称：进地(dì)下(xià)车库时“刹车失灵”，继而(ér)发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下地库时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力(lì)不足导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官方未对(duì)此(cǐ)事作出(chū)置(zhì)评。

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