日前，据盖(gài)世汽车援(yuán)引业内(nèi)人士言论报道，福特中国开始裁(cái)员(yuán)，按照N+3来(lái)赔偿，人(rén)数超过1300人。福(fú)特中国方面对此回应称：“对(duì)于福特汽(qì)车来说，中国是(shì)一个至(zhì)关重(zhòng)要的市场，我们坚(jiān)定不(bù)移地(dì)推进(jìn)在(zài)华业务(wù)可持(chí)续发展的承诺始终不(bù)变。我们正在打(dǎ)造一个(gè)更(gèng)加(jiā)精简、灵活的组织结构，将资(zī)源投入到我(wǒ)们具有优势的(de)核心(xīn)业务上，努力实现在华业务目标(biāo)。”

　　5月15日，时代财经就此致电(diàn)福(fú)特官方客服，其表示只负责销售(shòu)和(hé)服务(wù)，建议通过其他渠道了解(jiě)。对于相关(guān)消息中提(tí)到的裁员超1300人、补(bǔ)偿N+3工资以(yǐ)及精简计划(huà)等(děng)信息，福特中国代理(lǐ)公关则回应(yīng)称，除了上述回应内容外，暂(zàn)无最新(xīn)信息。

　　值(zhí)得关(guān)注的是，在(zài)被曝“裁(cái)员”消(xiāo)息的背后，福特汽(qì)车在中国市场正进(jìn)行新的一轮变革(gé)。5月11日，福特汽车与江铃(líng)汽车在南昌签署框架协议，双方(fāng)宣(xuān)布在(zài)现(xiàn)有合作基础(chǔ)上，进一步(bù)扩大江铃(líng)汽车的产品出口业务。

　　“我们在中(zhōng)国(guó)的(de)未来(lái)战略(lüè)将会(huì)改变。”福特(tè)汽(qì)车公司总裁兼(jiān)首(shǒu)席执行官(guān)吉姆·法(fǎ)利在今年一季度财报电话会议(yì)上表示(shì)：“我(wǒ)们(men)将(jiāng)在中国开展(zhǎn)投资更低、更精简、更专注、回报更(gèng)高的业务(wù)。” 据其介(jiè)绍，福(fú)特将(jiāng)更加关(guān)注中国市(shì)场的商用车业务，同时(shí)计划将其(qí)在中国的工(gōng)厂用作经济(jì)型(xíng)电动汽(qì)车和(hé)燃油商用车的出口中心。

　　一“减”一(yī)“增”之间，百年汽车(chē)巨头福特正在(zài)中国汽车市(shì)场(chǎng)上(shàng)寻找新的方向(xiàng)。

　　组织架构做减法？

　　从前(qián)述回应上看，福特中国(guó)并未对(duì)“裁(cái)员(yuán)”消息作出(chū)否(fǒu)认，同时称其“正在打造一个(gè)更加精(jīng)简(jiǎn)、灵活的(de)组织结(jié)构”。在(zài)业界看来，这背(bèi)后(hòu)或是福特面对(duì)在华(huá)市场销(xiāo)量下滑的适应(yīng)性调整。

　　综合福(fú)特中国官网及媒体数据，2022年(nián)福特在中国市场全年销量为49.6万辆，同比(bǐ)下(xià)跌20.6％。在2021年(nián)，这一数字为62.5万辆；不仅(jǐn)如此(cǐ)，福特(tè)旗下豪华品牌林肯汽车2022年在华累计销量(liàng)为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值(zhí)得一提的是，在2016年，福特在华(huá)销量曾创(chuàng)下127万辆(liàng)的巅峰纪录(lù)。

　　在华(huá)销量大幅下滑(huá)的同时(shí)，福特(tè)在(zài)中(zhōng)国市场(chǎng)面临的电动化转型(xíng)压力也日益显著。

　　福特(tè)曾在多份财报中表示，从2022年到2026年(nián)，福(fú)特将投(tóu)入超(chāo)过500亿美元用于开发和制造电动汽车和电池。到(dào)2023年底(dǐ)，该公司有(yǒu)望达到60万辆电动汽(qì)车的年生(shēng)产率目标。预计到2030年，福特全球汽车(chē)销量的一半将是电(diàn)动车。

　　不过，福特(tè)在中国市场上的电动化产品十(shí)分有限，仅有福特领(俄罗斯妹子很容易追吗，俄罗斯的妹子好追吗lǐng)界EV、锐际(jì)插混版(bǎn)、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅(jǐn)如此，主力电动车型福特(tè)电马(mǎ)在国内(nèi)市场也(yě)未能(néng)激起太大(dà)水花。

　　公开资料显(xiǎn)示，福特(tè)电马Mustang Mach-E于(yú)2021年4月登陆中国市场，起(qǐ)售价为26.50万元。今年4月，其起售(shòu)价(jià)甚至跌至20.99万元。但据(jù)懂(dǒng)车帝数据(jù)显(xiǎn)示，在今(jīn)年4月，该款车型销量仅有332辆。

　　对于(yú)福(fú)特电马方面的(de)运(yùn)营状况(kuàng)，上述(shù)代理(lǐ)公关(guān)称，“目前还是正常的，没有看到下岗的信息”。

　　在华销量和电动化转型受(shòu)挫的背(bèi)景下(xià)，2022年福特在中国(guó)的(de)亏(kuī)损(sǔn)也达到(dào)6亿美元（约合(hé)人民(mín)币41.75亿(yì)元）。对此(cǐ)，福特在财(cái)报中表示，中国是世界(jiè)上(shàng)最先进的电动汽车市(shì)场(chǎng)，该公(gōng)司正在中国投资(zī)电动汽车。

　　值得(dé)一提的是(shì)，福(fú)特并(bìng)非(fēi)近日首家对组(zǔ)织(zhī)结构进行精简(jiǎn)的车企。日前，江(jiāng)苏悦达起亚(yà)有限公司(sī)被曝出安排管理(lǐ)岗(gǎng)员工分批次轮休，第一(yī)批轮休时间长(zhǎng)达一(yī)年。其随后(hòu)回应(yīng)称，这是为顺(shùn)应(yīng)全新的电(diàn)动化时代的正常调整。

　　重心转向中国出口？

　　除了试图轻装上阵，福特也开始(shǐ)将希望寄托在中(zhōng)国的出口业(yè)务(wù)上。

　　“我(wǒ)们在中国(guó)的未来战略(lüè)将(jiāng)会改变。”在5月2日召(zhào)开的一(yī)季(jì)度财报电话会议(yì)上，吉姆·法利给出了(le)他对(duì)福特在(zài)华(huá)发展(zhǎn)的思考：福(fú)特在(zài)中国的业务将(jiāng)更加精(jīng)简、集中，减少投资，专注商用车业务、电动汽车和出口。

　　吉姆·法利以江铃(líng)福特（福(fú)特与江铃汽车合资(zī)品牌(pái)）为例，表明今后福特会把中国作为“出口中心”，向南美、澳洲和墨西哥等市(shì)场出口价格更低的电动车和商用车。在他看来，通(tōng)过专注于商用车、出口产(chǎn)品及其在中国的林肯豪华车系列，福特可以在中国获得更好(hǎo)的投(tóu)资回报(bào)。

　　而福(fú)特(tè)中国业务布局的(de)转(zhuǎn)变也(yě)十(shí)分迅速。就(jiù)在(zài)财报会议召开几天后的5月11日，福特即宣布与江铃(líng)汽(qì)车(chē)股份(fèn)有限公司(sī)（“江铃(líng)汽(qì)车”）签(qiān)署框架协议，在现有合作基础上(shàng)，进(jìn)一步扩大江铃汽车(chē)的(de)产品出口业务。

　　据了(le)解，该项合作(zuò)框架协(xié)议旨(zhǐ)在充分利用江铃(líng)汽车的(de)工(gōng)程(chéng)、制造能力和成本优势， 结合福特遍布全球的销(xiāo)售(shòu)网络，推(tuī)动包括经济型电动(dòng)和燃油(yóu)商用车在内的(de)更多产品走向世(shì)界。

　　“中国对福特来说有(yǒu)着举足轻重的战略意义。”福特中国总裁兼首席执(zhí)行官吴胜波如此(cǐ)评价双方进一步加强合(hé)作：“江铃(líng)汽车有(yǒu)着强大的工业(yè)化(huà)能力，我们相信它能成(chéng)为福特在中(zhōng)国(guó)重要的工程(chéng)和制造中心之一，通过出口具(jù)备国际水准的(de)产品，助力福特全球的战略增(zēng)长(zhǎng)。”

　　公开(kāi)资料显(xiǎn)示，福特汽车于(yú)1995年(nián)战(zhàn)略投资江铃(líng)汽车(chē)，并成(chéng)为江(jiāng)铃汽车的第二大股东。2022年(nián)，包括福(fú)特领界、领(lǐng)睿和全顺在内，江(jiāng)铃汽车向中东、南(nán)美等地区(qū)全年出口量超6万台。

　　在(zài)部分业内(nèi)人士看(kàn)来，无论是精简组织架构(gòu)、还是谋求(qiú)发(fā)展(zhǎn)中国出口业务，福(fú)特的种种尝试(shì)都(dōu)是在(zài)努力顺应时代发展。

　　“福特(tè)中国(guó)新任(rèn)首席(xí)执行官吴胜(shèng)波(bō)改(gǎi)革的魄(pò)力很强。虽(suī)然目前看来电动(dòng)汽车领(lǐng)域(yù)落后，但(dàn)一旦转(zhuǎn)型和改变(biàn)成功，就能更好保护其在华产业(yè)和岗位。”5月15日，一位(wèi)前福特中国员工对时代财经如此(cǐ)评(píng)价当(dāng)下(xià)福特中国面(miàn)临的挑战：“一(yī)时的(de)阵痛(tòng)是为了更好的前行(xíng)，虽然很残忍，但(d俄罗斯妹子很容易追吗，俄罗斯的妹子好追吗àn)总比塌了好。”

　　福(fú)特(tè)方面信息显示，吴胜(shèng)波曾任福(fú)特中国董事总经(jīng)理兼首席(xí)运营(yíng)官。今年3月(yuè)1日(rì)起，吴胜波接任(rèn)福(fú)特中国总(zǒng)裁兼首席执行官，向福特汽车(chē)吉姆？法利汇报(bào)俄罗斯妹子很容易追吗，俄罗斯的妹子好追吗。

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