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乌蒙山连着山外山是什么歌,乌蒙山连着山外山是什么歌曲 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公(gōng)司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射,升空3分钟(zhōng)后发生爆炸,航天器未(wèi)能成功进(jìn)入(rù)预定(dìng)轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣称,首次发(fā)射成本约30亿美元,折(zhé)合人(rén)民币206亿。换言之,马斯(sī)克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世(shì)界(jiè)人(rén)民看了一场烟花。不过至(zhì)少那一(yī)刻,我们都在仰(yǎng)望星空。

  人类历史上(shàng)最大(dà)火箭(jiàn)发射失败(bài),但没有完全(quán)失败

  “星(xīng)舰(jiàn)"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事,因为(wèi)这是人(rén)类历(lì)史上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米,由底部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型(xíng)推进器(qì)”和顶部50米高、可(kě)重复利用(yòng)的(de)飞船船舱“星舰”组成——从(cóng)高度上与我(wǒ)国第一座摩天(tiān)大楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相当。

  美(měi)国“太空”网(wǎng)站称(chēng),此(cǐ)前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战期间(jiān)用(yòng)于(yú)“阿波(bō)罗”登月计划(huà)的美国“土星五号”火箭(jiàn),它(tā)高约111米,可发射约130吨有效(xiào)载荷(hé)进入(rù)地球轨(guǐ)道,并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷(hé)送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示,星舰(jiàn)能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上(shàng)的一篇(piān)文章(zhāng)预测:“假设发射成功,那么星舰将大(dà)幅提(tí)升我们的太空能力,天(tiān)体物理学任(rèn)务的制(zhì)定过程将发(fā)生质的改(gǎi)变乌蒙山连着山外山是什么歌,乌蒙山连着山外山是什么歌曲……天(tiān)体物理学领(lǐng)域的太空任务一直受(shòu)到发(fā)射(shè)工具性能(néng)的严格限制,而20年(nián)来发射工具变化不大。”

  此外马斯克(kè)还(hái)宣称,“星舰”的(de)发(fā)射成(chéng)本(běn)相当低,一旦相关(guān)试验取得(dé)成功,将(jiāng)启动规(guī)模化生产(chǎn),以每年(nián)建造(zào)100艘(sōu)的(de)速度,打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰(jiàn)队(duì),将10万(wàn)人和相关物资运送到(dào)火星,实现从21世纪20年(nián)代后期(qī)开始在火星(xīng)殖(zhí)民的(de)梦想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟(yān)花”并(bìng)非完全(quán)失败(bài),马斯克(kè)在用IT创投手法做航天

  宇宙和未来好像变得触手可及了。

  不(bù)过(guò)一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也(yě)说过,其(qí)发射成功率就像抛硬币一样(yàng),只有(yǒu) 50%。就在几天前,“星(xīng)舰”首次(cì)试飞发射前约(yuē)40秒,因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因而(ér)延期发(fā)射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低,“只要不炸毁发射台,那么我想我会认为这是(shì)成(chéng)功(gōng)的。

  “星舰”升空(kōng)后不久(jiǔ)发生(shēng)了(le)非计(jì)划(huà)性(xìng)解体(tǐ),但(dàn)如果从上述(shù)定义看,本次(cì)首发好像也不能完全算失败。发射结束后,团队表示将继续审查数据并努力进(jìn)行(xíng)下(xià)一次飞行测试。同时,乌蒙山连着山外山是什么歌,乌蒙山连着山外山是什么歌曲马斯克发推向团队(duì)表(biǎo)示了祝贺,直(zhí)言此次任务为(wèi)几(jǐ)个月后的下(xià)一次(cì)测试发射(shè)吸(xī)取了(le)教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价(jià)值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败,马斯(sī)克(kè)在(zài)用IT创投手法做航天

  航天是一门(mén)风投,马斯克深(shēn)谙其道

  爆(bào)炸真的不算(suàn)什么,因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说,它几(jǐ)乎(hū)是从接连试错中成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史就(jiù)是(shì)一部“连环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原(yuán)型机,其(qí)中不少在测试(shì)中(zhōng)直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计,如果算(suàn)上更(gèng)换材料做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰原(yuán)型机(jī)已经炸了10次。

  风云(yún)学(xué)会副会长陈经在(zài)文章中指出,马斯克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就(jiù)是厚脸皮(pí)的猛吹和(hé)冒(mào)险思维主导——风投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5%都算(suàn)是不错(cuò)的(de)了(le),所(suǒ)以业界对项目失败(bài)习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期(qī)多次(cì)发(fā)射失败。如果按各国航天业的传统做(zuò)法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū),SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空(kōng)见惯的正常节(jié)奏,成功了就(jiù)是里程碑,估值提升,更多投资进来试(shì)更大的事。”

  更大的(de)事是指什么呢?最广(guǎng)为人知的就是马斯克(kè)的(de)“火星移民计划”。早在十几年前(qián),马斯克就喊出了(le)人(rén)类定(dìng)居火星(xīng)的豪言壮语,人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期,2022年将发射货运飞(fēi)船去火(huǒ)星,2024年(nián)已经可以(yǐ)执(zhí)行载人计(jì)划。

  目(mù)前看来,现实与理想仍有较大(dà)差距(jù)。不过(guò)这(zhè)一块(kuài)的钱景相当可观,目前太空旅(lǚ)行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等;据(jù)预测到2030年(nián),全(quán)球太(tài)空旅(lǚ)行市(shì)场规模将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球”的(de)“星链”计划。该计划(huà)旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络,为全(quán)球用户提供宽带服(fú)务,后(hòu)来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天局太空(kōng)碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大(dà)约有 5500 颗卫(wèi)星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前(qián)在轨卫(wèi)星总量的卫星。

  很难评价这是否就是(shì)一种“冒(mào)险”,但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星,成为美(měi)国(guó)最大的商业(yè)卫星发射(shè)商之一。

  星舰将参与(yǔ)登月任务,SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

  据科技日报报(bào)道,2021年4月,美(měi)国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司(sī),成为(wèi)“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器(qì)”项目(mù)的(de)唯一中标者。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿(yì)美(měi)元的资助,并被要求在(zài)“星舰”基础上(shàng)研制一种将宇航(háng)员从环月轨道送上月球的着陆(lù)器,美国将在(zài)时隔半个(gè)世纪之后(hòu)重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激(jī)烈(liè)竞争中脱颖(yǐng)而出(chū)的主要原(yuán)因,在于(yú)其(qí)运输量大(dà)和成本较低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了争议较大的(de)全箭不锈钢结构设计:相比更贵的(de)碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜为什么(me)会(huì)安33个“猛禽”发动机(jī)。

  “星舰(jiàn)”的发射成本也相当低。去年2月,在得克萨斯州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上,马(mǎ)斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用,这样一天就可以(yǐ)发射3次,“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“乌蒙山连着山外山是什么歌,乌蒙山连着山外山是什么歌曲ng>每(měi)次飞行可能只需几百万美(měi)元,甚至最(zuì)少(shǎo)可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的数据是,美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次(cì)发射费用(yòng)为1.64亿美元,俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载(zài)火箭(jiàn)每次发射费用(yòng)约为5000万美元。

  航天是一项(xiàng)烧钱的事业,支撑SpaceX冒险(xiǎn)的,还有其背后数轮(lún)融资。

  据美国科(kē)技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资,投资者是沙特投资(zī)基金的一家(jiā)子公司和阿布扎比的一(yī)家投(tóu)资(zī)公司,此轮融(róng)资(zī)数额达数十(shí)亿美元。据(jù)美国投资数(shù)据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资(zī)29轮,融资(zī)总额(é)高达98亿美元(yuán)。在本轮投(tóu)资过后,Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元,其将成为(wèi)世界上估值最高的私人企业之一(yī)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全失(shī)败,马(mǎ)斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  这(zhè)是在为什(shén)么投(tóu)资呢(ne)?

  1865年,儒(rú)勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的主意;1902年(nián),乔治·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月(yuè)球旅行记》,登月的幻想变成(chéng)了(le)画面(miàn);59年后,美国开启载人登月(yuè)的阿波罗计划;1969年,阿(ā)波罗(luó)11号登月成(chéng)功。

  回顾历(lì)史(shǐ),每一次的(de)想象与(yǔ)探索(suǒ)都弥足珍贵。

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