近日，外媒抓拍(pāi)到了一(yī)组(zǔ)KTM路(lù)测图(tú)片，图片当中可以看(kàn)到(dào)两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进(jìn)行对照(zhào)测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列(liè)是(shì)共享的。所(suǒ)以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了(le)车头大(dà)灯(dēng)造型以及侧(cè)护板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上另有文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减震布(bù)局(jú)的设计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列(liè)的路测车中(zhōng)出现过(guò)。这并不是同一时间拍摄到(dào)的(de)谍照(zhào)，也侧面证(zhèng)实了(le)Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间(jiān)问题。

外观上也(yě)能看到一(yī)些变化，新车的大灯更换(huàn)了(le)造型(xíng)，变得(dé)更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了(le)变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全(quán)球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前来(lái)看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根(gēn)治了烤(kǎo)右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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