6月初(chū)，国内(nèi)新能(néng)源汽车(chē)品牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据(jù)，在盖(gài)世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销量实现了环(huán)比正增长，一定(dìng)程(chéng)度上说明，国内新(xīn)能源车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安(ān)、理想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新高(gāo)，其中比亚迪(dí)以近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位(wèi)居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很(hěn)难(nán)再聚首。相较之(zhī)下，传统车(chē)企新(xīn)品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　80寸电视尺寸长宽多少g>“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中(zhōng)有三个(gè)品牌交付量破万(wàn)。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超(chāo)两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成(chéng)绩，理(lǐ)想80寸电视尺寸长宽多少汽车创(chuàng)始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交平台(tái)上说，“无论是(shì)订单量(liàng)还是交(jiāo)付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任(rèn)务是提升供应(yīng)链的供应量，因为(wèi)年初的供应目标(biāo)设定(dìng)的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信心的设(shè)下(xià)新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车(chē)，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因(yīn)为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今(j80寸电视尺寸长宽多少īn)年(nián)以来，虽然哪(nǎ)吒(zhā)月(yuè)交付(fù)已(yǐ)连续(xù)4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型(xíng)交付(fù)缺乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系(xì)2023款车(chē)型陆续(xù)启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示(shì)，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小鹏(péng)、蔚(wèi)来(lái)5月交(jiāo)付均未破万(wàn)。其(qí)中小鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交付(fù)表现(xiàn)有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前，另(lìng)一款新车(chē)小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出(chū)低(dī)谷的(de)希望(wàng)。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势力阵(zhèn)营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时(shí)间(jiān)的交付低迷主要受改款车型(xíng)上市(shì)，消费者持(chí)币观望的(de)影响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚来此轮(lún)新产(chǎn)品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交(jiāo)付，6月份完(wán)成产(chǎn)能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在(zài)七八月份的(de)交付(fù)表现或比较(jiào)令人期(qī)待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又(yòu)一(yī)次创造了历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持(chí)续走(zǒu)高(gāo)与其产(chǎn)品焕新和一(yī)系列优惠政(zhèng)策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴(tiē)息和(hé)置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已(yǐ)发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补(bǔ)贴政(zhèng)策。根(gēn)据(jù)政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求的新能源汽车（以(yǐ)发票日(rì)期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无疑对埃(āi)安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在(zài)加码终端(duān)的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下多款(kuǎn)车型(xíng)，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还(hái)可(kě)叠(dié)加享受金融贴息(xī)、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销(xiāo)量再(zài)进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在(zài)售车(chē)型腾(téng)势D9当月(yuè)登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以来交付(fù)表现持续(xù)提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车(chē)型均(jūn)在市场中取得了不错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还将在年(nián)底推出(chū)一(yī)款(kuǎn)A+级轿(jiào)车，依托(tuō)四款车型(xíng)，极氪今(jīn)年(nián)欲(yù)向(xiàng)年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的(de)深蓝，目(mù)前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批(pī)量产下线，即将大规模发运全(quán)国，这(zhè)意味着新车离上(shàng)市(shì)销售已经不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在(zài)6月(yuè)份(fèn)几乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的(de)增长势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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