<颗粒状藕粉是假的吗，十块钱一罐的藕粉能吃吗/p>

　　柴(chái)油结腊加热后为(wèi)什么结腊不化(huà)？柴(chái)油结腊加热后结腊(là)不化是因(yīn)为加热温(wēn)度(dù)没有到达(dá)能让(ràng)其溶解的温(wēn)度，再加热(rè)即可(kě)的。关于柴油结腊加热后为什么结腊不化以及柴油结腊加热(rè)后为什么(me)结(jié)腊不化(huà)，柴(chái)油(yóu)结腊(là)怎样(yàng)处理，柴油冬天结蜡处理，柴油(yóu)结蜡后能消(xiāo)融么，柴(chái)油车(chē)结腊怎样办等问题，农商网(wǎng)将为(wèi)你收拾以(yǐ)下的日子(zi)常识：

柴油(yóu)能(néng)够直接(jiē)点着吗

　　柴油是不(bù)能够直接(jiē)点着的。

　　柴油不能(néng)直接点着,一般(bān)的火柴(chái)和(hé)打(dǎ)火(huǒ)机点直接点不会(huì)着(zhe),因为柴油的(de)沸点高,需求加(jiā)压才干点(diǎn)着。

　　因为(wèi)柴油的燃点比汽油(yóu)的(de)燃点(diǎn)低,在内燃(rán)机中,柴(chái)油可采(cǎi)用紧缩发生(shēng)的热量即可(kě)到达燃点(diǎn),而汽油机(jī)在一(yī)般紧缩比下难到达其燃(rán)点(diǎn),只(zhǐ)能(néng)采纳电火花(火花(huā)塞(sāi))去点着。

柴油结腊加(jiā)热后为什么(me)结腊不化

　　柴油结腊加热(rè)后结腊不化是(shì)因为加热(rè)温度没有到达(dá)能让其溶解的(de)温度(dù)，再加热即可。

　　选用柴油的标号假如(rú)不适合运用温度区间(jiān)，发动(dòng)机中的(de)燃油体(tǐ)系就可(kě)能结(jié)蜡(là)，阻塞油路，影(yǐng)响发动机的(de)正(zhèng)常作业。

　　柴油的标(biāo)号越(yuè)低，结蜡的(de)可能性就(jiù)越小。

　　柴油，是(shì)轻质(zhì)石油产品，杂乱烃(tīng)类混(hùn)合物，为柴油机燃料，首要由原油蒸(zhēng)馏、催化裂化(huà)、热(rè)裂(liè)化、加(jiā)氢(qīng)裂化、石油焦(jiāo)化等进(jìn)程出产的柴(chái)油馏分分配(pèi)而成，也可由页岩油加工和煤液化制取，分为轻柴油(yóu)和重柴油两(liǎng)大类。颗粒状藕粉是假的吗，十块钱一罐的藕粉能吃吗

　　广泛用(yòng)于大型车辆、铁路(lù)机车(chē)、船舰(jiàn)。

　　柴油用于(yú)车(chē)辆、船只的柴油发动机。

　　与汽油机比较，柴(chái)油(yóu)机热效率高，燃油耗费率低。

柴(chái)油为什么(me)会结腊(là)

　　柴(chái)油中(zhōng)含有一(yī)定量的蜡（即(jí)正(zhèng)构(gòu)烷烃(tīng)），当温度下(xià)降时，这些蜡(là)会逐步分出，并(bìng)构成(chéng)蜡(là)晶(jīng)，使柴油凝结，即结腊(là)。

　　柴(chái)油(yóu)在温度到(dào)达浊(zhuó)点的(de)时分，会呈现污(wū)浊(zhuó)现象，柴油(yóu)中所含有的高熔点是白腊烃以(yǐ)片状或针状结晶(jīng)分出(chū)，这些晶(jīng)体渐渐的增大并经过(guò)其(qí)菱角相互连接，构成三角网状结构，把(bǎ)低熔点(diǎn)的油品吸(xī)附并包(bāo)裹其间，让(ràng)油(yóu)品(pǐn)失掉(diào)活动(dòng)性。

　　一般柴油中的(de)正构烷烃含(hán)量(liàng)约为15%~30%，当柴油被冷却(què)时，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出的时分，就可颗粒状藕粉是假的吗，十块钱一罐的藕粉能吃吗使柴油凝结(jié)，即(jí)结腊(là)。

　　扩展(zhǎn)材料：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依据温度(dù)加对应标号柴油，目前国内运用的轻柴油按凝(níng)结点分为6个标号，选用(yòng)不同标号的柴(chái)油应首(shǒu)要依据运用时(shí)的气温决议。

　　选(xuǎn)用柴油的(de)标号假如不(bù)适(shì)合(hé)运用(yòng)温(wēn)度(dù)区(qū)间，发动机中的(de)燃油体系(xì)就可能结蜡，阻(zǔ)塞油路，影响发(fā)动机(jī)的正常(cháng)作业(yè)。

　　柴油(yóu)的标号越低，结蜡的可能性就越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴(chái)油含蜡量超(chāo)支运(yùn)用剂量不确定，冬(dōng)天更简单(dān)结蜡(là)，主(zhǔ)张(zhāng)选(xuǎn)用规范柴油。

　　3、运用防(fáng)凝剂。

　　柴油的专用(yòng)防(fáng)凝剂能有用下(xià)降柴油冷滤(lǜ)点和凝(níng)点，进步柴油的低温活动功能(néng)。

　　参考材料来历：百度(dù)百(bǎi)科(kē)-柴油降凝剂

　　参考材料来历：百度百(bǎi)科-柴(chái)油

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