中共中央(yāng)政(zhèng)治(zhì)局上月末召(zhào)开会议，提出加快推进充电桩等设(shè)施建(jiàn)设。国常会近(jìn)日强调，要聚焦制约新能源汽(qì)车下乡(xiāng)的突出(chū)瓶(píng)颈，适度(dù)超前建设充(chōng)电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟(mé铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗ng)11日发(fā)布(bù)数(shù)据显示(shì)，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联(lián)盟内成员(yuán)单位总计上报(bào)公共充电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到(dào)2023年4月，月均新(xīn)增公(gōng)共(gòng)充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上，国(guó)内充电桩(zhuāng)核(hé)心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试生产的铅笔芯真的含铅且有毒吗 铅笔芯导电吗rong>英可瑞最近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国(guó)内(nèi)充电模块领(lǐng)先者通合(hé)科(kē)技(jì)4月25日(rì)迄今(jīn)股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研(yán)报表示，预计2023年将(jiāng)是充电(diàn)桩销(xiāo)量(liàng)高增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量(liàng)达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高(gāo)压快(kuài)充(chōng)+大电流水(shuǐ)冷(lěng)技(jì)术带(dài)动充电模块、充(chōng)电(diàn)枪/线等核(hé)心零部件价值量上升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月(yuè)10日研(yán)报指出(chū)，受益(yì)于充(chōng)电桩建设加速及大功率趋(qū)势，充电(diàn)模块有望迎来量利齐升。从需求量角度(dù)看，预计直流桩在充(chōng)电桩(zhuāng)建设中的占比(bǐ)以及单桩充电功(gōng)率(lǜ)将进一步提升，进而提升(shēng)充电模块的需求(qiú)量。从盈利角度看，目前充电模块单(dān)W价(jià)格已趋于稳定，产品从(cóng)此前主流的(de)15/20kW向30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带(dài)来单品价值量和毛利率的(de)提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最(zuì)核心的部件，直接影响(xiǎng)充电效率和充电安全，被业内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从(cóng)成本角度(dù)看，中信证券(quàn)袁健聪等人在(zài)2月13日的(de)研(yán)报中指出，在直流充电桩所需元器件构成中(zhōng)，充电模块(kuài)成(chéng)本占比最(zuì)高(gāo)，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到(dào)2025年中国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预(yù)测，2025年中国充电模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电(diàn)模块为核(hé)心的(de)零(líng)部件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科(kē)技、欧陆通(tōng)等。

　　从充(chōng)电模块及设备产(chǎn)业链来看，上(shàng)游是生产(chǎn)设备零部(bù)件，充电模块应用(yòng)于直流充电(diàn)设(shè)备；中游是充电(diàn)桩及其他充电设备(bèi)生(shēng)产商，包括直流充电设备生产商和交流充(chōng)电设(shè)备(bèi)生产商；下游是运营(yíng)服务商及终端客(kè)户，包括(kuò)换电(diàn)站、充(chōng)电站、新能源(yuán)汽车厂(chǎng)商及(jí)配套运营服(fú)务(wù)商(shāng)。

　　竞争格(gé)局(jú)方面，东吴(wú)证券曾朵红在4月27日(rì)研(yán)报中表(biǎo)示，由于充电模块的生(shēng)产技术要求较高(gāo)且具备通信要(yào)求，目前主要以具(jù)备一(yī)定技(jì)术积累(lèi)的充(chōng)电(diàn)模块(kuài)供(gōng)应(yīng)商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力电源或(huò)通讯电(diàn)源企(qǐ)业）生产，但(dàn)随着充(chōng)电模块(kuài)价格逐渐下(xià)降，叠加大功率、智能化、网络平台(tái)化的(de)发展趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生产环节，逐步实现充电模(mó)块的自产(chǎn)自研（如(rú)特锐(ruì)德旗(qí)下子公司特来(lái)电、中恒电气(qì)等）。目前(qián)充电(diàn)模块市占率前五的企业包括英飞源、特(tè)来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计(jì)，在充电模块领域有所布局的A股上(shàng)市公司包括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格米(mǐ)特等，具体如下：

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