国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别是(shì)是的。

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国v是不(bù)是(shì)国5，国v与国(guó)vl的(de)区别

　　国V中的(de)V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是(shì)欧(ōu)洲(zhōu)在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度数(shù)字）传(chuán)入之前(qián)使用的一(yī)种(zhǒng)数码，现在应(yīng)用较少(shǎo)数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于(yú)欧五排(pái)放标准，其中(zhōng)PM值限制(zhì)，国五排放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是每公(gōng)里(lǐ)5毫克，但京五(wǔ)和国五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)要(yào)比欧五排放标准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污染(rǎn)物当(dāng)中(zhōng)，CO的(de)排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合(hé)物的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化(huà)合物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日(rì)起正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实(shí)施国V标准，北佛系心态是什么意思京一旦全面实施国V排放标(biāo)准，则意(yì)味着(zhe)达不到此排放(fàng)标准的车型不得进京销(xiāo)售。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批量生产欧V车(chē)用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提上了议事日程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放标准将升级为相当于欧(ōu)V标准的(de)国V标(biāo)准。

　　国家环(huán)保部(bù)已经(jīng)开始了(le)相关(guān)准备(bèi)工作。

　　同时北京将制定与国V排放标(biāo)准相适应的地方(fāng)油(yóu)品标准。

　　目标是(shì)将车用(yòng)汽柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在(zài)2012年(nián)之前发布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽(qì)油车和中型柴(chái)油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应(yīng)的阿(ā)拉伯数字(zì)是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国(guó)四(sì)标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些(xiē)标准都(dōu)是为了控制汽车(chē)尾气(qì)的(de)排放而制定的，其(qí)中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物(wù)、氮氧化(huà)物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数(shù)字(zì)越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准(zhǔn)，国家(jiā)第五(wǔ)阶段机动车(chē)污染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于(yú)欧盟的(de)欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开(kāi)始(shǐ)佛系心态是什么意思执行(xíng)，其(qí)对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的(de)排放(fàng)指令共同(tóng)加以实现的(de)，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或(huò)EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法(fǎ)规(guī)（指令）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一致(zhì)性排放限值(zhí)）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和(hé)生产(chǎn)一致(zhì)性(xìng)排放限值(zhí)）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值(zhí)）。

　　参考资(zī)料(liào)来(lái)源(yuán)：百度百科(kē)-国家第五阶段机动车污(wū)染物排放(fàng)标准

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