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电冰箱嗡嗡响是怎么回事，冰箱噪音大嗡嗡作响怎么解决柱不平衡弯矩会开裂吗弯矩是内力吗

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弯矩(jǔ)是内力吗

　　弯矩是内力(lì)的。

　　弯(wān)矩是受力构(gòu)件(jiàn)截面上(shàng)的(de)内力(lì)矩的一(yī)种(zhǒng)。通俗的(de)说法：弯矩是一种力矩。

　　另(lìng)一种解释说法，就是(shì)弯曲所(suǒ)需要的力矩，下部(bù)受拉(lā)为正(上(shàng)部(bù)受压)，上部受(shòu)拉为(wèi)负(下部受压(yā))。它的标准定义为：与横截面垂直的分布内力系的(de)合力偶矩。

　　计算(suàn)公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动(dòng)刚(gāng)度，L杆件的(de)有(yǒu)效(xiào)计算长度(dù)。

柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗

　　柱不平(píng)衡弯矩会开裂，并且裂(liè)缝会发(fā)生在(zài)偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩是(shì)受力(lì)构件截面(miàn)上(shàng)的内力矩的一种，即垂(chuí)直于横截面的(de)内力系的合力偶矩(jǔ)。

　　构件上某个(gè)截面的弯矩，其大小(xiǎo)为该(gāi)截面(miàn)截取的构件部分上(shàng)所有外(wài)力对该截(jié)面形(xíng)心矩的代数和。

　　它的标准(zhǔn)定(dìng)义为：与横截(jié)面(miàn)垂(chuí)直的分布内力(lì)系的合力偶矩。

　　一般而言，在不同的学科中弯矩的正负有不(bù)同的规定。

　　规定(dìng)了弯矩的正负(fù)，就可以将弯矩进行(xíng)代数计算。

柱子混凝土(tǔ)会(huì)开裂么？

　　一，会的，因(yīn)为(wèi)柱子是由混(hùn)凝土浇筑而成的(de)，混凝土最主要的缺(quē)点是(shì)抗拉能力(lì)差、脆性大、容易开裂。

　　大量的工程实践(jiàn)和理论分析(xī)表明(míng)，几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的，只是有些裂缝很细，甚至肉眼看不(bù)见（＜0.05mm），一般对结构(gòu)的使用无大的危害(hài)，可允许(xǔ)其存在；我国(guó)现行建(jiàn)筑、铁路(lù)、公路、水利等(děng)部门设计规范均采用限制构件(jiàn)裂缝宽度(dù)的办(bàn)法(fǎ)来(lái)保障混凝土结构的正常使(shǐ)用(yòng)。
　　二，电冰箱嗡嗡响是怎么回事，冰箱噪音大嗡嗡作响怎么解决裂(liè)缝的成因(yīn)：

　　（一）直(zhí)接应(yīng)力裂缝(fèng)是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝(fèng)。

　　裂(liè)缝(fèng)产(chǎn)生的原因有：

　　       1、设计计算(suàn)阶段，结构计算时不(bù)计(jì)算或部分(fēn)漏算；计算模(mó)型(xíng)不合理；结构受力假设(shè)与实(shí)际受力不符；荷载少算(suàn)或漏(lòu)算；内力与(yǔ)配筋计算(suàn)错误；结构安全(quán)系(xì)数(shù)不够。

　　结构设计(jì)时不考虑施工的(de)可能性；设计(jì)断面不足（宁波(bō)跨海大桥）；钢筋设置偏少或布(bù)置(zhì)错误；结构刚度不(bù)足(zú)；构造处(chù)理不当；设(shè)计图纸交代不(bù)清等(děng)。

　　       2、施工(gōng)阶段，不加(jiā)限制地堆放施工机具(jù)、材料；不了解预(yù)制结构结构受(shòu)力特点，随(suí)意翻身(shēn)、起吊、运(yùn)输、安装；不按设计图纸施电冰箱嗡嗡响是怎么回事，冰箱噪音大嗡嗡作响怎么解决工，擅自更改结构施(shī)工顺(shùn)序，改(gǎi)变结构(gòu)受力模式；不对结构(gòu)做机器振动下(xià)的疲劳强(qiáng)度验(yàn)算(suàn)等(děng)。

　　       3、使(shǐ)用(yòng)阶段，超出设计载荷(hé)的作用于楼地面、墙面；工(gōng)业厂房(fáng)超(chāo)负荷使用(yòng)；发生大风、大雪、地(dì)震、爆炸(zhà)等。

　　（二）次应力裂(liè)缝是指由外荷载引起(qǐ)的(de)次生应力产生裂缝。

　　       裂缝产生(shēng)的原因有：

　　       1、在设计外荷(hé)载作用下，由于结(jié)构(gòu)物(wù)的实际工作(zuò)状态同常规计算有出入(rù)或计算不考虑，从而在某些部位引起次应(yīng)力导致(zhì)结构开裂。

　　       例如：两铰拱桥拱脚设计时常(cháng)采用布置“X”形(xíng)钢筋、同时削减该(gāi)处断面尺寸(cùn)的办法设计(jì)铰，理论(lùn)计算该处不会(huì)存在弯矩，但(dàn)实(shí)际该铰仍然能够抗弯，以(yǐ)至出现裂缝而(ér)导致钢筋锈蚀。

　　       2、工业建筑中(zhōng)经常(cháng)需要凿槽(cáo)、开洞、设置牛腿(tuǐ)等，在(zài)常(cháng)规计算中难(nán)以用准确的图(tú)式进行(xíng)模拟计算(suàn)，一般(bān)根据经验设置受力钢筋。

　　研究(jiū)表明，受(shòu)力构件(jiàn)挖(wā)孔后，力(lì)流将产生绕(rào)射现象，在孔洞附(fù)近密集，产(chǎn)生巨大的(de)应力集(jí)中(zhōng)。

　　       在(zài)长跨(kuà)预应力连续梁(liáng)中(zhōng)，经(jīng)常在(zài)跨内根据(jù)截面(miàn)内力(lì)需要截(jié)断钢束，设置锚头，而在锚固断面附(fù)近(jìn)经常可(kě)以看(kàn)到裂缝。

　　因(yīn)此，若(ruò)处理(lǐ)不(bù)当，在这些结构的(de)转角(jiǎo)处(chù)或(huò)构件形状突变处、受力钢筋截断(duàn)处容易(yì)出现裂缝。

　　实际工程中，次应(yīng)力裂缝是产生荷(hé)载(zài)裂缝的最常见原因。

　　次(cì)应(yīng)力(lì)裂缝多属张拉、劈裂(liè)、剪切性质(zhì)。

　　       次应力裂(liè)缝也是由荷载引起，仅是按常(cháng)规一般不(bù)计算，但随着现代(dài)计算手段的(de)不断完(wán)善，次应力裂缝(fèng)也是可(kě)以做到合理验算(suàn)的。

　　例(lì)如现在对(duì)预(yù)应力、徐(xú)变等(děng)产生(shēng)的二次应力，不少平面杆系有(yǒu)限元(yuán)程序均可正确计算，但(dàn)在40年前却比较困(kùn)难。

　　       在(zài)设计上，应(yīng)注意避(bì)免结构突(tū)变（或断面突变），当不(bù)能回避时，应做局(jú)部处(chù)理(lǐ)，如转角处做(zuò)圆角，突(tū)变处做成渐变过渡(dù)，同时加强构造配筋，转角处(chù)增(zēng)配(pèi)斜(xié)向钢筋(jīn)，对于(yú)较大孔洞有条件时(shí)可在(zài)周边设置护边(biān)角钢。

　　荷载裂缝特(tè)征依荷载不同而异(yì)呈现不同的特点(diǎn)。

　　这类裂缝多出(chū)现(xiàn)在(zài)受拉区、受剪区或(huò)振动严(yán)重(zhòng)部位。

　　但(dàn)必须指(zhǐ)出，如果受(shòu)压(yā)区出现(xiàn)起皮或有沿(yán)受压方向的(de)短裂缝，往往是结构(gòu)达到承载力极限的标志，是结构破坏的前兆，其原因往(wǎng)往是截面(miàn)尺寸偏小。