中共中央政治局上月(yuè)末(mò)召(zhào)开会议(yì)，提出加(jiā)快推进充电桩等(děng)设(shè)施建设。国常(cháng)会(huì)近(jìn)日(rì)强调，要(yào)聚(jù中国人口第一大省，中国人口第一大省排名)焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适(shì)度(dù)超前建(jiàn)设充(chōng)电(diàn)基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至(zhì)2023年4月(yuè)，联盟内(nèi)成(chéng)员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流(liú)充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约(yuē)5.8万(wàn)台。

　　二级市(shì)场(chǎng)上，国(guó)内充(chōng)电(diàn)桩核心部(bù)件制造商(shāng)、20KW汽(qì)车充电(diàn)模块(kuài)试生产的英可瑞最近三个交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通(tōng)合科技4月25日迄今(jīn)股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通(tōng)合科技(jì)股价走势(shì)周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将(jiāng)是充电(diàn)桩销量高(gāo)增之年(nián)，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量(liàng)达88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快充(chōng)+大(dà)电(diàn)流水(shuǐ)冷技术带动充电模块、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等核心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月(yuè)10日研报指出，受益于充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势(shì)，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度看，预计直流桩在充(chōng)电桩建设中的(de)占比以及单(dān)桩充(chōng)电功率将进一步提(tí)升，进(jìn)而提升充电模块的需求量(liàng)。从盈利角(jiǎo)度看(kàn)，目(mù)前充(chōng)电模块(kuài)单W价格已趋于(yú)稳(wěn)定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最(zuì)核(hé)心(xīn)的部件(jiàn)，直接影响充(chōng)电效率(lǜ)和充电(diàn)安全(quán)，被业内誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中信(xìn)证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)在(zài)2月13日(rì)的研(yán)报中指出，在直流充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)所需元器件构(gòu)成中，充电模块成本占比最(zuì)高(gāo)，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国(guó)充电(diàn)模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均价在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此预测(cè)，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电(diàn)模块(kuài)为核心的零部件(jiàn)生产制造，代表企业(yè)有(yǒu)通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模(mó)块及设(shè)备产业链来看，上(shàng)游(yóu)是生(shēng)产设备零部(bù)件，充电模块应用于直(zhí)流充电设备；中(zhōng)游是(shì)充电桩及其他充电设备生(shēng)产(chǎn)商(shāng)，包括直(zhí)流充电设备(bèi)生产商和交(jiāo)流充电设备生(shēng)产商；下游是运营服务商(shāng)及终端客户，包括换电站、充电站、新能源汽车厂商及配(pèi)套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由(yóu)于(yú)充电模块的生产技术要求较高且具(jù)备通信要求，目(mù)前主(zhǔ)要以具备一定技术积(jī)累(lèi)的(de)充电模(mó)块供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电源(yuán)企(qǐ)业）生产，但(dàn)随着充电模块价格逐(zhú)渐下降(jiàng)，叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台化的(de)发(fā)展趋(qū)势，充电桩厂商逐步(bù)进(jìn)入(rù)充(chōng)电模块生(shēng)产(chǎn)环节(jié)，逐步实现充电模(mó)块的自产自研（如特锐德旗下子(zi)公司特来(lái)电、中恒电(diàn)气等(děng)）。目(mù)前充电模块市占(zhàn)率前五的企(qǐ)业(yè)包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完(wán)全统计，在充电模块领域有(yǒu)所(suǒ)布(bù)局(jú)的A股上(shàng)市公中国人口第一大省，中国人口第一大省排名司包(bāo)括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦(mài)格米特等，具体如下：

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