东航373.86亿，国(guó)航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营(yíng)收哈~2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用trong>在过去的2022年，这(zhè)三大国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋(qiū)航空虽然是一家(jiā)低价航(háng)空(kōng)，但人(rén)家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个亿(yì)的(de)时候，不但(dàn)不亏钱，还不声(shēng)不响的赚了3911万元，成为当年唯一(yī)一(yī)家盈(yíng)利的上(shàng)市(shì)航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一(yī)家(jiā)低价航(háng)空，怎么做到别人(rén)亏钱(qián)它还(hái)赚钱的？是(shì)凭它(tā)连杯水都不提供？还(hái)是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的(de)，但春秋航空能吊(diào)打(dǎ)同(tóng)行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低(dī)价引(yǐn)流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋(qiū)航空同一时间的价(jià)格普(pǔ)遍会比其他(tā)航司便(biàn)宜，甚至便宜(yí)几(jǐ)百块钱。也(yě)就是(shì)因为(wèi)这低价(jià)，春秋航空的直销比例(lì)高(gāo)达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节(jié)省了。你看(kàn)它(tā)的(de)售(shòu)费用率只有2.22％，比三(sān)大航(háng)低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋(qiū)可太会了(le)，我搞(gǎo)附(fù)加消费啊！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋(qiū)航空时(shí)行李托运的价格超过机票的价(jià)格，那是太正(zhèng)常不(bù)过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行(xíng)李额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃油费(fèi)，你带行李(lǐ)，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要(yào)是想吃个(gè)饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏(tāo)钱；冷(lěng)了想要条毯子，还(hái)是得(dé)掏钱；甚至(zhì)你还有可能看到空姐推(tuī)着小车车向你推销(xiāo)面膜丝(sī)巾披肩……就是(shì)说(shuō)，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋(qiū)航空的终极致(zhì)富密(mì)码，主打(dǎ)的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直(zhí)航，提高使用率(lǜ)。这也是为什(shén)么(me)在疫情笼罩的202020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用21年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多(duō)销，春秋(qiū)把大量航线改(gǎi)成短(duǎn)途(tú)高(gāo)频的直(zhí)航，这(zhè2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用)样就可以用高密度排班(bān)来提高飞机的日使用率。也就(jiù)是说(shuō)，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别(bié)家的飞机(jī)一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去的三年里，春秋航(háng)空的客(kè)座率和飞机日利用(yòng)率都(dōu)高于三大(dà)航。

　　对于春秋(qiū)来(lái)说，在保(bǎo)证成本的基(jī)础(chǔ)上，我能(néng)多卖一张(zhāng)是(shì)一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连站(zhàn)票都卖(mài)。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大部分航线都是来往二三线城市，为什么(me)？因为非核心城市可(kě)以获得较高的财政补贴，这个也(yě)是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的净(jìng)利(lì)润(rùn)为(wèi)3911万，这其中就少不(bù)了补(bǔ)贴的帮助，如果(guǒ)减去(qù)这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不(bù)过，走廉价路线的这些年，春秋(qiū)的差评是真不(bù)少。创(chuàng)始人王正华(huá)有一句名言(yán)：钱一半是赚的(de)，一半是省的(de)，春秋(qiū)也(yě)的(de)确(què)做到(dào)了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价(jià)航空正在崛起，比如吉(jí)祥航空、九元航空(kōng)等，秋(qiū)香觉得啊，要是春(chūn)秋(qiū)还继(jì)续走之(zhī)前的老(lǎo)路(lù)，搞得春秋成为(wèi)大(dà)家无奈之后(hòu)的选择，那(nà)还能(néng)走(zǒu)远吗？

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