东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈(hā)~在(zài)过去的2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家低价航空，但人家在(zài)2021年国内民航(háng)业整体亏损842个亿(yì)的(de)时候，不但不亏钱，还不(bù)声不响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯(wéi)一一家盈(yín韬光养晦避其锋芒什么意思，避其锋芒下一句怎么说g)利的上市航司。

　　你(nǐ)就(jiù)说，明明是一家低价航空，怎么做到(dào)别人亏钱(qián)它还赚钱的？是凭(píng)它连杯水(shuǐ)都不提供？还(hái)是凭(píng)它位置窄，腿都不好放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋航空能吊打同(tóng)行(xíng)，人(rén)家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同(tóng)一时(shí)间的价格普(pǔ)遍会比其(qí)他航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱(qián)。也(yě)就(jiù)是因(yīn)为这低价，春秋航空(kōng)的直销比例高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营(yíng)销费用给(gěi)节省了。你看它的(de)售费(fèi)用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己的(de)利(lì)润(rùn)呢(ne)？春(chūn)秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如(rú)果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋航空时(shí)行李(lǐ)托运的价格超过机票(piào)的价格，那是(shì)太正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李额度，没超(chāo)过10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不(bù)带行李，人家(jiā)节(jié)省(shěng)燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到空姐(jiě)推(tuī)着小车车向你推销面膜丝(sī)巾(jīn)披肩……就是说，机(jī)票是便(biàn)宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空的(de)终极致富密码，主(zhǔ)打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的(de)都是小钱，春秋不过冬还(hái)得靠第二(èr)招：短途(tú)直(zhí)航(háng)，提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年(nián)，别(bié)人亏损几百(bǎi)亿，春(chūn)秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了(le)实现薄(báo)利(lì)多(duō)销，春秋把大量航线改(gǎi)成短途高频(pín)的(de)直航，这样就(jiù)可(kě)以用高密度排班来提高(gāo)飞机的(de)日使用率。也就是(shì)说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞(fēi) 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家(jiā)的飞机一(yī)天飞韬光养晦避其锋芒什么意思，避其锋芒下一句怎么说10个小时，我一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去(qù)的三年里(lǐ)，春(chūn)秋航空的(de)客座(zuò)率(lǜ)和飞机日利用(yòng)率都高于(yú)三(sān)大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成本的基础上，我能(néng)多卖(mài)一张(zhāng)是一张，要是民航允许的(de)话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会(huì)发(fā)现春秋大部分(fēn)航线都是(shì)来(lái)往(wǎng)二三线城市，为(wèi)什么？因为非核心城市可以获得较高的财政补贴(tiē)，这(zhè)个也是春(chūn)秋赚钱(qián)的(de)门路。我们看(kàn)到2021年它的(de)净利(lì)润(rùn)为3911万，这其(qí)中就少(shǎo)不了补贴的(de)帮助，如(rú)果减去(qù)这一块(kuài)的话，春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋(qiū)的差评是真(zhēn)不少。创始人王正华有(yǒu)一句名(míng)言(yán)：钱一(yī)半是(shì)赚的(de)，一半(bàn)是省的(de)，春秋(qiū)也(yě)的(de)确(què)做到了(le)。但(dàn)现在航(háng)班逐(zhú)渐恢复，也有越(yuè)来越多的廉价航空正在(zài)崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋(qiū)香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继(jì)续走(zǒu)之前的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之后(hòu)的选择，那还能走远吗？

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