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春(chūn)风是杂(zá)牌(pái)车吗

　　春风不是杂牌车的。

　　1、首(shǒu)先从(cóng)产品上(shàng)看，春(chūn)风(fēng)摩(mó)托车首要推出的都是(shì)些150CC-400CC的单缸(gāng)或双缸(gāng)小(xiǎo)排(pái)量车型，春(chūn)风的层(cé拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系ng)次在机(jī)车里边应该算(suàn)是中低层次的。

　　2、从品牌影响力来(lái)看，春风品牌在国(guó)内的(de)知名度并(bìng)不高，如(rú)果说豪爵、钱江这些品牌(pái)算(suàn)是(shì)一线国产摩托车(chē)品牌的话，那么春风顶多只(zhǐ)能算二、三线品(pǐn)牌，

　　顾客看(kàn)到春风摩托(tuō)车(chē)的时(shí)分(fēn)即便看到了LOGO也或许并不(bù)知道这是个啥品牌，所以春风的全体层次(cì)感仍是不(bù)太强的。

春(chūn)风(fēng)nk650毛病码(mǎ)表

　　春(chūn)风nk650毛病(bìng)码256通常是指传感器电路毛病，主张查看是否加了残次燃油。

　　拐点和驻点的区别是什么意思，拐点和驻点的关系>春(chūn)风650NK是我国首款大(dà)排量街车，搭(dā)载(zài)了我国先进的摩托车双缸发(fā)动机，有八气门装备(bèi)和DOHC双顶置凸(tū)轮轴技能，并辅以无摇臂(bì)赛车技能。