6月初，国内(nèi)新能源汽车(chē)品牌陆续(xù)发(fā)布5月销量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内(nèi)新能(néng)源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月(yuè)度销量(liàng)新(xīn)高(gāo)，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造车(chē)新势力(lì)阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再(zài)聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车(chē)企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增(zēng)长(zhǎng)的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵商议的近义词是什么呢 标准答案，商议的近义词是什么呢二年级营中有三个品牌交付(fù)量(liàng)破(pò)万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这(zhè)是其(qí)连续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基(jī)于(yú)这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无(wú)论是订单量还是交(jiāo)付量，连(lián)续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链的供应量(liàng)，因为年初的(de)供应目标设定的(de)有点(diǎn)低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新(xīn)势力来说都有些望尘莫及(jí)，因为(wèi)目(mù)前(qián)来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月销4万还有更远(yuǎn)的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体走势相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力车型交付(fù)缺乏持续(xù)增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后(hòu)，逐渐(jiàn)回归(guī)正(zhèng)轨，数据(jù)显示，其(qí)5月(yuè)交付(fù)量已回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表(biǎo)现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另(lìng)一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元(yuán)新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消(xiāo)费者持币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好(hǎo)在(zài)，蔚来(lái)此轮新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令(lìn商议的近义词是什么呢 标准答案，商议的近义词是什么呢二年级g)人期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续(xù)第三个(gè)月销量破(pò)4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造了历史月(yuè)销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与(yǔ)其产品焕(huàn)新和(hé)一系列优(yōu)惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮(lún)新能(néng)源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符合要(yào)求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并在2024年1月31日(rì)前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的(de)补贴(tiē)。而埃安(ān)旗(qí)下车(chē)型(xíng)均符合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的(de)销(xiāo)量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码终端的优惠力(lì)度，其于5月28日(rì)推出了“购车上(shàng)全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车(chē)型(xíng)，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时(shí)还(hái)可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安(ān)6月销量再进一(yī)步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售(shòu)车型腾(téng)势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售(shòu)价超(chāo)过(guò)42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵(zhèn)在(zài)加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上(商议的近义词是什么呢 标准答案，商议的近义词是什么呢二年级shàng)市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表(biǎo)现持(chí)续提升(shēng)，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车型(xíng)均在市场中取得(dé)了(le)不(bù)错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示，深(shēn)蓝5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而(ér)这一成(chéng)绩距其20万辆的年度(dù)目标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下(xià)线，即将大(dà)规(guī)模发运全国，这意味着(zhe)新(xīn)车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵共担(dān)年销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产品上市(shì)或交付(fù)，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的增长势能(néng)或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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