景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个？景逸x3后氧(yǎng)传(chuán)感器(qì)在排气管的位置，一般第一个装在(zài)三元催(cuī)化(huà)器之前，第二个在三(sān)元催化器之(zhī)后的。关于景逸x3前(qián)氧(yǎng)传感器在哪(nǎ)个以及景逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪个，景逸x5氧传感器位置，远景x3氧传感器位置图，景(jǐng)逸(yì)x3曲轴位置传感(gǎn)器，景(jǐng)逸(yì)x3abs传感器线(xiàn)路图等问题，农商网将为你整理以下的生活知(zhī)识(shí)：

景顶的速度顶的速度越来越快越叫的原因越来越快越叫的原因逸(yì)x3是三菱发动机吗(ma)

　　是(shì)的，景逸x3是(shì)三(sān)菱发动机的。

　　是的，使用的是(shì)三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相当于(yú)丰田(tián)vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多出一(yī)个s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的功率。

景逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器在哪个

　　景逸x3后氧传(chuán)感器在排气管的位置(zhì)，一(yī)般第一个(gè)装在三元催(cuī)化器之前，第二个(gè)在三元催化器之(zhī)后(hòu)。

　　一(yī)个是检测发动(dòng)机燃烧情(qíng)况的(de)传感(gǎn)器，一(yī)个是检测三元催化器后的(de)氧传感器，排气管上有(yǒu)一大螺丝(sī)后(hòu)面带电线就是氧传(chuán)感器。

　　在使(shǐ)用三元催化转换(huàn)器以(yǐ)减少(shǎo)排气污染的发(fā)动机上，氧传感器是必不(bù)可少的元件(jiàn)。

　　由于混(hùn)合气的空燃比一(yī)旦偏离(lí)理论空燃(rán)比，三元催(cuī)化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下(xià)降，故(gù)在排气管(guǎn)中(zhōng)安装氧传感器，用以检测(cè)排(pái)气中氧的浓度，并向ECU发(fā)出(chū)反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量(liàng)的增减(jiǎn)，从而(ér)将混合气的空燃比控(kòng)制在(zài)理论值附近。

东顶的速度越来越快越叫的原因风风(fēng)行-景(jǐng)逸X3 – 发动机(jī)故障灯亮。

　　车友你(nǐ)好！

　　发动机故(gù)障灯亮主要是以下(xià)几(jǐ)个方(fāng)面(miàn)的(de)原因：

　　【1】油(yóu)品质(zhì)量问题(tí)；

　　【2】节气(qì)门脏(zàng)；

　　【3】某个缸工(gōng)作不(bù)良(liáng)，需检(jiǎn)查更换火花塞和缸(gāng)线；

　　【4】氧传感器，三(sān)元催化故障；

　　【5】建(jiàn)议你再跑跑观察。

　　希(xī)望(wàng)我的回复能帮你解惑，祝用车愉快，有时间常交流用车知识。

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