4月20日港股震荡，截至收盘(pán)，恒生(shēng)指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生科技指数(shù)跌(diē)0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹(chóu)指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科(kē)技股中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控(kòng)股跌0.06％，京东集团-SW跌(diē)0.9％，小米集团-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美(měi)佛诞是什么时候,佛诞是几月几日 佛诞是香港的劳工假期吗团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏汽车(chē)跌(diē)超(chāo)8％。隔夜，汽车龙头特斯拉公布(bù)一季(jì)度(dù)财报(bào)，净利锐减20％，基本符合(hé)华尔(ěr)街对其全(quán)球车辆大降价的(de)后(hòu)果(guǒ)预期；核心汽车毛利(lì)率跌至21.1％，至(zhì)少(shǎo)刷新两(liǎng)年最低，营业利润率(lǜ)和(hé)整体毛(máo)利(lì)率逊(xùn)于预期(qī)。随着特斯拉在3月份发起价格(gé)战(zhàn)，国内新能源汽车纷(fēn)纷加入降价行列。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此(cǐ)前表(biǎo)示，许多(duō)投(tóu)资者认为，特斯拉降价反映了结构性成本优势(shì)，这将使(shǐ)其能够(gòu)向(xiàng)竞争(zhēng)对(duì)手施压并获(huò)得超大销量并主导(dǎo)电动汽车市场，但他认为降(jiàng)价(jià)已经并(bìng)将削(xuē)弱行(xíng)业盈利能力(lì)（包(bāo)括(kuò)特斯拉(lā)），但特斯拉财力雄厚(hòu)，不(bù)太(tài)可能退缩(suō)。Sacconaghi表示，投资者面临的关键问题是(shì)，在大幅(fú)降价(jià)但商品成本提(tí)高的情况下，公司利润率会降低多少。

　　三一国际涨(zhǎng)超7％，5日连(lián)涨近(jìn)20％，市值达300亿港元。日前公(gōng)司拟收购三(sān)一(yī)石油科技，进(jìn)军(jūn)油(yóu)气装备(bèi)行业。有(yǒu)机构指出，假(jiǎ)设(shè)三一石油今(jīn)年(nián)盈利同(tóng)比增(zēng)长30％，此次收(shōu)购(gòu)将提升(shēng)三一国际2023年盈利20％（年化）。值(zhí)得注意的是，经考(kǎo)虑该(gāi)估值后本次交(jiāo)易最终价(jià)格确定为29.80亿元(yuán)，公司折(zhé)价收购石油装备资产，体现(xiàn)出大股(gǔ)东对三一国(guó)际的支(zhī)持。

　　金(jīn)山(shān)云涨超(chāo)12％，金山办公正(zhèng)式(shì)发布了具备大语言(yán)模(mó)型能(néng)力的生成式(shì)人工智能应用(yòng)，暂定代号(hào)“WPS AI”，这也是国内协同(tóng)办公(gōng)赛(sài)道首(shǒu)个类ChatGPT式应(yīng)用，今后还将持续向AIGC、阅读(dú)理解和问(wèn)答(dá)、人机交(jiāo)互三个方向深耕。

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