金融(róng)界5月12日(rì)消息 特(tè)斯拉一口气宣布召回(huí)110.46万辆(liàng)汽车！其中包(bāo)含部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉(lā)一口气召回110.46万(wàn)辆汽车(chē)

　　据国家市场(chǎng)监督(dū)管(guǎn)理(lǐ)总(zǒng)局网站显示，日(rì)前，特斯拉汽车（北京）有(yǒu)限公司(sī)、特(tè)斯拉（上海(hǎi)）有限公司(sī)根(gēn)据《缺陷汽车产品召(zhào)回管(guǎn)理条例》和《缺陷(xiàn)汽车产品召回(huí)管理条例实施办法》的(de)要求，向国家市场监督管理(lǐ)总局备案了召回计划。自2023年5月29日起(qǐ)，召(zhào)回生(shēng)产日期在(zài)2019年(nián)1月12日至(zhì)2023年4月24日期间(jiān衢州是哪个省的城市 衢州在浙江富裕吗)的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆。

　　对于(yú)此次大规模(mó)召回的原因，特斯拉给出(chū)的解释是(shì)，本(běn)次召回范围内(nèi)的(de)车辆，没有(yǒu)允许驾驶(shǐ)员选择能量回收制动(dòng)策略；同(tóng)时，对驾驶员(yuán)长时(shí)间(jiān)深(shēn)度(dù)踩下加(jiā)速踏板的情况(kuàng)可能没有提供足够提醒。以(yǐ)上因素(sù)叠加(jiā)可能(néng)增加长时间误踩加速踏板(bǎn)的概率，可衢州是哪个省的城市 衢州在浙江富裕吗能增加(jiā)碰撞的风险，存在安全隐患。

　　对(duì)于如何解(jiě)决缺(quē)陷，特斯拉(lā)给(gěi)出(chū)的(de)方案是通(tōng)过汽车(chē)远(yuǎn)程升级（OTA）技术，为召回范围内(nèi)的车辆推送新开发的功能，以降(jiàng)低因长(zhǎng)时(shí)间深(shēn)踩加(jiā)速(sù)踏板导致(zhì)速(sù)度(dù)过(guò)快(kuài)引(yǐn)起(qǐ)的碰撞风险。

　　功能(néng)包(bāo)括(kuò)：（1）在不具备能量回收制动强度选择的(de)车辆上(shàng)，提供选项以(yǐ)允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收(shōu)制动强度；（2）调整车辆能量(liàng)回收制动策略(lüè)的出厂(chǎng)默认状态(tài)；（3）在驾驶员长时间深度踩下加(jiā)速踏板时发出提醒。

   4680电(diàn)池量(liàng)产时(shí)间(jiān)遭(zāo)推迟一年

　　除了大(dà)规模召回之外，特斯拉还遭(zāo)遇(yù)了电池水逆。

　　美东时(shí)间周三，特(tè)斯拉(lā)的(de)电池(chí)供应商日(rì)本松下表示，将推迟特斯拉4680电池的商(shāng)业化生(shēng)产时间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说，无疑是一(yī)个不小的打击。

　　松下计划将(jiāng)4680电(diàn)池的(de)量(liàng)产时间推(tuī)迟至2024年4月至(zhì)9月期(qī)间(jiān)，而(ér)其原本(běn)计(jì)划的量产时间(jiān)是(shì)在2023年(nián)4月至2024年3月期间(jiān)。松下声称，量产时间之所(suǒ)以被推迟(chí)一年，主要是为了提高电池性(xìng)能。

　　松下在2022年2月曾宣布将(jiāng)在2023财年（2023年4月至(zhì)2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池。为此，松下计划(huà)在(zài)日(rì)本和歌山工(gōng)厂(chǎng)新建两条生(shēng)产线。松下(xià)计划向该工厂投资800亿(yì)日(rì)元，预(yù)计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足(zú)够为约15万辆电(diàn)动汽车供能(néng)。

　　所谓4680电(diàn)池，是一种新型大圆柱电(diàn)池，直(zhí)径(jìng)46毫米(mǐ)，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池是(shì)现有2170电池的五倍。相比2170电池组(zǔ)，4680电(diàn)池组将(jiāng)使车辆(liàng)的行驶里程提(tí)高(gāo)16%。未来，随着电(diàn)池材(cái)料和汽车设计(jì)的改进，将使(shǐ)续航里程净增加56%，生产成本下(xià)降54%。

　　业内人士看来(lái)，当(dāng)前4680大(dà)圆柱电池仍存在不(bù)小技(jì)术瓶颈，包括焊接(jiē)、干发电极等(děng)关键技术(shù)仍制约着其大规模量(liàng)产(chǎn)。而(ér)且在降本方面，4680电池还需要(yào)待材(cái)料和工艺平价化(huà)后，市场(chǎng)份额才会有提升可能。

　　尽(jǐn)管4680电池量产仍面临技术瓶颈(jǐng)，但国内已有一批追逐(zhú)者。包括亿纬锂能(néng)、宁德时(shí)代(dài)、比克电池、国轩(xuān)高(gāo)科(kē)等电(diàn)池厂商都在积极跟(gēn)进包括(kuò)4680在内的46系列大圆(yuán)柱(zhù)电(diàn)池，且部分厂商宣布将在2023年实(shí)现(xiàn)量产(chǎn)。

   特(tè)斯拉涨(zhǎng)价动作频频

　　最近特斯拉一(yī)直(zhí)在(zài)售(shòu)价上做文章，涨(zhǎng)价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便(biàn)上调了(le)Model S和Model X在美国的售价2500美元，进入5月(yuè)后，特(tè)斯拉率先上调了美国、日本以(yǐ)及加拿(ná)大等国的(de)售价，其中美国官网显示，Model Y长续航版的价(jià)格上涨至5.02万美元，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性(xìng)能版价(jià)格升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的价格上(shàng)涨至4.02万美元，此前(qián)为3.99万美元。

　　5月初，特(tè)斯拉在国内率先上调了旗(qí)下Model 3与Model Y的(de)起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能(néng)版上涨(zhǎng)至33.19万元(yuán)；特斯拉Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长续航版上涨至(zhì)31.39万元，高性能(néng)版上涨至36.39万元。

　　5月5日(rì)，特斯拉(lā)又一(yī)次“逆势提(tí)价”，特(tè)斯拉中国宣布上(shàng)调全新Model S及全新(xī衢州是哪个省的城市 衢州在浙江富裕吗n)Model X全系车型售价1.9万元，这(zhè)两大(dà)车型(xíng)也是(shì)特斯拉旗舰车型，预计(jì)交付(fù)日(rì)期(qī)为第二季度(dù)。

　　5月11日，特斯拉美国官(guān)网的数据显示，特斯拉公司(sī)周四提高了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车型(xíng)在(zài)美国的售价。美国(guó)官网的标价(jià)显示，特斯(sī)拉将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美元，而(ér)所有Model Y车型(xíng)的价(jià)格提(tí)高了250美元。

　　其中，特(tè)斯拉将Model X在美售(shòu)价上调至了98490美元，Model X Plaid版(bǎn)售价上调至了108490美元。

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