6月初，国(guó)内新(xīn)能源汽车品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月销量数据(jù)，在(zài)盖世(shì)汽车整(zhěng)理的16家新能(néng)源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定程度上说明(míng)，国内(nèi)新(xīn)能源车市正呈加速回暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月度销量新高，其(qí)中比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的(de)月销位(wèi)居榜(bǎng)单(dān)第(dì)一(yī)，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品牌(pái)正在(zài)稳定发(fā)挥，并(bìng)且通(tōng)过接下(xià)来各(gè)自的新产品，正酝酿(niàng)向上增(zēng)长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势(shì)力阵营(yíng)中有三个(gè)品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付成绩(jì)领(lǐng)跑新势(shì)力阵营，这是其(qí)连续(xù)第三个月交付超两万辆，充分展示了(le)理想L系(xì)列的产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创(chuàng)始人李(lǐ)想日前在社(shè)交平台上(shàng)说，“无论(lùn)是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应链(liàn)的(de)供应(yīng)量，因(yīn)为年初的供应目标设定的有点低了(le)。”不(bù)仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内(nèi)挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标对新势(shì)力来(lái)说都有些(xiē)望尘莫及(jí)，因为目前(qián)来看，除理想(xiǎng)以外，其(qí)他新势力离月销4万还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付已连续(xù)4个月在万辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体(tǐ)走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏(fá)持续增长的(de)劲头(tóu)。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回(huí)归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回(huí)升至12058辆，环(huán)比增长(zhǎng)38.2％。

　　零(líng)跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未(wèi)破万。其(qí)中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付(fù)7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽(suī)然交(jiāo)付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏G6被(bèi)寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称，G6将(jiāng)会成(chéng)为(wèi)中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆(bào)款(kuǎn)。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势(shì)力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段(duàn)时间的交(jiāo)付低迷(mí)主要受改(gǎi)款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币观望(wàng)的(de)影(yǐng)响。不过(guò)好(hǎo)在(zài)，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月份完成产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随(suí)着两(liǎng)款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来在七(qī)八(bā)月份的交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令(lìng)人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次(cì)创(chuàng)造了历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高(gāo)与其产品(pǐn)焕(huàn)新和一系(xì)列优惠(huì)政策(cè)推出不无(wú)关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步(bù)下(xià)探(tàn)，且(qiě)两款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合要求(qiú)的(de)新能源(yuán)汽车（以发(fā)票日(rì)期为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册登记的个人消费(fèi)者(zhě)，均可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃(āi)安(ān)旗下(xià)车型均符合(hé)补贴标准，这无疑(yí)对埃安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还(hái)在加码(mǎ)终(zhōng)端的优(yōu)惠力(lì)度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下(xià)多(duō)款车(chē)型，最高可获得(dé)10000元全(quán)险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而(ér)这一项举措或助(zhù)阴肖是指哪几个肖力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显示(shì)，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增(zē阴肖是指哪几个肖ng)长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售(shòu)车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车(chē)平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望(wàng)为腾势品(pǐn)牌贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月(yuè)共交(jiāo)付8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其(qí)两款在售车(chē)型均在市场(chǎng)中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除(chú)此(cǐ)之外，极氪还将在年底推(tuī)出一(yī)款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年(nián)销(xiāo)目标(biāo)更多的(de)深(shēn)蓝，目(mù)前看似压力(lì)不小(xiǎo)。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万(wàn)辆的年度目标还(hái)相差(chà)甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即将大规模(mó)发运(yùn)全国，这意味着新车(chē)离上市销售已经不远，届(jiè)时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都(dōu)有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品(pǐn)牌(pái)更强(qiáng)的(de)增长势能或将在下(xià)半年(nián)迎来(lái)爆(bào)发。

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